پاورپوینت ارزیابی خرابی و بررسی ارتباط بین شاخص خسارت و پارامترهای لرزه ای

فایل سمینار ارزیابی خرابی  و بررسی ارتباط بین شاخص خسارت و پارامترهای لرزه ‏ای از نقطه نظر طراحی بر اساس عملکرد تحت زلزله حوزه نزدیک

سرفصل اسلایدها:

پیشینه زلزله حوزه نزدیک

مفهوم زلزلة حوزه نزدیک (Near-Field Earthquake)

ارزیابی خرابی (Damage Evaluation)

برخی مدل‏های خرابی

مدل سازی بکارگیری قاب فولادی خمشی برای ارزیابی خرابی

تخمین خرابی (Damage Estimation)

جمع ‏بندی و نتیجه گیری مدلسازی 1

بررسی ارتباط بین شاخص خسارت در سازه های قاب-دیواربتنی و ویژگی های زلزله حوزه نزدیک

پیشینه پژوهش

پارامتر های لرزه ای و مدلسازی بکارگیری قاب – دیوار بتنی

شاخص خسارت

تحلیل دینامیکی غیر خطی قاب ها

همبستگی پارامتر های لرزه ای با شاخص خسارت

جمع‏بندی و نتیجه گیری مدلسازی 2

تعداد اسلاید ها: 29

حجم فایل ها :12.3  مگابایت

این فایل به قیمت 60 هزار تومان ارائه می شود. (فایل پاورپوینت و مقالات منابع)

برای سفارش می توانید به شماره: 09382904800 پیامک دهید یا در تلگرام پیغام ارسال کنید.

پاورپوینت بررسی شاخص خرابی سازه ها Structure Damage index

اسلایدهای سمینار پایان نامه بررسی شاخص خرابی سازه ها  Structure Damage index

 

سرفصل اسلاید ها:

تعاریف اولیه Damage index

مطالعه خرابی با استفاده از تحلیل بار جانبی افزاینده:

مطالعه خرابی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی :

ارزیابی و مقایسه شاخص خسارت و سطوح  عملکرد آیین نامه

محاسبه شاخص خسارت برای سطوح  عملکرد

شرایط مدل سازی و مطالعه عددی:

بررسی تغییرات سختی در سطوح عملکردی

بررسی شاخص خرابی در بهسازی لرزه ای قاب های فولادی

ارتباط سطوح عملکرد با شاخص های خرابی برای سازه های فولادی

بهسازی سازه توسط مهاربند های کمانش تاب(BRB)

تخمین خرابی طبقات توسط بهسازی با مهاربندهای کمانش تاب

بهسازی سازه توسط دیوار برشی بتنی

مقایسه خرابی کلی طبقات قبل و پس از بهسازی لرزه ای

تعداد اسلاید ها: 37

حجم فایل ها :6.5  مگابایت

این فایل به قیمت 90 هزار تومان ارائه می شود. (فایل پاورپوینت و مقالات منابع)

برای سفارش می توانید به شماره: 09382904800 پیامک دهید یا در تلگرام پیغام ارسال کنید.

 

فروش فایل سمینار تشریح طیف خطر یکنواخت و طیف میانگین شرطی

فایل سمینار (به صورت پاورپوینت) که در آن به  نحوه ی به دست آوردن طیف­ های خطر یکنواخت ، طیف­ های میانگین شرطی و طیف طرح مقیاس شده  می پردازد که برای تحلیل و طراحی سازه­ ها می­توانند مورد استفاده قرار گیرند.

همچنین در این سمینار به بررسی و مقایسه طیف های یکنواخت با طیف های ایین نامه 2800 پرداخته شده است.

UNIFORM HAZARD SPECTRUM & CONDITIONAL MEAN SPECTRUM

تعداد اسلایدها: 30

به صورت مصور و همراه با گراف های متعدد می باشد.

هزینه: 50 هزار تومان

 

برای سفارش می توانید به شماره: 09382904800 پیامک دهید یا در تلگرام پیغام ارسال کنید.

ضریب ترک خوردگی پیچشی تیرها

ضریب 0.15 یک ضریب تقریبی است و برای تیرهایی که پیچش قابل توجهی دارند (مثلا وقتی تیر فرعی بزرگی داریم) بهتره به جای استفاده ضریب 0.15، مقدار ان محاسبه شود.
این ضریب بهتر است تنها به تیرهایی که پیچش دارند اعمال شود.
در تیرهایی که پیچش ندارند این ضریب تاثیر کمی در نتایج داردnو به همین جهت برخی از محاسبین برای راحتی کار به همه اعمال میکنند
در تیرهایی که پیچش تعادل دارند مانند تیرهای متصل به دال بتنی طره بالکن (زمانی که دال بالکن تنها در یکی از لبه خود به تیر متصل است ) این ضریب نباید کاهش یابد و باید برابر یک باشد. در این تیرها اگر ضریب j را کاهش دهید، لنگر پیچشی دال بتنی طره به طور کامل به تیر منتقل نمی شود و بخشی از ان از گرههای انتهای المان shell به گره های ستونهای متصل به دال منتقل میشود و تیر پیچش ناشی از دال را کمتر احساس میکند

نقشه های اجرایی پل 8 دهانه بتنی

نقشه های اجرایی یک پل 8 دهانه بتنی
با تمام جزئیات و همه ی اجزای پل (نقشه ی شمع ها، فونداسیون، پایه های پل و عرشه ی پل)
پل بتنی بوده و دارای عرشه ی تیر و دال می باشد.
پل برای عبور خط راه آهن طراحی شده است.
 
هزینه ی فایل های اتوکد پروژه : 450 هزار تومان

فروش فایل آماده پل در SAP2000

فروش فایل آماده ی یک پل مدلسازی شده واقعی و اجرا شده در در یکی از استان های شمالی به همراه نقشه های اجرایی آن

این فایل اختصاصی سایت Etabs-SAP.ir می باشد و در هیچ جای دیگر یافت نمی شود

این پل دارای 7 دهانه ی 30 متری می باشد که طول کل پل 210 متر می باشد به صورت سراسری با درز انتقطاع در پایه ی سوم.

پل از نوع صندوقه ای فلزی و دال بتنی می باشد.

 

به جهت واقعی بودن پروژه، این مدل برای پایان نامه های دانشجویی بسیار مناسب بوده و قابلیت انجام انواع تحلیل های خطی و غیر خطی را دارد.

همچنین این پروژه می تواند راهنمای بسیار مفیدی برای مهندسین پل و طراحان پل باشد.

نقشه های اجرایی همراه این فایل بسیار دقیق ترسیم شده اند و می تواند الگویی برای پل های مشابه باشد.

 
 

هزینه ی فایل سپ : 350 هزار تومان

هزینه ی نقشه های اجرایی پروژه: 400 هزار تومان

برای سفارش می توانید به شماره: 09382904800 پیامک دهید یا در تلگرام پیغام ارسال کنید.

 
تصویر پروژه در SAP14
[caption id="attachment_3496" align="alignnone" width="1089"] فروش فایل آماده ی پل Bridge در نرم افزار CSI SAP2000[/caption]

تفسیر استاندارد 2800

تفسیر استاندارد 2800 ویرایش چهارم - دکتر حمیدکاظمی

 

فهرست مطالب:

تاریخچه آیین نامه ها درایران
روشهای طرح سازه ها در برابر زلزله

زلزله مبنای طراحی چه زلزله ایست؟
بررسی سیستم های سازه ای
نحوه ی تشریح اعمال تغییر مکان های ثانویه P-delta در ایتبس

ضریب نامعینی سازه،ρ چیست و چگونه اعمال می شود

اعمال ضریب نامعینی درEtabs،برای بتن و فولاد
توضیح زلزله ی بهره برداری
تنظیم گزینه های طراحی در Etabs

ساخت ترکیبات بارگذاری مطابق با مبحث نهم و دهم
بررسی ضوابط ویرایش چهارم
مقایسه ضوابط2800باASCE7
نکات اجرایی،عملیاتی درمحاسبات
نحوهاعمال برخی ضوابط درنرم افزار

 

• توضیحات دوره آموزشی استاندارد 2800 و تشریح ضوابط آن
• اسم فایل Interpretation of Standard 2800.zip
• حجم 11 مگابایت
• تعداد اسلایدها:85

تشریح گزینه ی Mass Source

با استفاده از مسیر Define menu > Mass Source امکان دسترسی به گزینه‌های مختلف منبع جرم را خواهید داشت. این گزینه برای تعیین میزان جرم مورد نظر طراحی برای استفاده در تحلیل‌های استاتیکی و دینامیکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. جرم مورد استفاده شده را می‌توان به شکل‌های مختلفی تعیین نمود. رایج‌ترین این روش‌ها استفاده از بارهای وارده بر سازه است که در تحلیل‌های متداول برای طراحی یک سازه استفاده می‌شود.
گزینه Element Self Mass: در صورت تیک خورد جرم المان‌های مدلسازی شده را در تعیین جرم سازه منظور می‌کند. توجه کنید تیک زدن این گزینه در حالتی که از مسیر Define menu > Load Patterns مقدار Self-Weight Multiplier را برای بار مرده عدد یک داده باشید و از روی بارهای وارده هم بخواهید جرم را تعیین کنید، درست نیست جرم المان‌های مدلسازی شده دوبار محاسبه می‌شود. برنامه از ضرب جرم مصالح اختصاص داده شده به مصالح المان‌ها در حجم آنها مقدار جرم آنها را محاسبه می‌کند.
گزینه Additional Mass: استفاده از این گزینه سبب در نظر گرفتن جرم‌های اضافی در منبع جرم می‌شود. شما می‌توانید به المان‌های نقطه‌ای، خطی و سطحی جرم اختصاص دهید (در بیشتر حالات به آنها وزن و بار از جنس kg یا ton اعمال می‌کنیم). این جرم‌ها معمولا در تحلیل‌های دینامیکی مورد استفاده قرار می‌گیرند و در طراحی سازه‌ها خیلی استفاده نمی‌شوند.
گزینه Specified Loads Patterns: پرکاربرد ترین گزینه این پنجره است و وقتی تیک آن زده می‌شود بارهای قائم رو به پایین به عنوان جرم در نظر گرفته شده و از تقسیم این بارهای بر g مقدار جرم بدست می‌آید. اگر باری رو به بالا اعمال شده باشد، مقدار آن در جرم صفر در نظر گرفته می‌شود. مثلا می‌توانید 100% بارهای مرده و 20% بارهای زنده را به عنوان منبع جرم سازه تعریف نمایید. در بخش Multiplier می‌توان ضریب هر نوع باری که قرار است به عنوان منبع جرم معرفی شود را وارد نمایید.
گزینه Adjust Diaphragm lateral Mass to Move Mass Centroid: با استفاده از این گزینه می‌توان مکان مرکز جرم را به صورت درصدی از بعد دیافراگم جابجا نمود.
گزینه Include Lateral Mass: در صورت تیک خوردن این گزینه جرم‌های انتقالی در جهت X و Y و جرم‌های دورانی حول محور Z در تحلیل مورد استفاده قرار می‌گیرند. معمولا این تیک بایستی زده شود.
گزینه Include Vertical Mass: در صورت تیک خوردن این گزینه جرم‌های انتقالی در جهت Z و دورانی حول محور X و Y در نظر گرفته شده و این گزینه معمولا نیازی به تیک خوردن ندارد مگر آنکه کاربر بخواهد تحلیل دینامیکی قائم انجام دهد.
گزینه Lump Lateral Mass at Story Levels: در صورت تیک خوردن این گزینه، جرم‌های بین تراز طبقات به نزدیک‌ترین تراز در بالا یا پایین منتقل می‌شوند.

 
منبع:@AlirezaeiChannel

آموزش تحلیل دکل مهاری مخابراتی توسط نرم افزار SAP2000

در این فایل آموزشی، به صورت تصویری نحوه ی مدلسازی، بارگذاری و تحلیل یک دکل مهاری مخابراتی آموزش داده می شود.

 

• توضیحات تهیه کننده: مهندس علیرضا خویه - کارشناس ارشد مهندسی عمران - دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
• اسم فایل آموزش تحلیل دکل مهاری مخابراتی توسط نرم افزار SAP2000.zip
• حجم 2.5 مگابایت
• تعداد صفحات:20

انتقال مدل از Etabs به Tekla structures

نحوه وارد کردن فایل ایتبز به تکلا
 
در این بخش نحوه ایجاد خروجی از Etabs  به نرم افزارTekla structures  را آموزش خواهیم داد.
 
توجه:این روش به معنای انتقال کامل مدل به نرم افزار تکلا نیست بلکه در این روش خطاهای زیر ممکن است رخ دهد:
1-در صورت دقیق نبودن مدلEtabs  (در ابعاد -موقعیت و یا مقاطع) پیدا کردن خطا درTekla structuresزمان گیر بوده و گاهی کاربر متوجه این خطاها نمی شود.
2-برخی از طراحان ازSD Section در ETABSاستفاده می کنند و این امر درTeklaقابلت تشخیص نبوده و یک المان خطی در تکلا مدل می گردد.
 
مراحل انتقال مدل:
درEtabs پس از تحلیل کردن و  در هنگامی که قفل تحلیل بسته باشد از مدل خروجی  Exportگرفته شود:
Steel detailing neutral file
در گام بعدی نرم افزار تکلا  را باز کنید «در بخشIMPORT-CAD «import
سپس  PROPERTIESرا انتخاب کنید -حال در پنجره باز شدهPARAMETERSرا انتخاب کنید و در قسمتINPUT FILEفایل خروجی ازETABSرا آدرس دهید. نکته مهم ایجاد فایل NOTEPAD  مبدل پروفیل و متریال است.به طور مثال در صورتی که در ETABSتیرآهن 20 به صورت IP20تعریف شده باشذ در تکلا IPE200 قابل تشخیص می باشد و کاربر توسط  فایل متنیNOTEPAD در ستون اول نام پروفیل های موجود درTEKLAرا می نویسد و در ستون دوم پروفیل های به کار رفته درETABSرا درج می کند.
در فایل NOTEPADبعدی باید متریال در تکلا  S235JRدر ستون اول و در ستون دوم نام متریال فولادی در   ETABS    مثلا( STEEL ) درج شود.
دو فایل فوق در قسمت PROFILE & MATERIAL CONVERSION FILE  باید قرار داده شوند.
در بخش SDNF  -VERSION NUMBER عدد 3 را انتخاب کنید.
پس از تمامی مراحل فوق OK  کنید حال در پنجره IMPORT MODEL  دکمهIMPORTرا بزنید .مدل به تکلا وارد می شود.
توجه:اگر اعضایی به صورت خط در تکلا وارد شدند با کلیک بر روی آن ها می توانید مقطع آن ها را عوض کنید.
 
نویسنده: مسعود نوری