مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

۹۶ مطلب با موضوع «نرم افزارهای مهندسی عمران :: ایتبس Etabs» ثبت شده است

طراحی سقف وافل در Etabs و SAFE

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

فایل آموزشی طراحی سقف وافل

فایل جامع و بسیار مفید در زمینه طراحی سقف های وافل Waffle slab

نویسنده: عبدالمهدی عباسی

Waffle_Tutorials_[Etabs-SAP.ir].zip
  •  Waffle_Tutorials_[Etabs-SAP.ir].zip
  •  ۱۰٫۵ مگابایت

فهرست مطالب:

  • مهندس علیرضا خویه

مجموعه فایل کامل طراحی شده از یک ساختمان مسکونی با دال مجوف ( با نام های تجاری کوبیاکس Cobiax یا بابل دک bubble deck ) 

شامل فایل Etabs از طراحی سازه 

فایل SAFE از طراحی دال طبقات و فونداسیون

نقشه های معماری و سازه

 

این مجموعه فایل ها می تواند راهنمای بسیار مناسبی برای طراحی یک ساختمان با سیستم دیوار باربر و دال های مجوف باشد.

 

 


هزینه فایل: 400 هزار تومان

جهت خریداری فایل به شماره تماس 09382904800 در واتساپ پیام دهید.

 

ساختمان با دال کوبیاکس بابل دک مجوف سیستم دیوار باربر دیوار برشی

  • مهندس علیرضا خویه

فایل سازه فولادی میراگر TADAS و ADAS و جداگر لرزه ای BASE Isolation در Etabs ایتبس

به همراه فایل آموزشی و گزارش کامل ( با فرمت Word و قابل ویرایش) از نحوه ی مدلسازی، تحلیل و نتایج حاصل شده با میراگر و بدون میراگر + فایل اکسل محاسبات مربوط به میراگر

مدلسازی در نرم افزار Etabs انجام شده است و نتایج با آنالیز تایم هیستوری از رکورد زلزله ال سنترو گزارش شده است.

 


 

هزینه فایل: 800 هزار تومان

جهت خریداری فایل به شماره تماس 09382904800 در واتساپ پیام دهید.


 

فایل های مربوط به پروژه

تصویر بخشی از گزارش با فرمت ورد - قابل ویرایش

 

 

  • مهندس علیرضا خویه

فایل سازه فولادی میراگر جرمی تسلیم شونده TMD  و جداگر لرزه ای BASE Isolation در Etabs ایتبس

به همراه فایل آموزشی و گزارش کامل ( با فرمت Word و قابل ویرایش) از نحوه ی مدلسازی، تحلیل و نتایج حاصل شده با میراگر و بدون میراگر 

مدلسازی در نرم افزار Etabs انجام شده است و نتایج با آنالیز تایم هیستوری از رکورد زلزله ال سنترو گزارش شده است.

 


هزینه فایل: 800 هزار تومان

جهت خریداری فایل به شماره تماس 09382904800 در واتساپ پیام دهید.

 


 

 

  • مهندس علیرضا خویه

مجموعه همه فایل های مربوط به یک ساختمان مسکونی با سقف وافل (مجوف) یک طرفه شامل فایل Etabs و اتوکد به همراه نقشه ی معماری 

 

 


هزینه فایل: 350 هزار تومان

جهت خریداری فایل به شماره تماس 09382904800 در واتساپ پیام دهید.

 

  • مهندس علیرضا خویه

فایل های نظام مهندسی استان اصفهان

راهنمای طراحی سازه در نرم افزار Etabs 

نظام مهندسی اصفهان

راهنمای طراحی سازه در Etabs نظام مهندسی اصفهان

 
  •  دانلود PDF آموزش طراحی سازه در Etabs
  •  rahnama-esfahan[Etabs-SAP.ir].pdf
  •  3.19 مگابایت
  • مهندس علیرضا خویه

جداول طراحی مهاربند (بادبند)

جداول طراحی مهاربند (بادبند)

طراحی اتصالات مهاربندها همواره یکی از مراحل مهم در طراحی می باشد، هرچند می توان از نرم افزار Etabs مقطع مهاربند را استخراج کرد ولی میزان طول جوش صفحه گاست پلیت به تیر و ستون و همچنین طول جوش مهاربند به ورق گاست پلیت ، ضخامت گاست پلیت و … همگی تابعی از شرایط سازه ( دهانه ، ارتفاع طبقه و المان مهاربند) هستند.

جداولی که به پیوست برای دانلود قرار داده می شود توسط شهرداری شیراز تهیه شده است و جهت طراحی سریع و دقیق مهاربند ها بسیار کاربردی است و از همه مهمتر آنکه هندسه مهاربند نیز در این جداول مشخص است.

به زودی فیلمی آموزشی از نحوه ترسیم مهاربند در اتوکد منتشر خواهم کرد.

نمونه ای از این جداول را در زیر می توانید مشاهده کنید:

Bracing connection Table [Etabs-SAP.ir] 

۴۶۸×۶۰ content ad

  • مهندس علیرضا خویه

توضیحات عمومی نقشه های سازه

توضیحات عمومی نقشه های سازه

همواره پیش از شروع نقشه های سازه ، یک سری توضیحات و نکات مهم در هنگام اجرا به پیمانکار ابلاغ می گردد که بسیار حائز اهمیت است. این توضیحات بسته به فولادی یا بتنی بودن و به طور کلی شرایط سازه تفاوت می کند. آنچه در زیر برای دانلود قرار داده می شود توضیحاتی در خصوص کارهای فولادی (مشخصات متریال فولاد، مشخصات الکترود مصرفی، رواداری نصب اسکلت فولادی، مشخصات پیچ و مهره مصرفی، نکات مهم در خصوص رنگ آمیزی و ضخامت رنگ در اسکلت فولادی، نکات پیش از جوشکاری، نکات حین جوشکاری، روارداری های ابعادی، نکات ساخت ستون مرکب با بست های موازی و مورب، وصله ستون های فولادی، شرایط پذیرفته شده جوش جوش، نفوذی، انگشتانه و کام)

در خصوص کارهای بتنی ( نکات نگهداری مصالح و میگردها، مشخصات متریال میگرد و بتن، کاور بتن، فواصل میگرد ها، خم میلگردها، وصله میلگردها، قالب برداری و پایه های اطمینان، نکات بریدن و خم کردن میلگردها، طول مهاری  میلگرد ها و…)

همجنین نکات مهم در گودبرداری و سازه نگهبان

نکات تیر شمشیری راه پله

نکات مهم در والپست ها دیوارهای جداکننده

نکات بازشو ها و نعل درگاه ها

به صورت کامل همراه با نقشه های اجرایی مطابق با ضوابط و استاندارد ها ارائه شده است.

حجم: کمتر از یک مگابایت

۷ صفحه A3 اتوکد

با فرمت DXF و قابل ویرایش

  • مهندس علیرضا خویه

کنترل نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید AJ

کنترل نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید AJ

کنترل دریفت، نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید حداقل خروج از مرکزیت تصادفی

نامنظمی پیچشی: در مواردی که حداکثر تغییرمکان نسبی در یک انتهای ساختمان در هر طبقه، با احتساب پیچش تصادفی و با منظور کردن Aj=1  بیشتر از ۲۰درصد متوسط تغییرمکان نسبی در دو انتهای ساختمان در آن طبقه
باشد. در این موارد نامنظمی”زیاد” و در مواردی که این اختلاف بیشتر از ۴۰ درصد باشد، نامنظمی”شدید” پیچشی توصیف میشود

نامنظمیهای پیچشی تنها در مواردی که دیافراگمهای کف ها صلب و یانیمه صلب هستند کاربرد پیدا میکند

سؤالات متعددی در مورد نحوه کنترل دریفت طبقات، نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید حداقل خروج از مرکزیت تصادفی، Aj، مطرح می‌شود، خصوصاً در مورد گزینه‌های نرم‌افزار ETABS سؤالات بیشتر مطرح است. در ادامه به‌اختصار به مهم‌ترین آن‌ها پرداخته می‌شود.

۱- برای کنترل دریفت طبقات چنانچه دیافراگم صلب یا نیمه صلب وجود داشته باشد، از گزینه Diaphragm استفاده می‌شود و نیازی به کنترل دریفت با استفاده از گزینه Story نیست.

  • مهندس علیرضا خویه

دیافراگم صلب، دیافراگم نرم و دیافراگم نیمه صلب

دیافراگم صلب، دیافراگم نرم و دیافراگم نیمه صلب
دیافراگمها
کف طبقات یا دیافراگم ها نیروی جانبی طبقات را بین اجزای قائم سیستم باربر جانبی توزیع میکند.
فرضیات مدلسازی صـحیح در مورد دیافراگم ها از یک سو منجر به توزیع صحیح نیروهای جانبی بین اجزای باربر قائم میشود و از سوی دیگر در برآورد صـحیح نیروهای داخلی دیافراگم حایز اهمیت است.
جامع ترین روش تحلیلی برای برآوردن دو نیاز مذکور، مدلسازی دیافراگم ها بـه صـورت اجزای محدود همراه با بقیه ی اعضای سازه، شامل تیر، ستون و دیوار برشی در یک مدل سه بعدی کلی است. این کار منجر به تحلیل مستقیم دیافراگم ها به همراه بقیه ی سازه و تعیین واکنش های آنها شـده و مهنـدس طـراح را از مـدلسازی و تحلیـل جداگانـه ی دیافراگمها بی نیاز میسازد.
با توجه به سه بعدی و حجیم بودن مدل، این کار دقت و حساسیت بیشتری را طلب مـیکنـد. البتـه ایـن روش در تحلیلهای غیرخطی، با صرف زمان و هزینه ی بالا همراه بوده و در اغلب موارد عملـی نیسـت. بنـابراین در دیـافراگم هـای متعارفی که فاقد بازشوهای بزرگ و نزدیک به هم بوده و دارای پلان نسبتا منظمی هستند، مطلوبتر است که از روشهای ساده شده برای مدلسازی دیافراگم ها استفاده شود.
برای اعمال روشهای ساده شده در مدلسازی دیافراگم ها ابتدا باید برآورد مناسبی از سختی دیافراگم به عمل آید. دیافراگم هـا از نظر میزان سختی درون صفحه خود به سه دسته تقسیم میشوند
۱دیافراگم صلب: اگر تحت بار جانبی، حداکثر تغییر شکل افقی دیافراگم کوچکتر از نصف متوسط تغییر مکـان جـانبی نسـبی طبقه باشد، دیافراگم صلب محسوب میشود.
-۲دیافراگم نرم: اگر تحت بار جانبی حداکثر تغییر شکل افقی دیافراگم بزرگتر از دو برابر متوسط تغییر مکان جانبی نسبی طبقه باشد، دیافراگم نرم محسوب میشود.
-۳دیافراگم نیمه صلب: اگر دیافراگم نه صلب باشد و نه نرم، نیمه صلب محسوب میشود
برای دسته بندی دیافراگم ها، محاسبه ی تغییر شکل ها باید بر مبنای بار معادل استاتیکی انجـام شـود. توزیـع نیروی افقی بر روی بخشهای مختلف یک دیافراگم باید متناسب با توزیع جرم دیافراگم باشد. در صورت جابجا شدن محور سیسـتم باربر جانبی از طبقهای به طبقه ی دیگر (مانند جابجا شدن محور مهاربند از طبقه ای بـه طبقـه ی دیگـر) بایـد اثـرات نیروهـای افقـی بهوجود آمده در دیافراگم در تغییر شکل آن منظور شود.
یک روش متداول برای بهدست آوردن تغییر شکل دیافراگم ها مدلسازی آنها به صورت تیر عمیق است. در این روش دیافراگم بر روی تکیهگاه هایی که همان اجزای قائم باربر جانبی (قابهـا و دیوارهـای برشـی) هسـتند، مـدل مـیشـود. نحـوه ی انجـام ایـن مدلسازی در شکل زیر نمایش داده شده است. همانطور که در شکل دیده مـیشـود، جـان تیـر عمیـق همـان صـفحهی افقـی دیافراگم بوده و بالهای آن اجزای لبهی دیافراگم را شامل میشوند. لیکن بایـد توجـه داشـت بـه واسـطه ی بزرگـی نسـبت عـرض دیافراگم ها به دهانه ی آنها معمولا این اجزا به عنوان تیرهای عمیق محسوب شده و دیگر فرض مستوی ماندن مقاطع هنگام خمش در آنها صادق نیست. بنابراین در محاسبه ی تغییرشکل این تیرها باید علاوه بر اثر تغییرشکل های خمشـی، اثـرات تغییرشـکل هـای برشی نیز منظور شود. اینکار یا با المان بندی دیافراگم با عناصر ورق یـا بـا اسـتفاده از المـان تیـر برشـی انجـام مـیشـود.
سـختی تکیه گاه های این تیر همان سختی سیستم باربر جانبی نسبت به کف طبقه ی زیرین آن است که به روشهای متداول قابـل محاسـبه است در دیافراگم های صلب، توزیع نیرو بین اجزای مقاوم دربرابر نیروهای افقی به نسبت سـختی ایـن اجـزا انجـام مـیشـود. در ایـن صورت، مطابق روش معمول در اغلب نرم افزارهای رایانه ای میتوان برای تحلیل سازه، گرههای واقع در یک سطح را با هـم مـرتبط نمود به طوری که عملا تغییرمکانهای جانبی طبقه در صورت نبودن پیچش در کلیه ی گـره هـای آن سـطح یکسـان باشـد و یـا درصورت وجود پیچش این تغییرمکان ها با یکدیگر رابطه خطی داشته باشند

طراحی دیافراگم- دیافراگم صلب و منعطف

  • مهندس علیرضا خویه