مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

۳۰ مطلب با موضوع «مباحث اجرایی ساختمان» ثبت شده است

سقف تیرچه بلوک

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

سقف تیرچه بلوک

با وجود این که در سال های اخیر شاهد اسقبال خوب کارفرمایان و مهندسان از سقف هایی همچون دال بتنی، وافل ، کامپوزیت، عرشه فولادی و … هستیم اما سقف تیرچه بلوک همچنان به وفور در ساختمان ها اجرا می شود. علی رغم تمام معایبی که برای این نوع سقف ها عنوان می شود، می توان با رعایت ضوابط و استاندارد ها به یک سقف با کیفیت و با اطمینان رسید.

تیرچه ها عملکرد T شکل دارند و به همین شکل نیز طراحی می شودند و برای جلوگیری از پیجش این تیر ها از کلاف های میانی استفاده می گردد. یک از منابع مفید در طراحی این سقف ها دستورالعمل طراحی و اجرای سقف های تیرچه بلوک (تیرچه های پیش ساخته خرپایی و تیرچه های فولادی با جان باز) نشریه ۵۴۳، ۱۳۹۰ می باشد.

سقف تیرچه بلوک

دستورالعمل طراحی و اجرای سقف های تیرچه و بلوک، حداکثر طول دهانه های قابل پوشش توسط تیرچه های پیش ساخته منفرد (تکی) را به ۸ متر محدود کرده است اما توصیه نموده است این تیرچه ها برای طول بیشتر از ۷ متر استفاده نشود.

  • مهندس علیرضا خویه

نقایص و اشکالات رایج پروژه های ساختمانی استخراج شده توسط دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان از گزارش های نظارت عالیه کلیه استان ها :

موارد مرتبط با سازه

1.کم توجهی به خاموت گذاری صحیح در محل اتصال تیر به ستون در اجرا2.کم توجهی به خاموت گذاری صحیح در محل اتصال ستون به شالوده
3.کم توجهی به خم های 90و 135درجه در میلگردهای عرضی (خاموت) در اجرا
4.حذف سنجاق (خاموت میانی)ستون و دیوار
5.اجرای ستون کوتاه
6.کم توجهیبه اجرای ریشه پله
7.کم توجهی به رعایت طول مهاری مناسب تیرچه های سقف در داخل تیر بتنی
8.کم توجهی به اجرای مناسب کلاف های عرضی سقف
9.کم توجهی به مهار مناسب و در برخی موارد مهارنکردن اجزای غیر سازه ای,بویژه دیوارهای پیرامونی
10.کم توجهی به انجام آزمایشات ژئوتکنیک ,مقاومت فشاری بتن , آزمایش میلگردهای مصرفی و تست جوش یا در صورت انجام آزمایش ,عدم وجود یا ناقص بودن شیت های آزمایشگاهی تایید شده توسط ناظر در پرونده شهرداری
11.ایجاد صدمه به سازه اصلی جهت اجرای لوله کشی ساختمان

موارد مرتبط با معماری و شهرسازی


1.عدم رعایت تراکم و سطح اشغال مجاز زمین
2.کم توجهی به اجرای اسکوپ سنگ نمای ساختمان
3.کم توجهی به عایق بر روی کرسی چینی
4.کم توجهی به قفل و بست دیوارها در محل اتصال به سقف

موارد مرتبط با تاسیسات برقی و مکانیکی و بهداشتی


1.کم توجهی به اجرای سیم ارت در سیستم روشنایی ساختمانها
2.استفاده از لوله خرطومی به جای استفاده از لوله های مقاوم در برابر آتش
3.کم توجهی به اجرای هم بندی اصلی برای هم ولتاژکردن
4.کم توجهی به استفاده از ترمینالهای پیچی در اتصالات سیم ها به همدیگر و انشعابات از سیم ها
5.کم توجهی به اجرای صحیح لوله کشی سیستم های گرمایی و سرمایی ساختمان
6.کم توجهی به اجرای صحیح بست و تکیه گاه در لوله و سایر اجزای لوله کشی تاسیسات بهداشتی ساختمان
7.کم توجهی به اجرای صحیح لوله کشی هواکش فاضلاب

موارد مرتبط با حفاظت و ایمنی


1.کم توجهی به استفاده از وسایل و تجهیزات حفاظت فردی
2.کم توجهی به رعایت موارد مرتبط بادوسایل و سازه های حفاظتی از قبیل :سرپوش حفاظتی ,تورهای ایمنی ,سقف موقت و جلوگیری از سقوط افراد و غیره

موارد مرتبط با مصالح ساختمانی


1.استفاده از بلوکهای پلی استایرن غیر استاندارد
2.استفاده از تیرچه فاقد استانداردهای لازم
3.کم توجهی به کنترل و نظارت دقیق بر کیفیت بتن مصرفی

  • مهندس علیرضا خویه

تیر لانه زنبوری

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

همه چیز در مورد تیرهای لانه زنبوری :

دلیل نامگذاری تیرهای لانه زنبوری، شکل گیری این تیرها پس از عملیات ( بریدن و دوباره جوش دادن ) و تکمیل پروفیل است . اینگونه تیرها در طول خود دارای حفره های توخالی (در جان) هستند که به لانه زنبور شبیه است ؛ به همین سبب به اینگونه تیرها لانه زنبوری می گویند.

مشخصات مقاطع لانه زنبوری CPE18 CPE CPE20

هدف از ساخت تیرهای لانه زنبوری :

هدف این است که تیر بتواند ممان خمشی بیشتری را با خیز (تغییر شکل ) نسبتا کم، همچنین وزن کمتر در مقایسه با تیر نورد شده مشابه تحمل کند ؛ برای مثال، با مراجعه به جدول تیرآهن ارتفاع پروفیل IPE-18 را که 18 سانتیمتر ارتفاع دارد، می توان تا 27 سانتیمتر افزایش داد.

سازه فلزی از تیر ها و ستون ها و المان های باربر جانبی مانند مهاربند ها تشکیل می شودکه ستون ها اغلب بار فشاری(بسته به نوع سیستم سازه ای هم دارد) و تیرها بارهای فشاری و خمشی را تحمل میکنند که در تیرها بحث خمش اهمیت بسزایی دارد و جان تیر فولادی وظیفه خمش را بر عهده دارد که با افزایش ارتفاع جان در نتیجه افزایش تحمل خمش را در تیر داریم که در تیرهای زنبوری این خواسته ما با افزایش ارتفاع جان تیر براورده میشود و تیر با وزن کمتر نسبت به ممان اینرسی تیری با همان مقطع عمل میکند و بار وارده را تحمل میکند

تیر لانه زنبوری

از سوی دیگر بهینه‌ترین وضعیت در طراحی سازه‌ها، اقتصادی بودن آن‌ها می‌باشد که در تیرهای لانه زنبوری به دلیل آنکه مقطع هر تیر به صورت زاویه دار (زیگ‌زاگ) توسط دستگاه برش بریده می‌شود و سپس با جابه‌جایی دو قسمت آن نسبت به هم، تیر به صورت لانه زنبوری در خواهدآمد و صرفه جویی نسبی در مصرف فولاد صورت خواهد گرفت.

از لحاظ تاسیسات ساختمان نیز اینگونه تیرها مورد استقبال قرار می‌گیرند چراکه که می‌توان از فضاهای خالی در جان تیر برای عبور لوله‌های تاسیسات و یا کابل‌های برق استفاده نمود و این موضوع شاید یکی از نقاط قوت منحصر به فرد اینگونه تیرهاست. ملاحظه می‌شود که تیرهای لانه زنبوری با توجه به مطالب ذکر شده به میزان چشمگیری از ارتفاع سقف می‌کاهند که به ویژه در مواقعی که طرح‌های معماری محدودیت زیادی را در ساختمان به صورت اعم و در ناحیه سقف به صورت اخص به طراحان سازه تحمیل می‌کنند و به هیچ عنوان افزایش ضخامت سقف ممکن و میسر نمی‌باشد، تیرهای لانه زنبوری بهتر از سایر مقاطع نورد شده نقش انتقال بار را به سایر عناصر بازی خواهند کرد.

حتی در مواردی که تیر با ارتفاع متغییر مورد نیاز است مانند بعضی از سازه‌های صنعتی و یا تیرهای مورد استفاده در تیرریزی بام، با تغییر برش تیر، تیر مورد نظر را بسیار ساده و ارزان می‌توان آماده نمود که این کار تنها با برش مورب زیگ‌زاگ‌ها در جان تیر ممکن خواهد بود. مزایای مذکور باعث ترغیب طراحان در استفاده از تیرهای لانه زنبوری می‌شود و به عنوان گزینه مطلوبی مورد استفاده همه جانبه قرار می‌گیرد.

استفاده از تیرهای سوراخدار (زنبوری) در ایران و علی الخصوص در شهرستان ها از مقبولیت خاصی برخوردار است.بیشتر مهندسان استفاده از این تیرها را این طور توجیه میکنند که با افزایش ارتفاع تیر ممان اینرسی زیاد میشود و مقطع سبکتری بدست می آید و یا اینکه هنگام بتن ریزی سوراخهای تیر با بتن پر میشود و تیر مقاوم تری بدست می آید و همچنین وزن اسکلت پایین می آید.

تیرهای زنبوری را به دلایل زیر میتوان رد کرد :

1- جوشکاری سرتاسری تیر برای یکپارچه کردن تیر

2- پرنشدن برخی از سوراخها هنگام بتن ریزی

3- جوشکاری ورقهای ابتدا و انتهای تیر برای جلوگیری از برش

تیر لانه زنبوری

دیده میشود که جوشکاری در تیر زنبوری بیش از تیرهای معمولی است.

جوشکاری زیاد برروی فولاد باعث از دست رفتن خواص فولاد و مقاومت آن میشود چون در هر بار جوشکاری نزدیک به 4000 درجه سلسیوس دما به آن ناحیه وارد میشود و بهتر است جوشکاری را به حداقل برسانیم و یا از جوشهای کارخانه استفاده کرد.

محاسن و معایب تیر لانه زنبوری :

باتوجه به مثال گفته شده در بالا با تبدیل تیرآهن معمولی به تیرآهن لانه زنبوری،

اولا : مدول مقطع و ممان انرسی مقطع تیر افزایش می یابد .

ثانیا : مقاومت خمشی تیر نیز افزوده می گردد . در نتیجه ف تیری حاصل می شود با ارتفاع بیشتر، قویتر و هم وزن تیر اصلی .

ثالثا : با کم شدن وزن مصالح و سبک بودن تیر، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر خواهد بود. رابعا : از فضاهای ایجاد شده (حفره ها) در جان تیر می توان لوله های تاسیساتی و برق را عبور داد. در ساختن تیر لانه زنبوری که منجر به افزایش ارتفاع تیر می شود، باید استاندارد کاملا رعایت گردد ؛ در غیر اینصورت، خطر خراب شدن تیر زیر بار وارد شده حتمی است.

از جمله معایب تیر لانه زنبوری، وجود حفرهای آن است که می تواند تنشهای برشی را در محل تکیه گاهها پل به شتون یا اتصال تیراهن تودلی (تیر فرعی) به پل لانه زنبوری تحمل کند ؛ بنابراین، برای رفع این عیب، اقدام به پر کردن بعضی حفره ها با ورق فلزی و جوش می کنند تا اتصال بعدی پل به ستون یا تیر فرعی به پل به درستی انجام شود. تیر لانه زنبوری در ساختمان اسکلت فلزی می تواند به صورت پل فقط در یک دهانه یا به صورت پل ممتد به کار رود . برای ساختن تیر لانه زنبوری دو شیوه موجود است :

الف ) شیوه برش پانیر

ب)شیوه برش لتیسکا

ضعف بزرگ تیرهای لانه زنبوری در پیچش جانبی است که از این تیرها نباید در دهانه های مهاربندی استفاده شود

استفاده از تیرهای لانه زنبوری در اعضای باربر جانبی مجاز نیست


از این نوع تیر فقط در موارد زیر می توان استفاده کرد:
۱.تیرهای فرعی مثل تیر فرعی سقف کامپوزیت
۲.تیر های مفصلی در قاب های ساده
توجه شود در دهانه ای که مهاربند قرار دارد استفاده از این نوع تیر ممنوع است
۳.تیر های نیم طبقه که به صورت مفصلی هستند
۴.تیرهای اطراف بازشو ها یا داکت ها که فقط نقش ثقلی دارند

روشهای مختلف برش تیر آهن :

1- برش به روش کوپال : با استفاده از دستگاه قطع کن سنگین که به گیوتین مخصوص مجهز است، تیرآهن به شکل سرد در امتداد خط منکسر قطع می شود.
2- برش به روش برنول : برش در این حالت به صورت گرم انجام می گیرد ؛ به این صورت که کارگر ماهر برش را با شعله بنفش رنگ قوی حاصل از گاز استیلن و اکسیژن، به وسیله لوله برنول، انجام می دهد.
بریدن تیرهای سبک به وسیله ماشینهای برش اکسیژن شابلن دار نسبتا ساده است . در ایران تیرهای لانه زنبوری را بیشتر با دست تهیه می کنند.

روشهای ساختن تیر لانه زنبوری و تقویت آن :

روش تهیه تیرهای لانه زنبوری از این قرار است که ابتدا در روی جان تیرآهن نورد شده با استفاده از اگو که بصورت 5. شش ضلعی از ورق آهن سفید نیم میلیمتری (شابلن) با توجه به استاندارد ساخته شده خط می گردد ؛ سپس تیرآهن را روی یک شاسی افقی با زدن تک خال جوش در نقاط مختلف برای جلوگیری از تاب برداشتن قرار می دهند . آن گاه با استفاده از دستگاه برش (برنول) در امتداد خط منکسر اقدام به برش می کنند تا پروفیل به دو قسمت بالا و پایین تقسیم شود. حال اگر قسمت بالا را به اندازه یک دندانه جابجا کنیم و دندانه های دو قسمت با و پایین را به دقت مقابل هم قرار دهیم و از دو طرف کارگر ماهر آنرا جوشکاری کند با استفاده از جوش قوسی نیمه اتوماتیک برای اتصال دو نیمه بریده شده ؛ یک جوش خوب، بی عیب ؛ سریع و مقرون به صرفه خواهد بود . همان طور که در مطالب قبلی نیز گفتم، تیر ساخته شده در محل تکیه گاهها با توجه به حفره های خالی آن در مقابل تنشهای برشی ضعیف می شود . برای جبران این نقیصه، با توجه به منحنی نیروی برشی نیز به پر کردن حفره ها با ورقهای تقویتی اقدام می کنیم.

ساخت تیر لانه زنبوری

لازم به ذکر است که حداقل باید یک حفره با ورق در تکیه گاه به وسیله جوش کامل پر شود. در پایان یادآور می شویم که یک نوع دیگر از پروفیلهای لانه زنبوری را پس از بریدن قطعات بالا و پایین ورق واسطه اضافه می کنند که این ورق ورق واسطه بین دندانه ها جوش می شود . در نتیجه، تیر حاصل به مراتب قویتر از تیری است که بدون ورق واسطه ساخته می شود .

تقویت تیرهای لانه زنبوری به کمک رفتار مرکب بتن و فولاد

در تیرهای لانه زنبوری علاوه بر تنشهای خمشی اصلی در محل حلقه ها تنشهای خمشی ثانویه حاصل از برش در مقطع ایجاد میگردد که گاهی این تنش از تنشهای خمشی اصلی در تیر بزرگترند. این تنشها از کارایی تیر می کاهند و برای مقابله با آنها باید حلقه های کناری را با ورق پر کرد خصوصا هنگامی که از این نوع تیرها بصورت یکسره استفاده می شود در محل تکیه گاهها که هم نیروی برشی و هم لنگر خمشی زیاد می باشد تنشهای خمشی بشدت افزایش میابد و نیاز به تقویت تیر در این محلها می باشد که از لحاظ اقتصادی قابل توجیه نمی باشد.

نحوه ی طراحی تیر لانه زنبوری 

دریافت
حجم: 726 کیلوبایت
توضیحات: طراحی تیر لانه زنبوری

 

  • مهندس علیرضا خویه

جدول وزن آهن آلات

با دانستن مساحت و چگالی هر جسمی حدود وزن آن جسم قابل محاسبه است.

برای راحتی درک این موضوع لازم می دانم تا چگالی چند کالای فلزی مهم را باز گو کنم :

چگالی آهن =۷/۸۶ (که بهتر است ۸ در نظر گرفته شود)

چگالی استیل = ۷/۸۴ (که باز هم پیشنهاد می کنم در محاسبات ۸ در نظر بگیرید)

چگالی آلومینیوم = ۲/۷

چگالی سایر فلزات مانند گالوانیزه ، روغنی ، سیاه ، آجدار و … نیز همان چگالی آهن است که توصیه می کنم ۸ در نظر گرفته شود.

خوب تا اینجا چگالی برخی از فلزات پرکاربرد را ذکر کردیم و برای تست فرمول وزن یک برگ ورق استیل ۳ میل با ابعاد۲ متر در ۱ متر را به شیوه زیر حساب می کنیم :

وزن ورق(کیلوگرم) = طول ورق(متر)*عرض ورق(متر)*ضخامت ورق(میلی متر)*چگالی ورق

وزن ورق ۳میل ۱*۲ استیل = ۲*۱*۳*۸= ۴۸ کیلوگرم

یعنی حدود وزن یک برگ ورق استیل۳ میل ۴۸ کیلوگرم می باشد که با وزن واقعی آن (وزن باسکول) تقریبا یکی است.

از همین روش برای محاسبه وزن قوطی های پروفیل ، محاسبه وزن نبشی ، محاسبه وزن ناودانی ، محاسبه وزن تیرآهن و میلگرد و …. استفاده کرد .


ناودانی (UNP) ١٢ متر اروپا
نمره ٦/٥➖وزن ٨٥کیلو
نمره ٨ ➖وزن١٠٧کیلو
نمره. ١٠➖وزن ١٢٧کیلو
نمره. ١٢➖وزن١٦٠کیلو
نمره. ١٤➖وزن١٩٢کیلو
نمره. ١٦➖وزن٢٢٥کیلو
نمره. ١٨➖وزن٢٦٤کیلو
نمره. ٢٠➖وزن٣٠٣کیلو
نمره. ٢٢➖وزن٣٥٢کیلو
نمره ٢٤➖وزن٤٠٠کیلو
نمره ٢٦➖وزن٤٥٥کیلو
نمره. ٢٨➖وزن٥٠٠کیلو
نمره. ٣٠➖وزن٥٥٥کیلو
نمره. ٣٢➖وزن٧١٥کیلو
نمره. ٣٥➖وزن٧٣٠کیلو
نمره ٣٨➖وزن٧٥٧کیلو
نمره ٤٠➖وزن٨٦٠کیلو

کلیه وزن ها طبق جدول اشتال بوده و بارها همگی ١٢ متر می باشد



جدول وزنی میلگردها

میلگرد 8 = شاخه 12 متری 6 کیلوگرم
میلگرد 10 = شا خه 12 متردی 7.8 کیلوگرم
میلگرد 12 = شاخه 12 متری 11 کیلوگرم
میلگرد 14 = شاخه 12 متری 15 کیلوگرم
میلگرد 16 = شاخه 12 متری 20 کیلوگرم
میلگرد 18 = شاخه 12 متری 25 کیلوگرم
میلگرد 20 = شاخه 12 متری 30 کیلوگرم
میلگرد 22 = شاخه 12 متری 37 کیلوگرم
میلگرد 25 = شاخه 12 متری 47 کیلوگرم
میلگرد 28 = شاخه 12 متری 58 کیلوگرم
میلگرد 30 = شاخه 12 متری 66 کیلوگرم
میلگرد 32 = شاخه 12 متری 75 کیلوگرم
میلگرد 34 = شاخه 12 متری 85 کیلوگرم
میلگرد 36 = شاخه 12 متری 95 کیلوگرم
میلگرد 38 = شاخه 12 متری 106 کیلوگرم
میلگرد 40 = شاخه 12 متری 118 کیلوگرم


تیرآهن مهمترین نوع پروفیل‌های ساختمانی است که به سه صورت معمولی IPE (استاندارد اروپا و ایران)، INP (استاندارد چین و روسیه) و IPB (بال پهن) وجود دارد.
تیرآهن معمولی به ارتفاع ۸۰ تا ۶۰۰ میلیمتر عرضه می‌شود و مورد استفاده آن در ستون‌ها، خرپاها، نعل درگاه‌ها، بیم‌ها در پوشش سقف‌ها و پل‌های لانه زنبوری می‌باشد.

تفاوت تیرآهن های موجود در بازار
تیرآهن IPE
تیرآهن معمولی و استاندارد I شکل که در بازار ایران وجود دارد. این تیرآهن طبق استاندارد اروپا تولید شده‌اند و ضخامت بال آنها ثابت می‌باشد. (I Profile Eroeenne)

جدول وزن تیرآهن

جدول وزن تیرآهن
سایز تیرآهن ارتفاع عرض بال ضخامت جان ضخامت بال

وزن شاخه

1 متر (kg)

وزن شاخه

12 متر (kg)

IPE12 120 64 4/4 6/3 10/4 124/8
IPE14 140 73 4/7 6/9 12/9 154/8
IPE16 160 82 5/0 7/4 15/8 189/6
IPE18 180 91 5/3 8/0 18/8 225/6
IPE20 200 100 5/6 8/5 22/4 268/8
IPE22 220 110 5/9 9/2 26/2 314/4
IPE24 240 120 6/2 9/8 30/7 368/4
IPE27 270 135 6/6 10/2 36/1 433/2
IPE30 300 150 7/1 10/7 42/2 506/4

تیرآهن INP
تیرآهن نرمال I شکل که ضخامت بال آنها با فاصله گرفتن از جان تیرآهن کاهش می‌یابد که این استاندارد کارخانجات روسیه و چین می‌باشد.

تیرآهن IPB
تیرآهن H یا تیر آهن‌های عریض که در آنها طول بال‌ها نسبت به تیرآهن‌های IPE افزایش یافته است.
* علامت V نشان دهنده سنگین بودن و علامت L نشان دهنده سبک بودن تیرآهن می‌باشد. به عنوان مثال IPBv نشان دهنده تیرآهن عریض سنگین می‌باشد.

لیست وزن هاش ، ناودانی ، و تیر آهن به شرح زیر میباشد.
هاش سبک (HEA) ➖هاش سنگین(HEB)

١٠سبک ٢٠٠ کیلو ➖١٠ سنگین٢٤٠ کیلو
١٢ سبک ٢٤٠کیلو ➖١٢ سنگین ٣٢٠ کیلو
١٤ سبک ٢٩٦ کیلو ➖١٤ سنگین ٤٠٠کیلو
١٦ سبک ٣٦٤ کیلو ➖١٦ سنگین ٥٠٠کیلو
١٨سبک ٤٢٦ کیلو ➖١٨ سنگین ٥٩٠ کیلو
٢٠سبک ٥١٠ کیلو ➖٢٠ سنگین ٧٣٠ کیلو
٢٢سبک ٦١٠کیلو ➖٢٢ سنگین ٨٥٠ کیلو
٢٤سبک ٧٢٠ کیلو ➖٢٤ سنگین ٩٩٨ کیلو
٢٦سبک ٨٢٠ کیلو ➖٢٦سنگین ١١٢٠ کیلو
٢٨سبک ٩٢٠ کیلو ➖٢٨سنگین ١٢٤٠کیلو
٣٠سبک ١٠٥٠کیلو ➖٣٠سنگین١٤٠٠کیلو
٣٢سبک ١١٧٠کیلو ➖٣٢سنگین١٥٣٠کیلو
٣٤سبک ١٢٦٠کیلو ➖٣٤سنگین ١٦٠٠کیلو
٣٦سبک ١٣٥٠کیلو ➖٣٦سنگین١٧٠٠کیلو
٤٠سبک ١٥٠٠کیلو ➖٤٠سنگین١٨٦٠کیلو
٤٥سبک ١٦٨٠کیلو ➖٤٥سنگین٢٠٥٠کیلو
٥٠سبک ١٨٦٠کیلو ➖٥٠سنگین٢٢٥٠کیلو
٥٥سبک ١٩٩٢کیلو ➖٥٥سنگین٢٤٠٠کیلو
٦٠سبک ٢١٤٠کیلو ➖٦٠سنگین٢٥٥٠کیلو
٦٥سبک ٢٢٩٠کیلو ➖٦٥سنگین٢٧٠٠کیلو
٧٠سبک ٢٤٥٠کیلو ➖٧٠سنگین٢٨٩٢کیلو
٨٠سبک ٢٦٧٠کیلو ➖٨٠سنگین٣١٤٤کیلو
٩٠سبک ٣٠٢٠کیلو ➖٩٠سنگین٣٥٥٠کیلو

کلیه وزن ها طبق جدول اشتال بوده و بارها همگی ١٢ متر می باشد


محاسبه تقریبی وزن میلگرد:

🔸یک فرمول ساده وکارگاهی برای محاسبه یک مترطول میلگرد
نمره میلگردبه توان 2 تقسیم بر162

✅ مثال: میلگرد20

(20*20=400)/(162)=2.47

  • مهندس علیرضا خویه

دیوار های سوله

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

سوله ها همواره رفتار مناسبی در زلزله ها داشتند که عموما پس از زلزله به عنوان محلی برای اسکان موقت افراد در نظر گرفته می شوند. عمده ترین ضعفی که ممکن است سوله در زلزله آسیب ببینند، دیوارهای سوله می باشد که به جهت ابعاد بزرگی که دارند اگر به درستی توسط وال پست ها مهار نشوند امکان فرو ریزش دارند. ارائه دیتایل مناسب جهت اجرای این دیوارها اغلب نادیده گرفته می شود که منجر به ایجاد خسارت و عدم کاربری پس از زلزله می شود.

یکی از راهکارهای مناسب برای دیوارهای سوله ، استفاده از پنل های پیش ساخته است . انواع مختلفی از صفحات پیش ساخته بتنی و غیر بتنی توسط کارخانه ها ساخته می شود که به عنوان دیوار یا دال در سازه ها می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

در زیر تصاویری از این دیوار های پیش ساخته را می توانید مشاهده کنید:

  • مهندس علیرضا خویه

آرماتور جلدی

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

آرماتور جلدی در تیرهای عمیق و فونداسیون هایی با ضخامت بسیار بالا استفاده می گردد.

آرماتور جلدی، جهت کنترل ترک های ناشی از تنش های حرارتی استفاده می شود. آرماتورهای جلدی برای پی طبق بند 9-20-8-6 مبحث 9 مقررات ملی ساختمان از رابطه زیر بدست می آید.
Ab=(1.6*dc*s)/100
این مقدار نباید در هیچ حال از یک میلگرد به قطر 10 میلیمتر در هر 200 میلیمتر کمتر باشد.
حجیم بودن بتن ریزی تابع عواملی چون ضخامت بتن , مقدار سیمان , نوع سیمان و شرایط دمای محیطی میباشد. در مانند ACI حد پایین ضخامت بتن برای تفکیک بتن ریزی حجیم تعیین نشده است و تنها به عنوان یک توصیه اجرایی بتن ریزی با ضخامت بیش از 90 سانتیمتر و با عیار سیمان بیش از 350 کیلوگرم در متر مکعب را میتوان بتن ریزی حجیم به حساب اورد .در بسیاری مواقع ، در المانهای بتنی غیر حجیم نیز مقدار قابل ملاحظه ای حرارت تولید می شود.

آیین نامه بتن آمریکا ACI آرماتور های جلدی را برای تیرهایی با عمق بیش از 36in یعنی همان 90 سانتی متر لحاظ کرده  و تنها در نواحی کششی لازم دانشته است

  • مهندس علیرضا خویه

ضوابط قطع بتن ریزی

نکات درز های اجرایی

درزهای ساخت یا درز های اجرایی:

در هر توقف عملیات بتن ریزی که موجب سخت شدن بتن می گردد ، درز ساخت (درز اجرایی ) به وجود می آید . به طور کلی هرگاه زمان قطع بتن ریزی از ۳۰ دقیقه تجاوز کند ، باید آن نقطه را یک درز اجرایی به حساب آورد، مگر آنکه حالت خمیری بتن با تدابیری به آن بازگردانده شود . درز ساخت ممکن است دارای وضعیتهای مختلفی باشد، ولی معمولاً قائم یا افقی است . معمولاً سعی می شود محل درز ساخت به محل یکی دیگر از انواع درزها منطبق گردد . در تیرها و شاه تیرها درزهای ساخت ، باید تقریباً
عمود بر محور این اعضا بوده و هیچگاه با محور عضو موازی نباشد.
درز ساخت می تواند در اعضا و قطعات بتن آرمه در محل لنگر خمشی ماکزیمم قرار گیرد ، زیرا در این اعضا تنشهای کششی توسط فولادهای کششی تحمل می شوند . درزهای اجرایی نباید در محلی که قرار است بتن تحمل برش نماید ، قرار گیرند، بنابراین در ساخت اعضای خمشی اگر قرار است بتن ریزی در بیش از یک مرحله صورت گیرد ، باید ترتیبی اتخاذ شود که قطع بتن ریزی در مجاورت تکیه گاه نبوده ، بلکه در نزدیکی وسط دهانه باشد. تیرها، شاه تیرها، دالها، سرستونها و مانند آنها همگی قسمتهایی از یک کف به حساب می آیند که باید در یک مرحله بتن ریزی شوند، بتن ریزی ستونها اجباراً در تراز هر طبقه در محل سرستون یا تیر متوقف می شود.

منظور از قطع بتن، بتن ریزی در دو یا چند مرحله است که مرحله دوم بعد از گیرش اولیه یا کلی بتن در مرحله اول انجام میگیرد.
از موارا مهمی که نیاز به قطع بتن داریم:
۱-در بتن ریزی هایی(سقف و فونداسیون معمولا”) که حجم بتن ربزی زیاد است و کار ممکن است در چند روز انجام گیرد مجبوریم بتن را در قسمتی متوقف کرده و ادامه بتن ریزی را در روز بعد انجام دهیم.
۲-در برخی موارد نیز در حین بتن ریزی مشکلی پیش میاید. مثلا دو ماشین بتونیر پشت سر هم خراب می شوند و تاخیری چند ساعته بین دو بخش بتن ریزی بوجود می آید(این مشکل برای همکارمان که این سوال را پرسیده بود پیش آمده بود).

 

  • مهندس علیرضا خویه

در سال های اخیر ریزش گودها و خسارات جانی و مالی ناشی از آن ها به شدت افزایش یافته و نیاز است تا مهندسین بیش از پیش به خود را به جهت علمی و اجرایی تقویت نمایند.

برای مهار گودبرداری از روش های گوناگونی استفاده می شود که انتخاب و طراحی بهترین روش گود برداری بسته به شرایط، مهمترین وظیفه ی مهندسین می باشد. انتخاب هرکدام از این روش ها تابعی از شرایط خاک، عمق گود و هزینه ی اجرایی هرکدام می باشد.

روش های نظیر، مهارخرپایی، مهار متقابل، اجرای شمع، روش Top to Botton و روش نیلینگ

اخیرا گودبرداری های به نیلینگ  به وفور در گودبردای های داخل شهری اجرا می شود. شیوه ی اجرای این نوع مهار گود به این شکل می باشد که در مرحله اول از حفاری به عمق 1 تا 2 متر ، دیواره های خاک به وسیله دستگاه های مخصوص به صورت مایل به قطری حدود 10 الی 15 (بر اساس طراحی) حفاری می شود. پس از این کار میلگرد در داخل حفره ها قرار میگیرد و با ماشین الات مخصوص داخل حفره ها دوغاب تزریق می شود تا گیرش میلگرد در دیواره صورت بپذیرد. این کار در فواصل مشخص برای تمام محدوده حفاری اول انجام می شود. در انتها یک لایه شاتکریت به عنوان پایدارسازی موقت روی دیواره پاشیده می شود و بعد به سراغ گام بعدی حفاری خواهیم رفت. این روش تا رسیدن به ارتفاع کف گود تکرار خواهد شد.

اطلاعات بیشتر در خصوص روش گودبرداری به شیوه نیلینگ Nailing:

http://civil.blog.ir/post/657

در تصاویری که در ادامه مطب قرار داده شده است ریزش یکی از همین گودها به شیوه Nailing می باشد 

بله همانطور که مشخص است در اکثر ریزش های پای آب در میان است که همیشه باید تدابیری را جهت جلوگیری زهکشی مناسب و حذف این عامل صورت گیرد. البته که گفتن چنین موضوعی بسیار ساده است ولی در عمل و اجرا راه مقابله با آن بسیار سخت و هزینه بر است. بسیار از مهندسین با تجربه و خبره نیز گرفتار ریزش گود شده اند و این موضوع برای مهندسین همانند یک کابوس شده است.

  • مهندس علیرضا خویه

نکات مهم راه پله

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

پله یکی از اجزای بسیار جالب و مهم ساختمان است. در طول عمر یک ساختمان میان و یا بلند مرتبه و در شرایط عادی بهره برداری، پله کاربرد کمی دارد.
اما در شرایط بحرانی مانند آتش سوزی، زلزله و مانند آن مهمترین بخش ساختمان است که بایستی توانایی خدمت دهی به ساکنین را داشته باشد.

برای "بهبود عملکرد پله" می توان موارد سازه ایی و غیر سازه ایی را که درادامه به آنها اشاره شده مد نظر قرار داد.

1- کاربرد مصالح بنایی سنتی مانند کف و پیشانی پله نه تنها کمکی به کارکرد این بخش مهم ساختمان نمی کند، بلکه ممکن است باعث شود در شرایط بحرانی مانند زلزله این بخش مهم عملکرد خود را از دست بدهد.

نمونه هایی از خرابی غیر سازه ایی پله در زلزله 21 آذر 1396 ازگله-سرپل ذهاب.

بنابراین تا حد امکان بایستی اجزای سازه ایی دستگاه پله را به صورت نمایان (اکسپوز) به کار برد. این کار علاوه بر کاهش هزینه های ساخت، خرابی پیش بینی نشده و تشکیل آوار در شرایط زلزله را کاهش می دهد.

برای نمونه اگر از بتن نمایان (اکسپوز) برای کف و سقف دستگاه پله به کار برده شود، خرابی و آوار ناشی از سنگ کف و پیشانی پله و همچنین ریزش پلاستر سقف در هنگام زلزله وجود نخواهد داشت.

نمونه ایی از یک دستگاه پله در یک ساختمان مسکونی در شهر سیدنی استرالیا که در داخل هسته بتنی ساختمان و به صورت نمایان (اکسپوز) اجرا شده

(استرالیا یک کشوربا لرزه خیزی بسیار کم است و این عکس ها فقط برای نشان دادن روش اجرا می باشد)

2- در نظر گرفتن جزییات مناسب برای دیواره های دستگاه پله به صورتی که در شرایط زلزله میزان آوار ناشی از آسیب دیدگی این دیوارها کمینه باشد. برای نمونه حذف قرنیز و آستر بنایی و استفاده از پوشش های نوین.

آسیب به دیوار های اطراف دستگاه پله در زلزله 21 آبان 1396 ازگله-سرپل ذهاب

3- در نظر گرفتن الزامات آتش و دود به صورت بسیار دقیق و سخت گیرانه.

4- بررسی عملکرد لرزه ایی دیوارهای اطراف قفسه پله و دادن راهکارهایی مانند جداسازی میانقاب ها از سازه و مانند آن. این مورد ممکن است با الزامات آتش و دود در تضاد باشد و بنابراین باید به دقت جزییات آن بررسی شود.

5- در صورتی که در اطراف قفسه پله مهاربند فولادی به کار برده شود احتمال کمانش خارج از صفحه مهاربند و بسته شدن بخشی از مسیر پله در هنگام زلزله وجود دارد. در نظر گرفتن جزییاتی برای مهاربند که تضمین کننده کمانش داخل صفحه باشد ممکن است به عنوان راه حل در نظر گرفته شود.

6- مدلسازی راه پله در مدل سازه ایی و لحاظ کردن اندرکنش پله و سایر قسمت های سازه.
7- طراحی دقیق راه پله و در نظر گرفتن جزییات خاص برای عملکرد لرزه ایی مانند تکیه گاه های غلتکی

  • مهندس علیرضا خویه

پایدارسازی گود به روش میخکوبی , نیلینگ و یا خاک مسلح :

به طور ساده این سیستم از 2عنصر خاک(به عنوان تحمل کننده نیروهای فشاری) و نیل به عنوان تحمل کننده نیروی کششی تشکیل شده است.
نیل ها از ایجاد گوه های رانشی در توده خاک جلوگیری بعمل مینمایند.
در این سیستم با نشست های اندک مواجه خواهیم شد (تا زمانی ک نشست ایجاد نشود نیل ها فعال نخواهند شد)

تاریخچه استفاده از سیستم نیلینگ : nailing

این روش درواقع نوعی سیستم خاک مسلح می باشد, ابتدا در آمریکا بین سال های 1967 تا 1981مورد تحقیق و ارزیابی و تجربه قرار گرفت

به موازات این تحول در فرانسه و از سال 1970 تحقیقات گسترده ای بر روی این سیستم آغاز گردید و پروژه های زیادی با این روش مورد آزمایش قرار گرفت.
سرانجام برای اولین بار در سال 1986 این روش به شکل تکنیک فعلی توسط plumelle فرانسوی به جامعه جهانی معرفی گردید.
فلسفه اصلی روش nailing برمبنای پایدارسازی گوه لغزش به وسیله nail ها استوار می باشد.

خاک های مناسب برای اجرای روش nailing :

_خاک ریزدانه نرم تا سخت با spt حداقل 9 و خاصیت خمیری کم (مثلا شاخص خمیری کوچتر از 15)

_خاک دانه ای متراکم تا خیلی متراکم با چسبندگی کم, شامل شن و ماسه با spt بزرگتر از 30 و درصد ریزدانه کم (حداکثر 10تا15درصد) و سیمانیته شدن ضعیف که باعث ایجاد چسبندگی کمی در خاک میشوند
_سنگ خردشده بدون داشتن سطح شکست به شرط اینکه سطوح شکست در جهت نا مطلوب وجود نداشته باشد
یکپارچه بودن تقریبی درجه خرد شدگی در سراسر توده سنگ باعث انتخاب یک روش چالزنی می شود که امری مطلوب است.
زیاد بودن تغییرات درجه خردشدگی در توده سنگ باعث انتخاب چندین روش چالزنی میشود که امری نامطلوب است و باعث افزایش زمان و هزینه می شود.
_رسوبات یخچالی : متراکم بودن, خوب دانه بندی بودن و میزان محدود بخش ریزدانه مواد شسته شده توسط یخچال ها

  • مهندس علیرضا خویه