مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «محاسب سازه» ثبت شده است

وظایف طراح سازه

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

نقش و وظیفه طرّاح سازه

طراح سازه باید بداند که به چه نحو به تعیین ابعاد قطعات سازه اقدام کند که در این عمل اجرایی بودن نصب، استحکام کافی قطعات و اقتصادی بودن سازه ملحوظ گردد. این موارد به صورت مختصر ذیلاً شرح داده می شود.


امنیت و اطمینان سازه

نه تنها سازه باید با اطمینان کافی قادر به باربری بارهای وارده باشد بلکه باید آنرا به نحوی که سبب تغییر مکان و ارتعاش قابل توجهی نگردد تحمل کند تا اینکه امنیت فکری ساکنان آنرا تامین نموده و از ایجاد ترک های بزرگ جلوگیری کند.


هزینه

طراح باید با حفظ استحکام سازه عوامل اقتصادی را مراعات کند. موارد اقتصادی شامل استفاده از قطعات استاندارد، جزئیات ساده اجرایی برای اتصالات و استفاده از قطعات و مواردی است که در طول سالها نیاز به نگهداری کمتری داشته باشد می باشد.


سهولت اجرا

عامل دیگر طراحی، طرح سازه بنحوی است که ساخت و نصب آن بدون ایجاد مشکل عمده ای ممکن باشد. طراح باید از فن اجرا و نصب آگاه باشد تا امکان سهولت اجرا و نصب سازه مورد طرح خود را ممکن سازد.

هر قدر طراح به جزئیات مسائل اجرایی و نصب سازه در کارگاه و کارخانه بیشتر وارد باشد و از مقادیر انحراف مجاز قطعات در هر موردی بیشتر مطلع باشد امکان طرح عملی، منطقی و اقتصادی وی بیشتر خواهد بود. او باید از امکانات حمل و نقل قطعات و مصالح، امکانات کارگری و تجهیزات نصب مطلع باشد و همواره از خود بپرسد: «اگر قرار باشد اجرای کار به من واگذار شود من از عهده آن بر خواهم آمد؟»

و بالاخره ابعاد قطعات و مشخصات آن باید به نحوی باشد که امکان عبور لوله ها، کانالها و مشابه آنرا ممکن سازد و یا با معماری سازه تناقض نداشته باشد.

منبع : کتاب طراحی سازه های فولادی ( مک کورمک )
ترجمه و اقتباس : دکتر فریدون ایرانی

  • مهندس علیرضا خویه

دانستنی های طراحی سازه

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

دانستنی های طراحی سازه

نگاه کلی به نقشه های معماری و بررسی این نقشه ها با دید سازه ای

اولین مرحله در طراحی یک سازه فولادی یا بتنی دید پیدا کردن نسبت به نقشه های معماری است.

قبل از شروع به انجام هر کاری باید یک دور به طور کامل نقشه معماری توسط مهندس سازه مورد بررسی و مطالعه قرار گیرد. علی الخصوص باید موارد زیر را باید در نقشه های معماری مورد توجه قرار دهیم :

۱- کاربریهای بخشهای مختلف سازه

۲- موقعیت داکتها ، راه پله ، آسانسور ، نورگیر و موارد مشابه دیگر .

۳- ساختمان در طبقات مختلف خود دارای اختلاف تراز میباشد یا خیر

۴- در کدام قسمتهای سقف محدودیت ارتفاع برای اجزای سازه ای وجود دارد. برای این موضوع شاید مجبور باشیم به طور مسقیم با مهندس معمار مشورت نماییم . ( معمولاً در قسمتهایی که دیوار وجود دارد محدودیتی در این مورد نداریم.

۵- ایا در طبقات مختلف سقف نسبت به طبقه مجاور دارای عقب نشینی میباشد یا خیر.

۶- وضعیت در و پنجره ها و دیوارها علی الخصوص در محیط سازه باید بررسی بشود و بر اساس آن بررسی شود که در کدام قسمت از سازه میتوان بادبند قرار داد یا خیر و آیا شکل بادبندها متاثر از موقعیت در و پنجره خواهد بود یا خیر ؟ ( به طور مثال اگر میتوانیم در قسمتی بادبند قرار دهیم آیا شکل بادبند میتواند ضربدری باشد و یا به طور مثال به دلیل موقعیت در و پنجره باید از شکلهای خاص بادبند مثل ۸ یا ۷ یا واگرا استفاده نماییم )

۷- در صورت وجود رمپ پارکینگ موقعیت آن باید به صورت دقیق بررسی شود.

۸- پارکینگها و مسیرهای ورود و خروج ماشینها به پارکینگ باید بررسی شود.

۹- موقعیت ساختمانهای مجاور و همچنین مسیرهای مجاور ( کوچه یا خیابان ) باید بررسی و شناسایی شود.

۱۰- توجه به کنسولها و بالکنها

بعد از دید پیدا کردن نسبت به نقشه معماری وارد مرحله بعدی یعنی انتخاب کلیات سازه میشویم. در این مرحله باید نسبت به مواردی نظیر انتخاب سیستم سازه ای ، داشتن یا نداشتن درز انقطاع در سازه ، نوع سیستم سقف و …. تصمیم گرفت. در برخی پروژه های دانشجویی موارد فوق در صورت پروژه مشخص است و نیازی نیست که دانشجو در مورد آن تصمیم بگیرد ولی در عالم واقعیت معمولاً به اینگونه نیست. این چند مورد را سعی دارم به طور مختصر توضیح دهم

وجود یا عدم وجود درز انقطاع

در این مورد در آیین نامه های ما به وضوح سخن گفته نشده است. در مبحث نهم بند ۹-۹-۷-۳ اشاره شده است که اگر نسبت طول به عرض از سه بیشتر باشد لازم است که درز انقطاع ایجاد شود. این ضابطه مربوط به سازه های بتنی است که البته تعمیم آن به سازه های فولادی هم منطقی به نظر میرسد. به عنوان یک پیشنهاد بر اساس قضاوت مهندسی توصیه میشود که سعی شود

  • مهندس علیرضا خویه