مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

۱۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «بتن ریزی» ثبت شده است

در: نظام مهندسینکات اجرایی سازه

در این مطلب قصد داریم در رابطه قرارداد آرماتوربند خدمت شما توضیحاتی ارائه کنیم. همانطور که از اسم آن مشخص است قرارداد یعنی یک مذاکره بین دو نفر برای گرفتن امتیاز از یکدیگر، پس مشخص است که چهارچوب کلی برای این قرارداد وجود ندارد و ممکن است در هر پروژه ای مفاد قرارداد باهم فرق کنند.

پس در این مطلب سعی می شود نکاتی را در رابطه با قرارداد آرماتوربند ارائه شود که اگر روز قرارداد این نکات مشخص شود و به قول گفتنی سنگ های خودمان را بتوانیم وابکنیم در ادامه کار کمتر به مشکل برمی خوریم.

همچنین در این مطلب  سعی شده است حقوق دو طرف را در آن در نظر بگیریم،  واقعا بدون اغراق یکی از سخت ترین کارهای ساختمانی آرماتوربندی می باشد، در سرمای زمستان به میلگرد سرد دست زدن، در گرما به میلگردی که پنجاه درجه دمای آن است، وزن سنگین آن، بالاکشیدن تیرچه های سنگین، خطر بتن ریزی، واقعا جزو کارهای پرخطر است. اما خب بحث خطر کار یک سمت است، بحث این که مفاد قرارداد اگر مشخص شود کمتر به اختلاف می خوریم یک بحث دیگری است.

  • اولین نکته ای که وجود دارد در رابطه با زمان تحویل است

معمولا کار آرماتور بندی در زمان مقرر تحویل داده نمی شود و موجب دلخوری طرفین می شود.  موضوعی که باید به آن ملاحظه شود این است که اکیپ آرماتوربند یکسری وسائل دارد که با این وسائل خودش در سال هرچقدر پروژه بیشتری انجام بدهد به نفع او است، پس ذاتاً نباید دنبال این باشد که کار شما را با تأخیر انجام بدهد، چرا که سود کمتری می کند.
اما یکوقت می بینید نیروی کار و کارگر ندارد یا نیروهای او به مشکل برمی خورند یا کار زیاد می گیرد، این موضوعات باعث می شود که پروژه  به سمت تأخیر کار و معطل کردن کار شما بیانجامد.

در این مواقع پیشنهاد می شود برای این مورد (تاخیرات و معطلات) از “قرارداد شناور استفاده شود، یعنی اگر مشخص است یک کار صدمتری ده روز زمان می برد برای اجرای ستون و سقف آن و قیمت مثلا متری صد هزار تومان است، به آرماتوربند می گوییم:

اگر در ده روز انجام دادی متری صد هزار تومان،

اگر در هفت روز انجام دادی مثلا متری صد و ده هزار تومان،

اگر در سیزده روز انجام دادی متری نود هزار تومان

که یک حالت شناوری باشد که انگیزه داشته باشد پیمانکار کار خودش را زود انجام بدهد.

  •  دومین نکته بحث ابزارهایی است که باید پیمانکار به تعداد کافی داشته باشد.

منظور از تعداد کافی وسایل و اساس این است که تجهیزات پیمانکار حداقل برای دو سقف کفایت کند.

این موضوع به این دلیل است که روزی که سقف را بتن ریزی می کنند از فردا شروع می کنند سقف بعدی را اجرا کنند، سه روز بعد معمولا ستون ها را انجام می دهند می رسند به اجرای سقف و نیاز دارند به جک ها، لوله های داربست، تخته سه لایی، حال اگر یک دست قالب داشته باشد شروع می کند به باز کردن قالب و آن تایم ده تا پانزده روزه ای که باید سقف باز نشود دیگر رعایت نمی شود، پس این خیلی نکته مهمی است که حتما دو دست قالب داشته باشند و این جزو مواردی است که باید در قرارداد ذکر شود.

  • مضوع سوم بحث کیفیت کار است،

موضوعی که وجود دارد این است که در بخش هایی از کار به صورت سلیقه انجام می پذیرد و بهتر است موضوعات ، روز قرارداد مورد بحث قرارگیرد.

به عنوان مثال، عنوان گردد که نباید میلگرد های آغشته به روغن قالب شوند یا میلگردهای زنگ زده باید تمیز شوند و یا میلگردهای سیمانی باید با برس سیمی تمیز گردند و یا یونولیت های خرد شده نباید در بتن باشند یا در خصوص خم ۱۳۵ درجه و بسیاری موارد دیگر….

  • چهارمین موضوع بحث تأخیراتی است که از سمت کارفرما پیش می آید.

همانطور که عنوان شد پیمانکاران و آرماتوربند هابرخی از تجهیزات و قالب ها را اجاره می کنند چنانچه به هر دلیل کار از سمت کارفرما به مشکل برخورد یا مثلا بتن از کارخانه بتن نمی آید(به علت شلوغی کار کارخانه های بتن ها) یا مصالح او نمی رسد، به همین دلیل است که باید مشخص شود در قرارداد که اگر از به عنوان مثال آرماتوربندی سقف آماده بتن ریزی شد ولی کارفرما مصالح نرساند و بتن ریزی انجام نشود از پنج روز به بعد X ریال بابت اجاره قالب ها باید کارفرما به پیمانکار پرداخت کند که پیمانکار هم ضرر نکند.

 به عنوان در سالیان گذشته به دلیل آلودگی هوا گفته شد دو هفته ورود کامیون به تهران ممنوع است و سقف ما آماده بتن بود، وسائل پیمانکار معطل و درگیر با این پروژه بود اما خب کامیون نمی توانست بیاید، تراک میکسر نمی توانست بیاید برای بتن ریزی، به همین دلیل پیمانکار آرماتوربندی معطل و به اصطلاح لنگ کار بتن ریزی بود.

  • مهندس علیرضا خویه

ضوابط قطع بتن ریزی

نکات درز های اجرایی

درزهای ساخت یا درز های اجرایی:

در هر توقف عملیات بتن ریزی که موجب سخت شدن بتن می گردد ، درز ساخت (درز اجرایی ) به وجود می آید . به طور کلی هرگاه زمان قطع بتن ریزی از ۳۰ دقیقه تجاوز کند ، باید آن نقطه را یک درز اجرایی به حساب آورد، مگر آنکه حالت خمیری بتن با تدابیری به آن بازگردانده شود . درز ساخت ممکن است دارای وضعیتهای مختلفی باشد، ولی معمولاً قائم یا افقی است . معمولاً سعی می شود محل درز ساخت به محل یکی دیگر از انواع درزها منطبق گردد . در تیرها و شاه تیرها درزهای ساخت ، باید تقریباً
عمود بر محور این اعضا بوده و هیچگاه با محور عضو موازی نباشد.
درز ساخت می تواند در اعضا و قطعات بتن آرمه در محل لنگر خمشی ماکزیمم قرار گیرد ، زیرا در این اعضا تنشهای کششی توسط فولادهای کششی تحمل می شوند . درزهای اجرایی نباید در محلی که قرار است بتن تحمل برش نماید ، قرار گیرند، بنابراین در ساخت اعضای خمشی اگر قرار است بتن ریزی در بیش از یک مرحله صورت گیرد ، باید ترتیبی اتخاذ شود که قطع بتن ریزی در مجاورت تکیه گاه نبوده ، بلکه در نزدیکی وسط دهانه باشد. تیرها، شاه تیرها، دالها، سرستونها و مانند آنها همگی قسمتهایی از یک کف به حساب می آیند که باید در یک مرحله بتن ریزی شوند، بتن ریزی ستونها اجباراً در تراز هر طبقه در محل سرستون یا تیر متوقف می شود.

منظور از قطع بتن، بتن ریزی در دو یا چند مرحله است که مرحله دوم بعد از گیرش اولیه یا کلی بتن در مرحله اول انجام میگیرد.
از موارا مهمی که نیاز به قطع بتن داریم:
۱-در بتن ریزی هایی(سقف و فونداسیون معمولا”) که حجم بتن ربزی زیاد است و کار ممکن است در چند روز انجام گیرد مجبوریم بتن را در قسمتی متوقف کرده و ادامه بتن ریزی را در روز بعد انجام دهیم.
۲-در برخی موارد نیز در حین بتن ریزی مشکلی پیش میاید. مثلا دو ماشین بتونیر پشت سر هم خراب می شوند و تاخیری چند ساعته بین دو بخش بتن ریزی بوجود می آید(این مشکل برای همکارمان که این سوال را پرسیده بود پیش آمده بود).

 

  • مهندس علیرضا خویه

افزودنی بتن (concrete admixture)

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

انواع افزودنی های بتن

افزودنی بتن (concrete admixture)

افزودنی بتن (concrete admixture) امروزه از اجزای اصلی بتن محسوب می شود که خواص مورد نیاز نظیر دوام،مقاومت، سطح خوب و صرفه اقتصادی را به همراه می آورند.
بر اساس استاندارد Astm c494 افزودنی های بتن به هشت دسته تقسیم می شوند
۱: کاهنده های آب
۲: کندگیر کننده ها
۳: تسریع کننده ها
۴: کاهنده و دیرگیر کننده
۵: کاهند و تسریع کننده
۶: فوق کاهنده
۷: فوق کاهنده و دیر گیر کننده
۸: افزودنی های خاص
در ایران نیز استاندارد ISIRI 2930 با اندکی تفاوت دارای این دسته بندی ها می باشد .
علاوه بر الزامات اختصاصی، مطابق استاندارد ASTM C494 و ISIRI 2930 افزودنی های بتن دارای الزامات عمومی نیز هستند که الزامات مشخص عمومی شامل یکنواختی ، چگالی ، مقدار ماده خشک ، مقدار ph ، کلر محلول در آب و کلر کل می باشد.
خوشبختانه شرکت رزین بتن برتر از پیشگامان استاندارد سازی افزودنی های بتن در ایران است که طی سالهای گذشته با مشارکت در تدوین استانداردهای داخلی ، و اخذ نشان استاندارد ، محصولات تولیدی خود را نیز تحت کنترل آزمایشگاه تجهیز کنترل کیفی ارائه می نماید عرضه میگردند.

  • مهندس علیرضا خویه
مراقبت ، محافظت و عمل آوردن بتن :
مراقبت بتن بطور خاص شامل تمهیداتی است که اجازه می دهنـد سـیمان موجـود در بـتن بـه مـدت لازم مرطوب بماند بطوریکه ذرات سیمان بتوانند تا آنجا که مقدور است با آب ترکیب شده و هیدراته شوند .
محافظت بتن به تمهیداتی گفته می شود که مانع اثر نامطلوب عوامل خارجی بر روی بتن جوان می شوند.
این عوامل عبارتند از : شسته شدن سیمان بتن با باران یا آب جاری ، سرد شدن سریع یا یخ زدن بتن ، لرزش ،ضربه ، سرد شدن نامتجانس بتن و … عمل آوردن عبارت است از تسریع گرفتن و سخت شدن بـتن بـه کمـک حرارت .
مراقبت از بتن با آب :
می توان با ایجاد لبه هایی روی بتن ریخته شده به ارتفاع ۲ تا ۳ سانتی متر و ریختن آب روی بتن بطـوریکه آب به ضخامت ۲ سانتی متر روی بتن قرار بگیرد و نیز با پاشیدن ذرات ریز آب از درون آبفشانها و تر کـردنسطح بتن ، مراقبت مستقیم با اب را به انجام رسانید .
می توان از پارچه کرباسی کلفت یا گونی که رطوبت را به مدت طولانی در خود نگـه میـدارد بـرای خـیس نگـهداشتن بتن استفاده کرد. پارچه بر روی بتن قرار گرفته و آب روی آن ریخته می شود. قبل از قرارگیری پارچـه باید بتن بقدر کافی سفت شده باشد تا پارچه به بتن نچسبد .
نگهداری بتن :
سیمان موجود در بتن ریخته شده در مجاورت رطوبت باید سـخت شـده و دانـه هـای سـنگی موجـود درمخلوط را بهمدیگر چسبانیده و مقاومت بتن را به حداکثر برساند بدین لحاظ می باید از خشک شدن سریع بتنجلوگیری نموده و آنرا از تابش شدید آفتاب و وزش بادهای تند محفوظ نگاه داشت و سطح آنرا حداقل تـا هفـتروز مرطوب نمود. (این مدت برای بتن با سیمانهای زودگیر سه روزه است )برای اینکار بهتر است که روی بـتنتازه ریخته شده را با گونی یا کاغذ پوشانیده و این پوشش را مرطوب نگه داریم بهتر است بعـد از۳ تـا ۴ سـاعتبعد از بتن ریزی شروع به آب دادن روی آن بنمائیم زیرا در غیر این صورت سطح آن ترک خورده و موجب نفوذهوا به داخل بتن شده و آرماتور بکاررفته در بتن در معرض خورندگی واقع گردیده و موجب ضعف قطعه خواهـدشد .
بتن تازه ریخته شده نباید در معرض بارانهای تند قرار گیرد زیرا باران دوغاب سیمان و مصالح ریزدانه را شسته وسنگهای درشت را نمایان خواهد نمود. در موقع بارندگی بهتر است بتن ریزی متوقف گردیده و بتن ریخته شدهرا از آسیب باران محفوظ نمود مثلا روی آنرا با نایلون پوشانیده و آب باران را به خـارج از سـطح بـتن راهنمـاییکرد .
  • مهندس علیرضا خویه
برای بهبود بتن‌ریزی در قطعات بتنی که تراکم آرماتور در آنها زیاد است، پیشنهاد‌های زیر ارائه می‌گردد:
1- افزایش قطر آرماتورها (معادل سازی آنها). بدین صورت که سطح مقطع آرماتورهای موجود در یک ناحیه را با سطح مقطع معادل آرماتورهای با قطر بیشتر و تعداد کمتر معادل نماییم. در این حالت بایستی به محدودیت‌های طول مهاری قلابدار یا طول مهاری بدون قلاب توجه نمود.
2- در محل وصله می‌توان از وصله مکانیکی استفاده نمود. در این حالت سطح مقطع آرماتورها در این محل (در صورتی تمامی آنها در یک محل وصله می‌شوند) نصف خواهد شد. این مورد معمولاً برای آرماتورهای با قطر بیشتر از 30 میلیمتر اقتصادی است.
3- محل وصله میلگردها را در یک مکان قرار ندهیم. بدین صورت که مثلا می‌توان در سازه‌های با شکل‌پذیری متوسط، نصف آرماتورهای ستون را در یک محل و نصف دیگر را در مکان دیگر وصله نمود.
4- استفاده از میلگردهای با تنش تسلیم بالاتر و کاهش سطح مقطع آنها. طبق اصلاحیه مبحث نهم ویرایش 92 می‌توان از میلگردهای A4 یا S500 در سازه‌های با شکل‌پذیری متوسط استفاده نمود.
5- بازبینی در طرح و افزایش ابعاد مقاطع در صورت امکان.
6- در محل اتصال تیر به ستون، در صورت تراکم آرماتورهایی که باید در انتهای ستون خم شوند، می‌توان از مهار توسط وسیله مکانیکی استفاده نمود. در این حالت میلگرد در انتهای ستون نیازی به خم 90 درجه نداشته و تراکم آرماتور در این ناحیه کاهش می‌یابد. جزئیات طراحی این مهار در بند 25.4.4 آیین‌نامه ACI318-14 مشاهده نمایید.
7- استفاده از خم 180 درجه به جای 90 درجه در صورت امکان مطابق جدول 25.3.1 آیین‌نامه ACI318-14
  • مهندس علیرضا خویه
دو روش برای نحوه بتن ریزی ستونها وجود دارد که مشرح ان را در زیر اورده ایم :
۱)دستی
دوتکه ریختن ستون ( در ساختمان های مسکونی که معمولا ارتفاع ستون بیش از ۳ متر نیست)به صورتی که یا از قالب های نیمه استفاده بشود و نیمی از بتن ستون ریخته شده و ویبره گردد سپس ادامه قالب گذاشته شود و ادامه بتن را بریزند. یا در وسط قالب دریچه ای قراد داشته باشد که از آنجا بتن قسمت پایین را بریزند و سپس دریچه بسته شود.
۲)بتن ستون با پمپ ریخته شود که در این صورت باید لوله پمپ را تا ارتفاع حداقل یک متری کف ستون پایین برد و بتن ریخته شود و همزمان با بتن ریزی لوله بالا بیاید.
 
 
بتن‌ریزی در ارتفاع زیاد سبب می‌شود که بتن با قالب و میلگردها برخورد کند و دچار ضربه ناگهانی شود و در نتیجه جداشدگی اجزا در بتن رخ می‌دهد. معمولاً در کشور ما آثار جداشدگی در قسمت پایین ستونها و دیوارها (حدود 5/0 تا 1 متری) مشاهده می‌گردد که تصور اکثر دست اندرکاران آن است که، به علت عدم تراکم کافی بتن کرمو و فاقد ریزدانه و ملات شده است، در حالی که عمدتاً جداشدگی و تراکم بیش از حد موجب بروز این عارضه (پدیده) می‌شود
 
پس از این که بتن تا یک ارتفاعی داخل ستون بالا رفت ویبره به بالای ستون انتقال می‌یابد خرطوم آن داخل بتن فرو می‌رود و بتن ویبره می‌شود.
واینکار تا تکمیل بتن ستون مرتب تکرار میشود

 
سوال
چه‌طور مشخص کنیم که تا ارتفاع موردنظر در نقشه بتن بریزیم؟
برای این منظور ستون را شیلنگ تراز می‌کنند ارتفاع ستون را روی قالب مشخص می‌کنند بعد در محل نشانه‌گذاری‌شده میخ می‌کوبند و بعد تا آن ارتفاع بتن می‌ریزند.
 
بعد از اتمام بتن ریزی ، دوباره شاقول بودن ان را بررسی میکنیم
 

 
متره بتن ستون
برای بدست اوردن حجم بتن ستون ، با فرض مربع بودن یک ضلع بتوان 2 میکنیم و در ارتفاع ستون ضرب میکنیم که حجم بر اساس متر مکعب بدست می آید
  • مهندس علیرضا خویه
کرموشدن بتن چیست؟
 
بتن کرمو
“کرمو یا شن نما شدن بتن” ظاهری کاملاً متفاوت با “عدم تراکم کافی بتن” دارد. متاسفانه اغلب مهندسین ، تکنیسین ها و دست اندرکاران اجرای سازه های بتنی این دو عیب را یکسان می شمارند. این در حالی است که :
– در بتن کرمو یا شن نما شده، ذرات درشت دانه (شن) در کنار هم دیده می شود که فضای بین آنها فاقد ملات و شیره کافی می باشد.
– در یک بتن غیر متراکم ممکن است فضاها و حفرات کوچک و بزرگ قابل رؤیت (از چند دهم میلیمتر تا چندین میلیمتر) مشاهده گردد اما در بخش جامد، ذرات درشت و ریز و شیره بتن در کنارهم بصورت همگن دیده می شود.
بتن کرمو
از عمده علل کرمو شدن بتن می توان به موارد زیر اشاره نمود:
– عدم ویبره صحیح
– پایین بودن کیفیت اختلاط بتن
– عدم درز بندی مناسب قالب که باعث فرار شیره ی بتن و تفکیک دانه بندی آن می شود
بتن کرمو
کرمو یا شن نما شدن بتن، عواقبی را به دنبال دارد که عبارتند از:
۱: کاهش شدید مقاومت فشاری، کششی و خمشی و برشی بتن به حدی که ممکن است نتوان مقاومت بتن این بخش را اندازه گیری کرد و حتی گاه امکان تهیه مغزه نیز در این قسمت ها وجود ندارد.
۲: کاهش شدید مدول ارتجاعی بتن که عملاً در طراحی سازه از اهمیت برخوردار می باشد.
۳: کاهش شدید پیوستگی بین بتن و میلگرد که به کاهش شدید ظرفیت باربری قطعه می انجامد و عملاً انتقال نیروها بدرستی صورت نمی گیرد و روابط شناخته شده در طراحی سازه های بتن آرمه از اعتبار ساقط می شود.
۴: افزایش شدید نفوذپذیری بتن در منطقه کرمو یا شن نما شده و نشت شدید آب به درون بتن و از بین رفتن آب بندی در سازه های نگهدارنده مایعات.
۵: عدم امکان اندازه گیری جذب آب کوتاه مدت و بلند مدت بدلیل حفرات بزرگ.
۶ : نفوذ مواد زیان آور به درون بتن و آسیب رسانی به بتن (حمله سولفاتها و مواد اسیدی و …).
۷: عدم دوام بتن در محیط های دارای چرخه های یخ بندان و آبشدگی.
۸: شروع زود هنگام خوردگی میلگردها در اثر نفوذ سریع یون کلرید یا کربناته شدن بتن یا خمیر سیمان ناچیز ‌مجاور میلگردها و از بین رفتن لایه انفعالی (درصورت تشکیل شدن آن).
۹: عدم تشکیل لایه انفعالی در میلگرد واقع در بخش شن نما شده و شروع خوردگی از ابتدای بتن ریزی یا ادامه دادن خوردگی میلگردهای زنگ زده.
۱۰: افزایش آهنگ (شدت) خوردگی میلگردها در اثر کاهش شدید مقاومت الکتریکی بتن اطراف آن در منطقه پوشش میلگردها.
۱۱: ایجاد منظره بد و نمای نامطلوب در سطح بتن.
بتن کرمو
برای ترمیم بتن کرمو باید با مواد پرکننده ترمیمی پایه سیمانی پر شود و سپس ساییده شود تا سطحی صاف و صیقلی ایجاد شود.و راهکار دیگر در ترمیم این است که قسمت کرمو برداشته شود و به صورت موضعی قالب بندی و بتن ریزی انجام گیرد که این راه نتیجه بهتری را به ثمر می رساند.
  • مهندس علیرضا خویه
کنترل هایی که یک مهندس ناظر بایستی قبل از بتن ریزی سقف تیرچه بلوک انجام شود، عبارتند از:
کنترل تعداد آرماتورهای سراسری تیر مطابق نقشه
کنترل فاصله آرماتورهای طولی از یکدیگر
کنترل رعایت فاصله بینابینی خاموت های تیر
کنترل اجرای اولین خاموت تیر در بر ستون (طبق آیین نامه حداکثر ۶ سانتیمتر است)
کنترل خیز منفی سقف تیرچه بلوک
کنترل عدم وجود شن و ماسه و فوم و ... در قالب ها
کنترل اجرای ادکا برای هر تیرچه
کنترل اجرای کلاف عرضی (میلگردهای طولی و عرضی)
کنترل فاصله بینابینی شمع های زیر سقف (طبق تجربه حداکثر ۸۰ سانتیمتر)
کنترل خیس کردن بلوک سقف تیرچه بلوک هنگام بتن ریزی
کنترل رعایت کاور تیرهای بتنی
کنترل رعایت آرماتورهای تقویتی تیر
کنترل رعایت آرماتورهای حرارتی و تقویتی دال سقف (فاصله بینابینی و صاف بودن اجرا)
اجرا کردن خاموت های ستون در محل فصل مشترک تیر به ستون (مهم)
کنترل ته بسته بودن بلوک سیمانی یا بتنی در محل هایی که احتمال ورود بتن به داخل آن وجود دارد مثل محل تماس با تیرها
  • مهندس علیرضا خویه
نشریه 152 بتن ریزی در مناطق گرمسیری
دانلود نشریه Code152
 
 

 
فهرست عناوین:
تاثیر عوامل بیرونی بر پایایی بتن (درجه حرارت، رطوبت، حملات زیستی)
تاثیر سیمان بر پایایی و دوام بتن
اثر مناسب بودن مصالح سنگی بر دوام بتن
اثر مواد افزودنی یا چاشنی
اجرای بتن ریزی در هوای گرم
اطمینان از کیفیت
توصیه هایی برای بتن ریزی در هوای گرم ( مصالح، عمل آوری، پوشش بتن، طرح اختلاط بتن)
  • مهندس علیرضا خویه
پاورپوینت  بتن ریزی در هوای سرد
ارائه: مهدی نعمتی، عضو هیات علمی بخش فناوری بتن
 
دانلود فایل بتن ریزی در هوای سرد
 

 
فهرست مطالب
تعریف هوای سرد برای بتن
تاثیر هوای سرد بر مشخصات بتن تازه
تاثیر هوای سرد بر مشخصات بتن سخت شده
ملاحظات و اقدامات لازم برای بتنریزی در هوای سرد (مصـالح، طـرح اخـتلاط، روش هـا (گـرم کردن مواد، گرم کردن هوای محـیط، عـایق کـردن)، دماهـای سـاخت، محافظـت، عمـل آوری و قالب برداری)
جمع بندی
  • مهندس علیرضا خویه