توضیحات عمومی نقشه های سازه

در: ترسیم دتایل ها و جزئیات سازه (نقشه های اجرایی), سازه های بتنی, سازه های فولادی, طراحی ساختمان, نقشه های سازه و اجرایی ساختمان

همواره پیش از شروع نقشه های سازه ، یک سری توضیحات و نکات مهم در هنگام اجرا به پیمانکار ابلاغ می گردد که بسیار حائز اهمیت است. این توضیحات بسته به فولادی یا بتنی بودن و به طور کلی شرایط سازه تفاوت می کند. آنچه در زیر برای دانلود قرار داده می شود توضیحاتی در خصوص کارهای فولادی (مشخصات متریال فولاد، مشخصات الکترود مصرفی، رواداری نصب اسکلت فولادی، مشخصات پیچ و مهره مصرفی، نکات مهم در خصوص رنگ آمیزی و ضخامت رنگ در اسکلت فولادی، نکات پیش از جوشکاری، نکات حین جوشکاری، روارداری های ابعادی، نکات ساخت ستون مرکب با بست های موازی و مورب، وصله ستون های فولادی، شرایط پذیرفته شده جوش جوش، نفوذی، انگشتانه و کام)

در خصوص کارهای بتنی ( نکات نگهداری مصالح و میگردها، مشخصات متریال میگرد و بتن، کاور بتن، فواصل میگرد ها، خم میلگردها، وصله میلگردها، قالب برداری و پایه های اطمینان، نکات بریدن و خم کردن میلگردها، طول مهاری  میلگرد ها و…)

همجنین نکات مهم در گودبرداری و سازه نگهبان

نکات تیر شمشیری راه پله

نکات مهم در والپست ها دیوارهای جداکننده

نکات بازشو ها و نعل درگاه ها

به صورت کامل همراه با نقشه های اجرایی مطابق با ضوابط و استاندارد ها ارائه شده است.

حجم: کمتر از یک مگابایت

۷ صفحه A3 اتوکد

با فرمت DXF و قابل ویرایش

مقاوم سازی با FRP ؟

استفاده از FRP به جهت مقاوم سازی ساختان، تکنیک جدید است و مدتی هم هست که در ایران فراگیر شده است اما ذکر چند نکته را ضروری می دانم:

1. الیاف FRP برای افزایش شکل پذیری اجزای سازه ای (تیر و ستون) بسیار مناسب هستند ولی کمک چندانی به افزایش سختی سازه نمی کنند، پس چنانچه ساختمان به جهت سختی مشکل داشته باشد، استفاده از این الیاف، جهت مقاوم سازی ساختمان کار درستی نیست.

2. الیاف FRP در ستون های و مقاطع دایره ای بهترین عملکرد را دارند و در ستون های مربعی شکل تا حدودی از عملکرد آن ها و تاثیر این الیاف کاسته می شود، این الیاف در ستون های کتابی و دیوارها عملا کارکردی ندارد مگر آنکه ترتیبی اتخاذ گردد تا ضریب شکل این مقاطع افزایش یابد.

چه ساختمان هایی از زلزله آسیب نمی بینند

نویسنده: علیرضا خویه
کارشناس ارشد مهندسی عمران-زلزله
مجری طرح های مقاوم سازی ساختمان ها
تماس: [phone]

پیش از شروع مطلب باید به صراحت اعلام شود که اصطلاح ساختمان ضد زلزله ( آنچه عموم مردم اظهار می دارند) اصلا درست نیست و ما ساختمان ضد زلزله نداریم مگر منظور استفاده از میراگرهای زلزله باشد که در ایران بسیار کم وجود دارند و فقط برخی بیمارستان ها و ساختمان های خاص و حساس این مراگر ها را دارند.

هرچند که نمی توان یک نسخه برای تمامی ساختمان های یک شهر پیچید و عنوان نمود که فقط چه ساختمان هایی در برابر زلزله در امان خواهند بود ولی می توان با یک نگاه کلی با درصد بسیار مناسبی در خصوص آسیب پذیری ساختمان ها اظهارنظر کرد.
توجه کنید که مواردی که در این مطلب به آن ها اشاره می شود کلی بوده و با نگاه کلی به روند طراحی تا اجرای ساختمان ها و نگهداری آن ها عنوان شده است و به این معنا نیست که اگر ساختمانی که آسیب پذیر عنوان می شود قطعا آسیب می بیند و خراب می شود در زلزله بلکه با درصد بسیار بالایی می توان به آسیب پذیر بودن ساختمان مذکور اشاره نمود.

آنچه در این مطب به آن خواهم پرداخت بیشتر در شهر تهران عمومیت دارد و در برخی شهرستان مانند مشهد، اصفهان و تبریز ممکن است اصلا صادق نباشد.

پیش از آنکه به بررسی ساختمان ها بپردازیم بهتر است آن ها را دسته بندی کنیم:

ساختمان های شهر را می توان به سه دسته ساختمان های بتنی، فولادی و بنایی تقسیم بندی کنیم.

ساختمان های بنایی

ساختمان های بنایی در تهران عموما قدیم ساخت بوده اند ولی در شهرستان ها این ساختمان ها بسیار متداول هستند.
به جهت اقتصادی بودن ساخت، این ساختمان ها بسیار مورد توجه هستند. باید در نظر داشت که این ساختمان ها چنانچه مطابق با ضوابط استاندارد 2800 طراحی و ساخته شوند می توانند در برابر زلزله بسیار عالی عمل کنند. برخلاف تصور عموم مردم که این سازه ها را ضعیف در برابر زلزله می پندارند ولی با رعایت درست همه ضوابط ، استانداردهای مباحث مقررات ملی می توان به یک ساختمان امن و مطمئن در برابر زلزله رسید.

ساختمان های بنایی نباید بیشتر از 2 طبقه ساخته شوند و نهایتا 3 طبقه باید باشند (آن هم با رعایت برخی ضوابط اطمینان بخش) همین موضوع یعنی کم بودن تعداد طبقات یکی از مزیت های این ساختمان هاست.
عمده ی ضعف ساختمان های بنایی در عدم مقاومت نیست، بلکه ضعف در عدم یکپارچگی اجزای سازه ای (دیوار باربر، ستون ها و تیرها و سقف ها) با یکدیگر می باشد. یعنی اتصال درستی میان این اجزا برقرار نیست که البته همه ی ضوابط استاندارد 2800 و سایر مباحث مقررات ملی تلاش بر همین دارند تا یکپارچگی کل سازه را تامین کنند.

کلاف بندی درست این ساختمان ها و همچنین تامین مقدار طول دیوار در راستاهای متعامد مهمترین موضوع در طراحی این ساختمان هاست که باید با دقت فراوانی هم در طراحی و هم در اجرا مدنظر قرار گیرند.

موضوعی که بیشتر در این ساختمان ها ممکن است مورد غفلت واقع شود، فونداسیون و پی ساختمان های بنایی می باشد. متاسفانه ساختمان بنایی قدیم ساخت فاقد پی و فونداسیون مناسب و شناژ بندی صحیح هستند و در برخی موارد فقط از شفته آهک استفاده شده است.

ساختمان های بنایی چنانچه مطابق با استاندارد 2800 ساخته شوند به سلامت می توانند زلزله را بگذرانند و آسیب جدی نبینند ولی چنانچه این ضوابط رعایت نشده باشند و یا قدیم ساخت باشند حتما باید مقاوم سازی شوند چرا که ممکن است به کلی تخریب شوند و خسارت های جانی بسیاری را پدید آورند.

ساختمان های بتنی:

متاسفانه اغلب مردم بتن را محکم تر از فولاد می پندارند و ذهنیت بسیار خوبی نسبت به ساختمان های بتنی نسبت به سایر ساختمان ها دارند. هرچند که به لحاظ مقاومت ساختمان های فولادی و بتنی تفاوت چندانی ندارند ولی ساختمان های بتنی غالبا به درستی اجرا نمی گردند.
در شهر تهران به لحاظ فاصله بسیار زیاد کارخانه های بتن تا ساختمان درحال ساخت و طی مسافت بسیار زیاد تراک میکسر، از کیفیت بتن بسیار کاسته شده و بتن به مقاومت لازم و یکپارچگی لازم نمی رسد.
ساختمان های بتنی باید با دقت بسیار بالایی ساخته شوند و تمامی موارد مذکور در نقشه ها سازه به نهایت دقت اجرا گردند ولی اغلب مورد غفلت واقع می شوند. این موارد عموما شامل فواصل میگردها، کاور بتن و حتی سایز میلگرد می باشد.

موضوع دومی که بسیار غفلت می شود ویبره صحیح بتن است که موجب می شود بتن از کیفیت مطلوبی برخوردار نباشد.

موضوع سوم، عدم عمل آوری صحیح بتن است که بسیار حائز اهمیت است ولی اصلا به آن توجهی نمی شود و همین موضوع باعث می شود مقاومت بتن بسیار افت کند.

موضوع چهارم، دمای هوا (زمستان و تابستان) است. باید توجه داشت که ضوابط بتن ریزی در هر فصل متفاوت است و باید به مطابق با همان ضوابط بتن ریزی و عمل آوری صورت پذیرد .

مهمترین موضوعی که به ساختمان های بتنی آسیب وارد می کند، اجرای غلط این ساختمان هاست که باید با نظارت های بسیار دقیق بتوان اجرای این ساختمان ها را زیر نظر گرفت.

ساختمان فولادی

ساختمان های فولادی بر دو گونه هستند:

ساختمان فولادی جوشی
ساختمان فولادی پیچ و مهره ای

ساختمان های فولادی چنانچه در کارخانه ساخته شوند و سپس در محل کارگاه مونتاژ شوند می توانند به بهترین شکل اجرا شوند. ولی چنانچه در همان محل کارگاه اعضا و قطعات ساخته شوند و مونتاژ گردند، عموما کیفیت لازم را نداشته و خطاهای بسیاری را شامل می شوند.

ساختمان های فولادی پیچی قطعا از ساختمان های فولادی جوشی مطمئن تر هستند و قطعا در برابر زلزله عملکرد مناسبتری دارند، چراکه عملیات جوشکاری غالبا همراه با عیوبی از جمله ( عدم نفوذ کامل جوش، ترک خوردن جوش و...) همراه است ولی ساختمان های پیچ و مهره ای عاری از این مشکلات هستند.

پیشنهاد متخصصین و مهندسان زلزله با توجه به شرایط کنونی کشور و شرایط ساخت و ساز در کشور، ساخت ساختمان فولادی پیچ و مهره است چراکه کمترین مشکلات ساخت را دارد و به جهت اطمینان نسبت به مصالح و اتصالات درجه بالایی دارند.

چنانچه قصد ارزیابی ساختان یا مقاوم سازی ساختمان خود را مطابق با آخرین ضوابط استاندارد 2800 و مباحث مقررات ملی ساختمان دارید بهتر است از کارشناسان مقاوم سازی ساختمان جهت بازدید دعوت کنید.

تیر لانه زنبوری

همه چیز در مورد تیرهای لانه زنبوری :

دلیل نامگذاری تیرهای لانه زنبوری، شکل گیری این تیرها پس از عملیات ( بریدن و دوباره جوش دادن ) و تکمیل پروفیل است . اینگونه تیرها در طول خود دارای حفره های توخالی (در جان) هستند که به لانه زنبور شبیه است ؛ به همین سبب به اینگونه تیرها لانه زنبوری می گویند.

هدف از ساخت تیرهای لانه زنبوری :

هدف این است که تیر بتواند ممان خمشی بیشتری را با خیز (تغییر شکل ) نسبتا کم، همچنین وزن کمتر در مقایسه با تیر نورد شده مشابه تحمل کند ؛ برای مثال، با مراجعه به جدول تیرآهن ارتفاع پروفیل IPE-18 را که 18 سانتیمتر ارتفاع دارد، می توان تا 27 سانتیمتر افزایش داد.

سازه فلزی از تیر ها و ستون ها و المان های باربر جانبی مانند مهاربند ها تشکیل می شودکه ستون ها اغلب بار فشاری(بسته به نوع سیستم سازه ای هم دارد) و تیرها بارهای فشاری و خمشی را تحمل میکنند که در تیرها بحث خمش اهمیت بسزایی دارد و جان تیر فولادی وظیفه خمش را بر عهده دارد که با افزایش ارتفاع جان در نتیجه افزایش تحمل خمش را در تیر داریم که در تیرهای زنبوری این خواسته ما با افزایش ارتفاع جان تیر براورده میشود و تیر با وزن کمتر نسبت به ممان اینرسی تیری با همان مقطع عمل میکند و بار وارده را تحمل میکند

از سوی دیگر بهینه‌ترین وضعیت در طراحی سازه‌ها، اقتصادی بودن آن‌ها می‌باشد که در تیرهای لانه زنبوری به دلیل آنکه مقطع هر تیر به صورت زاویه دار (زیگ‌زاگ) توسط دستگاه برش بریده می‌شود و سپس با جابه‌جایی دو قسمت آن نسبت به هم، تیر به صورت لانه زنبوری در خواهدآمد و صرفه جویی نسبی در مصرف فولاد صورت خواهد گرفت.

از لحاظ تاسیسات ساختمان نیز اینگونه تیرها مورد استقبال قرار می‌گیرند چراکه که می‌توان از فضاهای خالی در جان تیر برای عبور لوله‌های تاسیسات و یا کابل‌های برق استفاده نمود و این موضوع شاید یکی از نقاط قوت منحصر به فرد اینگونه تیرهاست. ملاحظه می‌شود که تیرهای لانه زنبوری با توجه به مطالب ذکر شده به میزان چشمگیری از ارتفاع سقف می‌کاهند که به ویژه در مواقعی که طرح‌های معماری محدودیت زیادی را در ساختمان به صورت اعم و در ناحیه سقف به صورت اخص به طراحان سازه تحمیل می‌کنند و به هیچ عنوان افزایش ضخامت سقف ممکن و میسر نمی‌باشد، تیرهای لانه زنبوری بهتر از سایر مقاطع نورد شده نقش انتقال بار را به سایر عناصر بازی خواهند کرد.

حتی در مواردی که تیر با ارتفاع متغییر مورد نیاز است مانند بعضی از سازه‌های صنعتی و یا تیرهای مورد استفاده در تیرریزی بام، با تغییر برش تیر، تیر مورد نظر را بسیار ساده و ارزان می‌توان آماده نمود که این کار تنها با برش مورب زیگ‌زاگ‌ها در جان تیر ممکن خواهد بود. مزایای مذکور باعث ترغیب طراحان در استفاده از تیرهای لانه زنبوری می‌شود و به عنوان گزینه مطلوبی مورد استفاده همه جانبه قرار می‌گیرد.

استفاده از تیرهای سوراخدار (زنبوری) در ایران و علی الخصوص در شهرستان ها از مقبولیت خاصی برخوردار است.بیشتر مهندسان استفاده از این تیرها را این طور توجیه میکنند که با افزایش ارتفاع تیر ممان اینرسی زیاد میشود و مقطع سبکتری بدست می آید و یا اینکه هنگام بتن ریزی سوراخهای تیر با بتن پر میشود و تیر مقاوم تری بدست می آید و همچنین وزن اسکلت پایین می آید.

تیرهای زنبوری را به دلایل زیر میتوان رد کرد :

1- جوشکاری سرتاسری تیر برای یکپارچه کردن تیر

2- پرنشدن برخی از سوراخها هنگام بتن ریزی

3- جوشکاری ورقهای ابتدا و انتهای تیر برای جلوگیری از برش

دیده میشود که جوشکاری در تیر زنبوری بیش از تیرهای معمولی است.

جوشکاری زیاد برروی فولاد باعث از دست رفتن خواص فولاد و مقاومت آن میشود چون در هر بار جوشکاری نزدیک به 4000 درجه سلسیوس دما به آن ناحیه وارد میشود و بهتر است جوشکاری را به حداقل برسانیم و یا از جوشهای کارخانه استفاده کرد.

محاسن و معایب تیر لانه زنبوری :

باتوجه به مثال گفته شده در بالا با تبدیل تیرآهن معمولی به تیرآهن لانه زنبوری،

اولا : مدول مقطع و ممان انرسی مقطع تیر افزایش می یابد .

ثانیا : مقاومت خمشی تیر نیز افزوده می گردد . در نتیجه ف تیری حاصل می شود با ارتفاع بیشتر، قویتر و هم وزن تیر اصلی .

ثالثا : با کم شدن وزن مصالح و سبک بودن تیر، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر خواهد بود. رابعا : از فضاهای ایجاد شده (حفره ها) در جان تیر می توان لوله های تاسیساتی و برق را عبور داد. در ساختن تیر لانه زنبوری که منجر به افزایش ارتفاع تیر می شود، باید استاندارد کاملا رعایت گردد ؛ در غیر اینصورت، خطر خراب شدن تیر زیر بار وارد شده حتمی است.

از جمله معایب تیر لانه زنبوری، وجود حفرهای آن است که می تواند تنشهای برشی را در محل تکیه گاهها پل به شتون یا اتصال تیراهن تودلی (تیر فرعی) به پل لانه زنبوری تحمل کند ؛ بنابراین، برای رفع این عیب، اقدام به پر کردن بعضی حفره ها با ورق فلزی و جوش می کنند تا اتصال بعدی پل به ستون یا تیر فرعی به پل به درستی انجام شود. تیر لانه زنبوری در ساختمان اسکلت فلزی می تواند به صورت پل فقط در یک دهانه یا به صورت پل ممتد به کار رود . برای ساختن تیر لانه زنبوری دو شیوه موجود است :

الف ) شیوه برش پانیر

ب)شیوه برش لتیسکا

ضعف بزرگ تیرهای لانه زنبوری در پیچش جانبی است که از این تیرها نباید در دهانه های مهاربندی استفاده شود

استفاده از تیرهای لانه زنبوری در اعضای باربر جانبی مجاز نیست

از این نوع تیر فقط در موارد زیر می توان استفاده کرد:

۱.تیرهای فرعی مثل تیر فرعی سقف کامپوزیت
۲.تیر های مفصلی در قاب های ساده
توجه شود در دهانه ای که مهاربند قرار دارد استفاده از این نوع تیر ممنوع است
۳.تیر های نیم طبقه که به صورت مفصلی هستند
۴.تیرهای اطراف بازشو ها یا داکت ها که فقط نقش ثقلی دارند

روشهای مختلف برش تیر آهن :

1- برش به روش کوپال : با استفاده از دستگاه قطع کن سنگین که به گیوتین مخصوص مجهز است، تیرآهن به شکل سرد در امتداد خط منکسر قطع می شود.
2- برش به روش برنول : برش در این حالت به صورت گرم انجام می گیرد ؛ به این صورت که کارگر ماهر برش را با شعله بنفش رنگ قوی حاصل از گاز استیلن و اکسیژن، به وسیله لوله برنول، انجام می دهد.
بریدن تیرهای سبک به وسیله ماشینهای برش اکسیژن شابلن دار نسبتا ساده است . در ایران تیرهای لانه زنبوری را بیشتر با دست تهیه می کنند.

روشهای ساختن تیر لانه زنبوری و تقویت آن :

روش تهیه تیرهای لانه زنبوری از این قرار است که ابتدا در روی جان تیرآهن نورد شده با استفاده از اگو که بصورت 5. شش ضلعی از ورق آهن سفید نیم میلیمتری (شابلن) با توجه به استاندارد ساخته شده خط می گردد ؛ سپس تیرآهن را روی یک شاسی افقی با زدن تک خال جوش در نقاط مختلف برای جلوگیری از تاب برداشتن قرار می دهند . آن گاه با استفاده از دستگاه برش (برنول) در امتداد خط منکسر اقدام به برش می کنند تا پروفیل به دو قسمت بالا و پایین تقسیم شود. حال اگر قسمت بالا را به اندازه یک دندانه جابجا کنیم و دندانه های دو قسمت با و پایین را به دقت مقابل هم قرار دهیم و از دو طرف کارگر ماهر آنرا جوشکاری کند با استفاده از جوش قوسی نیمه اتوماتیک برای اتصال دو نیمه بریده شده ؛ یک جوش خوب، بی عیب ؛ سریع و مقرون به صرفه خواهد بود . همان طور که در مطالب قبلی نیز گفتم، تیر ساخته شده در محل تکیه گاهها با توجه به حفره های خالی آن در مقابل تنشهای برشی ضعیف می شود . برای جبران این نقیصه، با توجه به منحنی نیروی برشی نیز به پر کردن حفره ها با ورقهای تقویتی اقدام می کنیم.

لازم به ذکر است که حداقل باید یک حفره با ورق در تکیه گاه به وسیله جوش کامل پر شود. در پایان یادآور می شویم که یک نوع دیگر از پروفیلهای لانه زنبوری را پس از بریدن قطعات بالا و پایین ورق واسطه اضافه می کنند که این ورق ورق واسطه بین دندانه ها جوش می شود . در نتیجه، تیر حاصل به مراتب قویتر از تیری است که بدون ورق واسطه ساخته می شود .

تقویت تیرهای لانه زنبوری به کمک رفتار مرکب بتن و فولاد

در تیرهای لانه زنبوری علاوه بر تنشهای خمشی اصلی در محل حلقه ها تنشهای خمشی ثانویه حاصل از برش در مقطع ایجاد میگردد که گاهی این تنش از تنشهای خمشی اصلی در تیر بزرگترند. این تنشها از کارایی تیر می کاهند و برای مقابله با آنها باید حلقه های کناری را با ورق پر کرد خصوصا هنگامی که از این نوع تیرها بصورت یکسره استفاده می شود در محل تکیه گاهها که هم نیروی برشی و هم لنگر خمشی زیاد می باشد تنشهای خمشی بشدت افزایش میابد و نیاز به تقویت تیر در این محلها می باشد که از لحاظ اقتصادی قابل توجیه نمی باشد.

نحوه ی طراحی تیر لانه زنبوری 

دریافت
حجم: 726 کیلوبایت
توضیحات: طراحی تیر لانه زنبوری

 

جدول وزن آهن آلات و وزن میلگرد ها و آرماتورها

جدول وزن آهن آلات

با دانستن مساحت و چگالی هر جسمی حدود وزن آن جسم قابل محاسبه است.

برای راحتی درک این موضوع لازم می دانم تا چگالی چند کالای فلزی مهم را باز گو کنم :

چگالی آهن =۷/۸۶ (که بهتر است ۸ در نظر گرفته شود)

چگالی استیل = ۷/۸۴ (که باز هم پیشنهاد می کنم در محاسبات ۸ در نظر بگیرید)

چگالی آلومینیوم = ۲/۷

چگالی سایر فلزات مانند گالوانیزه ، روغنی ، سیاه ، آجدار و … نیز همان چگالی آهن است که توصیه می کنم ۸ در نظر گرفته شود.

خوب تا اینجا چگالی برخی از فلزات پرکاربرد را ذکر کردیم و برای تست فرمول وزن یک برگ ورق استیل ۳ میل با ابعاد۲ متر در ۱ متر را به شیوه زیر حساب می کنیم :

وزن ورق(کیلوگرم) = طول ورق(متر)*عرض ورق(متر)*ضخامت ورق(میلی متر)*چگالی ورق

وزن ورق ۳میل ۱*۲ استیل = ۲*۱*۳*۸= ۴۸ کیلوگرم

یعنی حدود وزن یک برگ ورق استیل۳ میل ۴۸ کیلوگرم می باشد که با وزن واقعی آن (وزن باسکول) تقریبا یکی است.

از همین روش برای محاسبه وزن قوطی های پروفیل ، محاسبه وزن نبشی ، محاسبه وزن ناودانی ، محاسبه وزن تیرآهن و میلگرد و …. استفاده کرد .

---

ناودانی (UNP) ١٢ متر اروپا
نمره ٦/٥➖وزن ٨٥کیلو
نمره ٨ ➖وزن١٠٧کیلو
نمره. ١٠➖وزن ١٢٧کیلو
نمره. ١٢➖وزن١٦٠کیلو
نمره. ١٤➖وزن١٩٢کیلو
نمره. ١٦➖وزن٢٢٥کیلو
نمره. ١٨➖وزن٢٦٤کیلو
نمره. ٢٠➖وزن٣٠٣کیلو
نمره. ٢٢➖وزن٣٥٢کیلو
نمره ٢٤➖وزن٤٠٠کیلو
نمره ٢٦➖وزن٤٥٥کیلو
نمره. ٢٨➖وزن٥٠٠کیلو
نمره. ٣٠➖وزن٥٥٥کیلو
نمره. ٣٢➖وزن٧١٥کیلو
نمره. ٣٥➖وزن٧٣٠کیلو
نمره ٣٨➖وزن٧٥٧کیلو
نمره ٤٠➖وزن٨٦٠کیلو

کلیه وزن ها طبق جدول اشتال بوده و بارها همگی ١٢ متر می باشد

---

جدول وزنی میلگردها

میلگرد 8 = شاخه 12 متری 6 کیلوگرم
میلگرد 10 = شا خه 12 متردی 7.8 کیلوگرم
میلگرد 12 = شاخه 12 متری 11 کیلوگرم
میلگرد 14 = شاخه 12 متری 15 کیلوگرم
میلگرد 16 = شاخه 12 متری 20 کیلوگرم
میلگرد 18 = شاخه 12 متری 25 کیلوگرم
میلگرد 20 = شاخه 12 متری 30 کیلوگرم
میلگرد 22 = شاخه 12 متری 37 کیلوگرم
میلگرد 25 = شاخه 12 متری 47 کیلوگرم
میلگرد 28 = شاخه 12 متری 58 کیلوگرم
میلگرد 30 = شاخه 12 متری 66 کیلوگرم
میلگرد 32 = شاخه 12 متری 75 کیلوگرم
میلگرد 34 = شاخه 12 متری 85 کیلوگرم
میلگرد 36 = شاخه 12 متری 95 کیلوگرم
میلگرد 38 = شاخه 12 متری 106 کیلوگرم
میلگرد 40 = شاخه 12 متری 118 کیلوگرم

---

تیرآهن مهمترین نوع پروفیل‌های ساختمانی است که به سه صورت معمولی IPE (استاندارد اروپا و ایران)، INP (استاندارد چین و روسیه) و IPB (بال پهن) وجود دارد.
تیرآهن معمولی به ارتفاع ۸۰ تا ۶۰۰ میلیمتر عرضه می‌شود و مورد استفاده آن در ستون‌ها، خرپاها، نعل درگاه‌ها، بیم‌ها در پوشش سقف‌ها و پل‌های لانه زنبوری می‌باشد.

تفاوت تیرآهن های موجود در بازار
تیرآهن IPE
تیرآهن معمولی و استاندارد I شکل که در بازار ایران وجود دارد. این تیرآهن طبق استاندارد اروپا تولید شده‌اند و ضخامت بال آنها ثابت می‌باشد. (I Profile Eroeenne)

جدول وزن تیرآهن

جدول وزن تیرآهن

سایز تیرآهن	ارتفاع	عرض بال	ضخامت جان	ضخامت بال	وزن شاخه 1 متر (kg)	وزن شاخه 12 متر (kg)
IPE12	120	64	4/4	6/3	10/4	124/8
IPE14	140	73	4/7	6/9	12/9	154/8
IPE16	160	82	5/0	7/4	15/8	189/6
IPE18	180	91	5/3	8/0	18/8	225/6
IPE20	200	100	5/6	8/5	22/4	268/8
IPE22	220	110	5/9	9/2	26/2	314/4
IPE24	240	120	6/2	9/8	30/7	368/4
IPE27	270	135	6/6	10/2	36/1	433/2
IPE30	300	150	7/1	10/7	42/2	506/4

تیرآهن INP
تیرآهن نرمال I شکل که ضخامت بال آنها با فاصله گرفتن از جان تیرآهن کاهش می‌یابد که این استاندارد کارخانجات روسیه و چین می‌باشد.

تیرآهن IPB
تیرآهن H یا تیر آهن‌های عریض که در آنها طول بال‌ها نسبت به تیرآهن‌های IPE افزایش یافته است.
* علامت V نشان دهنده سنگین بودن و علامت L نشان دهنده سبک بودن تیرآهن می‌باشد. به عنوان مثال IPBv نشان دهنده تیرآهن عریض سنگین می‌باشد.

لیست وزن هاش ، ناودانی ، و تیر آهن به شرح زیر میباشد.
هاش سبک (HEA) ➖هاش سنگین(HEB)

١٠سبک ٢٠٠ کیلو ➖١٠ سنگین٢٤٠ کیلو
١٢ سبک ٢٤٠کیلو ➖١٢ سنگین ٣٢٠ کیلو
١٤ سبک ٢٩٦ کیلو ➖١٤ سنگین ٤٠٠کیلو
١٦ سبک ٣٦٤ کیلو ➖١٦ سنگین ٥٠٠کیلو
١٨سبک ٤٢٦ کیلو ➖١٨ سنگین ٥٩٠ کیلو
٢٠سبک ٥١٠ کیلو ➖٢٠ سنگین ٧٣٠ کیلو
٢٢سبک ٦١٠کیلو ➖٢٢ سنگین ٨٥٠ کیلو
٢٤سبک ٧٢٠ کیلو ➖٢٤ سنگین ٩٩٨ کیلو
٢٦سبک ٨٢٠ کیلو ➖٢٦سنگین ١١٢٠ کیلو
٢٨سبک ٩٢٠ کیلو ➖٢٨سنگین ١٢٤٠کیلو
٣٠سبک ١٠٥٠کیلو ➖٣٠سنگین١٤٠٠کیلو
٣٢سبک ١١٧٠کیلو ➖٣٢سنگین١٥٣٠کیلو
٣٤سبک ١٢٦٠کیلو ➖٣٤سنگین ١٦٠٠کیلو
٣٦سبک ١٣٥٠کیلو ➖٣٦سنگین١٧٠٠کیلو
٤٠سبک ١٥٠٠کیلو ➖٤٠سنگین١٨٦٠کیلو
٤٥سبک ١٦٨٠کیلو ➖٤٥سنگین٢٠٥٠کیلو
٥٠سبک ١٨٦٠کیلو ➖٥٠سنگین٢٢٥٠کیلو
٥٥سبک ١٩٩٢کیلو ➖٥٥سنگین٢٤٠٠کیلو
٦٠سبک ٢١٤٠کیلو ➖٦٠سنگین٢٥٥٠کیلو
٦٥سبک ٢٢٩٠کیلو ➖٦٥سنگین٢٧٠٠کیلو
٧٠سبک ٢٤٥٠کیلو ➖٧٠سنگین٢٨٩٢کیلو
٨٠سبک ٢٦٧٠کیلو ➖٨٠سنگین٣١٤٤کیلو
٩٠سبک ٣٠٢٠کیلو ➖٩٠سنگین٣٥٥٠کیلو

کلیه وزن ها طبق جدول اشتال بوده و بارها همگی ١٢ متر می باشد

---

محاسبه تقریبی وزن میلگرد:

🔸یک فرمول ساده وکارگاهی برای محاسبه یک مترطول میلگرد
نمره میلگردبه توان 2 تقسیم بر162

✅ مثال: میلگرد20

(20*20=400)/(162)=2.47

مقاوم سازی ساختمان ها، تنها راه نجات در برابر زلزله

۱-طراحی و اجرای سازه های فولادی و بتن

۲-مقاوم­سازی انواع سازه ها ( ساختمان، پل و…)

۳-تقویت ستون ها توسط الیاف کامپوزیت

۴- تقویت ستون توسط روش نزدیک به سطح

۵- تقویت ستون توسط ژاکت بتنی

۶- تقویت ستون توسط ژاکت فولادی

۷- تقویت تیرتوسط تیرکمکی و دستک

۸-تقویت تیر بتنی توسط الیاف کامپوزیت

۹- تقویت تیر توسط ژاکت بتنی

۱۰- تقویت تیر توسط روش نزدیک به سطح NSM

۱۱-تقویت تیر توسط ورق فولادی

۱۲-تقویت سازه های بنایی توسط الیاف کامپوزیت

۱۳-اضافه نمودن بادبند به ساختمان بتنی و فولادی

۱۴-تقویت دال و تیرچه بتنی توسط الیاف کامپوزیت

۱۵-تقویت دیوار برشی توسط الیاف کامپوزیت

۱۶-اضافه نمودن دیوار برشی به ساختمان فولادی و بتنی

۱۷- تقویت فونداسیون با اضافه نمودن شمع

۱۸-تقویت فونداسیون توسط افزایش مقطع

۱۹-تقویت فونداسیون توسط برش بتنی و آرماتوربندی مجدد

۲۰-تقویت فونداسیون توسط روش نزدیک به سطح NSM

۲۱-تقویت فونداسیون توسط میکروپایل

۲۲-سیستمهای پیش تنیده و پس کشیده

۲۳-پایداری گود

۲۴-دیوار دیافراگمی

۲۵-شمع

۲۶-نیلینگ و استرند

۲۷-میکروپایل

۲۸-آزمایشهای مخرب و غیر مخرب

۲۹-اسکن رادار

۳۰-مغزه گیری از بتن

۳۱-چکش اشمیت

۳۲-کشش میلگرد و بولت کاشته شده

۳۳-کشش الیاف ومیلگردهای کامپوزیتی

۳۴-کشش میکروپایل و نیلینگ

۳۵-آزمایش بارگذاری سقف

۳۶-آزمایش کشش فولاد

۳۷- برش بتن

۳۸-برش دال فونداسیون

۳۹-برش بتن توسط سیم برش

۴۰-برش بتن توسط مغزه گیری

۴۱-برش دیوار

۴۲-ترمیم بتن و تزریق ترک

۴۳-تزریق ترک توسط اپوکسی

۴۴-سندبلاست

۴۵-پاشش بتن یا ملات تعمیراتی

۴۶-اعمال اپوکسی محافظ

۴۷-آب بندی

۴۸-تزریق فوم پلی یورتان

۴۹-آب بندی با رنگ و رزین

۵۰-آب بندی غشائی

۵۱-شاقول نمودن ساختمانهای کج شده

۵۲-حذف دیوارهای باربربنایی

۵۳-الیاف کامپوزیت

۵۴-کامپوزیتهای پیش ساخته

۵۵-رزین ها

۵۷-FRP

مقاوم سازی و بهسازی ساختمان های قدیمی

بهسازی لرزه ای چیست؟

بهسازی لرزه ای به معنای بهبود بخشیدن به وضعیت لرزه ای سازه های موجود است.
در بهسازی لرزه ای هدف ، برابر ساختن ظرفیت سازه با نیاز لرزه ای است که میتوان با افزایش ظرفیت سازه و یا با کاهش نیاز لرزه ای به این هدف رسید.
افرایش ظرفیت سازه با افزایش سختی و مقاومت آن امکان پذیر است که به آن مقاوم سازی میگویند.
کاهش نیاز لرزه ای سازه نیز میتواند از طرق مختلف انجام شود مانند : افزایش شکل پذیری ، کاهش جرم ، کاهش نامنظمی ، و استفاده از تکنولوژیهای نوین طرح لرزه ای مانند استفاده از
جداسازی لرزه ای ، میراگرها و ...
در ارائه طرح بهسازی ، مهندس در بهسازی بایستی به دو مقوله اجرایی و اقتصادی بودن طرح فوق العاده توجه کند. چراکه بهسازی لرزه ای حرکت بر لبه تیغ است.

دیوار های سوله

سوله ها همواره رفتار مناسبی در زلزله ها داشتند که عموما پس از زلزله به عنوان محلی برای اسکان موقت افراد در نظر گرفته می شوند. عمده ترین ضعفی که ممکن است سوله در زلزله آسیب ببینند، دیوارهای سوله می باشد که به جهت ابعاد بزرگی که دارند اگر به درستی توسط وال پست ها مهار نشوند امکان فرو ریزش دارند. ارائه دیتایل مناسب جهت اجرای این دیوارها اغلب نادیده گرفته می شود که منجر به ایجاد خسارت و عدم کاربری پس از زلزله می شود.

یکی از راهکارهای مناسب برای دیوارهای سوله ، استفاده از پنل های پیش ساخته است . انواع مختلفی از صفحات پیش ساخته بتنی و غیر بتنی توسط کارخانه ها ساخته می شود که به عنوان دیوار یا دال در سازه ها می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

در زیر تصاویری از این دیوار های پیش ساخته را می توانید مشاهده کنید:

طراحی معماری پارکینگ

نکات کلیدی و مهم در طراحی معماری پارکینگ مطابق با ضوابط شهرداری و مبحث چهارم مقررات ملی ساختمان ایران بشرح ذیل میباشد
۱-قرارگیری یک پارکینگ حداقل عرض ۲/۵متر
۲-قرارگیری دو پارکینگ کنار هم حداقل عرض ۴/۵متر
۳-قرارگیری سه پارکینگ کنار هم حداقل عرض ۷متر
۴-طول مورد نیاز جهت پارکینگ ۵ متر
۵-حداقل فضای یک پارکینگ ۵×۲/۵ متر
۶-شعاع گردش جهت مانور ۵متر
۷-طبق ضوابط شهرداری تا یک پارکینگ مزاحمت قبول میباشد
۸-حداقل ارتفاع ۲/۲۰ متر
۹-چنانچه پارکینگ در زیرزمین باشد شیب استاندارد رامپ ۱۵ درصد
۱۰-پارکینگهای عمومی اگر ورودی و خروجی یکی باشند عرض ورودی و خروجی ۵ متر اگر جدا از هم باشند عرض هرکدام ۳ متر است

دلایل کلی ترک خوردگی کف زیر زمین

دلایل کلی ترکخوردگی کف زیر زمین

نشست

اغلب ترکخوردگی نتیجه نشست کف زیرزمین است. این مسئله زمانی اتفاق میافتد که زمین زیر کف متراکم شود. اگر نشست یک منطقه از منطقه دیگر بیشتر باشد، ترکخوردگی ایجاد میشود.

آب

آب نیز مکانیسمی مانند نشست در کف ایجاد میکند. آب اضافی میتواند باعث ناصافی کف زیرزمین شود. وقتی که کشش ناشی از توزیع ناهمگون وزن بیش از حد زیاد شود، ترکخوردگی و شکست ایجاد میشود.

ضخامت نامناسب

اگر سازنده به درستی کف زیرزمین را اجرا نکند و یا ضخامت مناسب را رعایت نکند، احتمال ایجاد ترکها زیاد میشود. حداقل ضخامت کفسازی باید 4 اینچ بوده و استفاده از مفتولها یا میلگردهای مسلح کننده نیز توصیه میشود.

توزیع نامناسب وزن

با توجه به نوع کاربری زیرزمین، وسایل قرار گرفته روی کف زیرزمین میتواند باعث انتشار ترک در آن شود. اگر در زیرزمین از وان آب گرم، میز بیلیارد یا هر وسیلۀ سنگین دیگری استفاده شود، توزیع نامناسب وزن میتواند ترک ایجاد کند. این مسئله زمانی که ضخامت کف نامناسب باشد، بیشتر محتمل است.

انجماد/ذوب

وقتی خاک منجمد میشود، منبسط شده و زمانی که مجددا ذوب میشود، منقبض میگردد. همانگونه که در طول سالها گزارش شده، انبساط و انقباض مقدار اندکی باعث جابجایی دال بتنی کف میشود. این مسئله سرانجام فشاری را بر دال بتنی کف وارد میآورد. وقتی فشار بسیار زیاد میشود، بتن ترک خورده و چند قسمت میشود. این فرایند در مناطقی که تغییرات دمایی زیاد را تجربه میکنند، محتمل تر است.