تصاویر ساخت یک سوله عظیم

کرمو شدگی بتن (علل و راهکارهای)

علت های کرمو شدن بتن و روش های ترمیم بتن

 

کرمو شدگی بتن اصطلاحی است که برای توصیف مناطقی از بتن که در آن ها درشت دانه ها جدا از مخلوط بتن جدا شده اند . این ممکن است به دلیل عدم وجود مواد ریز کافی در مخلوط باشد ، ممکن است به دلیل دانه بندی نادرست سنگدانه یا اختلاط نادرست باشد. با افزایش مقدار ماسه و سیمان مخلوط و با مخلوط کردن مناسب و تراکم و ویبره می توان این امر را اصلاح کرد. از طرف دیگر ، کرمو شدگی ممکن است در اثر نشت ملات  از بتن در ساخت و سازها  ایجاد شود. راه حل بارز این است که اطمینان حاصل شود که اتصالات قالب ها به خوبی چفت شده و بدون نشت شیره هستند.

مواد افزودنی بتن Admixtures

مواد افزودنی بتن Admixtures

ماده افزودنی یا (Admixtures) ماده‌ای است به غیر از سیمان پرتلند، سنگدانه، و آب، که به صورت گرد یا مایع، به عنوان یکی از مواد تشکیل دهنده بتن و برای اصلاح خواص بتن، کمی قبل از اختلاط یا در حین اختلاط به آن افزوده می‌شود. مواد افزودنی به دو گروه مواد افزودنی‌های شیمیایی و مواد افزودنی‌های معدنی تقسیم می‌شوند.

انواع معمول مواد افزودنی بتن به شرح زیر است.

شتاب‌دهنده سرعت هیدراتاسیون بتن (سخت شدن).
کاهش دهنده سرعت گیرش بتن.
افزودنی‌های حباب زا باعث ایجاد حباب‌های با هندسه کروی و بسیار ریز درون بتن می‌شوند. افزودنی‌های حباب زا عمداً برای ایجاد و تثبیت حباب‌های میکروسکوپی هوا در بتن استفاده می‌شود.
روان‌ساز بتن که به منظور کاهش دهنده مقدار آب بتن استفاده می‌گردد.
مواد افزودنی که شامل رنگدانه‌ها که می‌تواند برای تغییر رنگ بتن و زیبایی استفاده گردد.

افزودنی بتن (concrete admixture)

انواع افزودنی های بتن

افزودنی بتن (concrete admixture)

افزودنی بتن (concrete admixture) امروزه از اجزای اصلی بتن محسوب می شود که خواص مورد نیاز نظیر دوام،مقاومت، سطح خوب و صرفه اقتصادی را به همراه می آورند.
بر اساس استاندارد Astm c494 افزودنی های بتن به هشت دسته تقسیم می شوند
۱: کاهنده های آب
۲: کندگیر کننده ها
۳: تسریع کننده ها
۴: کاهنده و دیرگیر کننده
۵: کاهند و تسریع کننده
۶: فوق کاهنده
۷: فوق کاهنده و دیر گیر کننده
۸: افزودنی های خاص
در ایران نیز استاندارد ISIRI 2930 با اندکی تفاوت دارای این دسته بندی ها می باشد .
علاوه بر الزامات اختصاصی، مطابق استاندارد ASTM C494 و ISIRI 2930 افزودنی های بتن دارای الزامات عمومی نیز هستند که الزامات مشخص عمومی شامل یکنواختی ، چگالی ، مقدار ماده خشک ، مقدار ph ، کلر محلول در آب و کلر کل می باشد.
خوشبختانه شرکت رزین بتن برتر از پیشگامان استاندارد سازی افزودنی های بتن در ایران است که طی سالهای گذشته با مشارکت در تدوین استانداردهای داخلی ، و اخذ نشان استاندارد ، محصولات تولیدی خود را نیز تحت کنترل آزمایشگاه تجهیز کنترل کیفی ارائه می نماید عرضه میگردند.

concrete admixtureابر روان کنندهافزودنی بتنافزودنی های بتن پرمقاومتانواع افزودنی های بتنبتن پر مقاومتخرید اینترنتی روان کننده بتنروان کنندهفوق روان کننده بتن شیمی ساختمانفوق روان کننده ملامینفوق روان کننده ها در بتنقیمت فوق روان کننده بتنکاهنده های آبکندگیر کننده هاکیفیت بتنمزایا و معایب روان کننده بتنمزایای استفاده از روان کننده بتنمضرات روان کننده بتنمعایب فوق روان کنندهمواد افزودنی بتنمیزان مصرف روان کننده ها و فوق روان کننده ها در بتن

روان کننده ها

روان کننده ها برای ساخت بتن های پر مقاومت مورد استفاده قرار می گیرند که در این حالت نیاز ی به بالا بردن عیارسیمان نخواهد بود. بتن هایی پرمقاومتی که عیار سیمان بالایی دارند مشکلاتی مانند افزایش دما و ترک های shrinkage را در پیشخواهند داشت. در حالی که روان کننده ها مانع بروز چنینی مشکلاتی می شوند.

انواع روان کننده:

۱-روان کننده نرمال
۲-فوق روان کننده
۳-ابر روان کننده

 

درصد بهینه روان کننده در بتن

تعیین نقطه اشباع روان کننده در بتن

 علیرضا خویه   

تعیین نقطه_اشباع روان_کننده

برای یک نسبت آب بـه سـیمان مشـخص، مقـدار درصـد فـوق_روان_کننده بر حسب وزن سیمان که استفاده بیشـتر از آن تـأثیر قابل ملاحظهای در رئولوژی خمیر ندارد، نقطه_اشباع فوق روان کننده نام دارد. وقتی کـه نمـودار نسـبت مقاومـت_جریـان برای خمیر روان بر حسب درصد فوق روان کننده رسـم شـود، یک منحنی با شیبهای متمایز به دست می اید. محـل تلاقـی دو خط با شیبهای کاملا متمایز نقطه_اشباع فـوق روان کننـده نـام دارد. مقـدار فـوق_روان_کننـده در ایـن نقطـه بـه عنوان میزان درصد اشباع فـوق روان کننـده مربـوط بـه سـیمان خاص و نسبت آب_به_سیمان مشخص جهت حداکثر بهـره وری از فوق روان کننده مـورد آزمـایش قابـل اسـتفاده خواهـد بـود. ضمن اینکه از این نمودار می توان به سـازگاری_سـیمان و فـوق_روان_کننده نیز پی برد.

طراحی دکل فشار قوی برق

فیلم آموزشی طراحی دکل فشار قوی برق

در: دانلود ویدئوهای آموزشی, مدلسازی دکل مخابراتی و برق با سپ

طراحی دکل فشار قوی برق

• توضیحات TRANSMISSION TOWER DESIGN IN SAP2000 مدلسازی دکل انتقال برق در سپ
• اسم فایل TRANSMISSION TOWER.mp4
• حجم ۹۳٫۸ مگابایت
• ابعاد ویدئو ۹۶۰ x 540
• مدت زمان ۱۸ دقیقه ۱۰ ثانیه

ستون صلیبی (چلیپا)

ستون صلیبی

در: سازه های فولادی

انتخاب مقطعی مناسب برای تحمل بارهای فشاری از دیرباز مورد توجه بسیاری از محققین در مطالعه و بررسی ظرفیت باربریسازه ها بوده است. اما در این میان مهندسین و معماران در مطالعات خود اهداف مشترکی را جهت بکارگیری نیمرخ های مورد نظر و مطلوب دنبال می کنند که از جمله آن دستیابی به شعاع ژیراسیون بالا با مصرف مصالح کمتر و نسبت مقاومت به وزن بیشتر را می توان نام برد. ظرفیت کمانشی ستون ها تحت اثر بار محوری علاوه بر سطح مقطع ستون، وابسته به نسبت لاغری آن (طول موثر به شعاع ژیراسیون حداقل) می باشد.

ستون های صلیبی به دلیل تامین مقاومت ثقلی و همچنین خمشی مناسب در دو جهت دارای مزیت هستند. این نوع ستونها برایسازه های پیچی با ارتفاع زیاد مورد استفاده قرار میگیرند .کاربرد ستونهای صلیبی با استفاده از اتصالات پیچ و مهره ای در قاب های خمشی دوطرفه و سیستم های لوله ای به دلیل ارجحیت معماری رو به افزایش است

ستونهای صلیبی عملکرد قابی خوبی از نظر اتصالات تیر به ستون دارند وصله ستون ها را می توان به صورت پیچ و مهره ای اجراء نمود و از طرفی به علت وجود بال در تمام وجوه ستون قابلیت اتصال های پیچی به بال ستون به راحتی امکان پذیر است در کل می توان نتیجه گرفت که ا برای سازه های پیچی با ارتفاع زیاد بسیار مناسب می باشد و حسن دیگری که می تواند داشته باشد (البته از نظر کارفرما) وزن کمتر به نسبت باکسی داراست و همینطور نحوه اتصال ورق پیوستگی در جان ستون واجرای چشمه اتصال به نسبت باکسی راحتتر و سریع تر است اینها مزیت های ستون صلیبی بود

-این ستون ها عموما با ورق و بصورت پروفیل I  شکل به همراه ۲ عدد سپری ساخته میشوند.

–ستون های صیلبی معایبی دارند نسبت به باکس به ویژه در سازه های بلند:

• ۱-مقاومت پیچشی ضعیف ستون
• ۲-حمل و نقل مشکل و به وِیژه نصب پر دردسر
• ۳-بزرگتر بودن ابعاد نسبت به باکس و اشغال بیشتر فضای مفید معماری
• ۴-در صورتی که مقطع ستون صلیبی تماما از ورق باشد احتیاج به ۱۲ خط جوش می باشد در صورتی که باکس ۴ خط جوش دارد و این یعنی زمان ساخت بیشتر

– در مقابل می توان به تعبیه آسانتر ورق های پیوستگی در ستون های صلیبی در قیاس با باکس اشاره کرد.

اتصال اند پلیت End Plate

بیس پلیت Base Plate

ون

میلگرد اوتکا و میلگرد ممان منفی

چه تفاوتی میان میلگرد اوتکا با ممان منفی است ؟

آرماتور اوتکا و ممان منفی ، دو آرماتور پر کاربرد در سقف تیرچه بلوک هستند که متاسفانه بسیاری از پیمانکاران و حتی مهندسین ، با وظایف این دو آرماتور به طور کامل آشنا نیستند و معمولا در سقف های تیرچه بلوک ، این آرماتور ها به درستی اجرا نمیشوند . یک علت اجرای اشتباه این آرماتورها ، عدم شناخت کامل از آنها و تفاوت های آن ها می باشد . در ادامه تفاوت های این دو ، مورد بررسی قرار گرفته است :

در سقف تیرچه بلوک دو کار مهم توسط اوتکا و ممان منفی انجام میشود : تامین ظرفیت برشی در انتهای تیرچه ها از طریق آرماتورهای اوتکا و تامین ظرفیت خمشی منفی از طریق بکارگیری آرماتور ممان منفی
نکته اجرایی بسیار مهمی که در این زمنیه وجود دارد این است ، که با وجود این همه تاکیدی که آیین نامه های مختلف روی میلگرد ممان منفی یا همان نگاتیو در اجرای سقف های تیرچه بلوک دارند و اجرای ان را الزامی می دانند و با وجود مزایای بسیاری که استفاده از این میلگرد باریک دارد از جمله : 
ترک برنداشتن سقف از محل تیر حمال
کاهش بار وارده به میلگرد های کششی اصلی
عدم فروپاشی کامل سقف در هنگام گسیختگی
کاهش خیز سقف کم شدن دامنه ارتعاش و …
در اجرا بسیاری از مهندسین و پیمان کاران آن را اجرا نکرده و به میلگرد برشی اتکا بسنده میکنند ، در صورتی که استفاده از اتکا الزامی نیست و معمولا در اکثر جاها نیازی به ان نیست و میلگرد زیکزاک تیرچه و بتن برای تحمل برش کافی می باشد و فقط برای افزایش اطمینان می گذارند و هیچ کس روی مقاومتش حساب نمی کند

لزوم تفکیک ممان منفی و اوتکا از یکدیگر : -ممان منفی در تمام موارد لازم است اجراشود ولی ادکا درصورتی اجرا می شود که مقاومت برشی انتهای تیرچه کافی نباشد.

ستون های کامپوزیت CFT ،‌‌SRC ،‌RCS ،‌TWC

ستون‌های کامپوزیت ‌شامل ترکیب‌های مختلفی از دو مصالح بتن و فولاد بوده که با نام‌های ستون مختلط‌، ترکیبی‌، مرکب، CFT ،‌‌SRC ،‌RCS ،‌TWC نیز رایج هستند. 
تیپ ۱- مقاطع فولادی مدفون در بتن

تیپ ۲- مقاطع فولادی جدار نازک پر شده از بتن

تیپ ۳- مقاطع فولادی نیمه مدفون در

مقاطع فولادی مدفون در بتن

اولین بار این ستون‌ها برای جلوگیری از تخریب ساختمان در برابر آتش سوزی ابداع شد و این نوع از مقاطع با نام‌های SRC یا RCS رایج شده‌اند (Reinforced Concrete & Steel).
کاربرد این ستون‌ها دامنه بسیار وسیعی دارد از جمله می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

ساختمان‌های بلند مرتبه

کارگاه‌های صنعتی بزرگ

پایه پل‌ها

سکوهای ساحلی

شمع‌های فونداسیون

ستون‌های نگهدارنده مخازن

ستون‌های سازه‌های بتنی با دهانه‌های بزرگ  مقاوم سازی انواع سازه‌ها

عکسها مربوط به ساختمان در حال ساخت هتل ملل تهران در سی طبقه
Composite columns consist of a combination of two concrete and steel materials, which are also commonly used in mixed, composite, composite columns, CFT, SRC, RCS, TWC. For the first time, these columns were invented to prevent the destruction of the building against fire, and these types of sections are commonly referred to as SRC or RCS (Reinforced Concrete & Steel). The use of these columns has a wide range, including the following. High-rise buildings Great industrial workshops Base of bridges Coastal platforms Foundation pile Reservoir columns Columns of concrete structures with large spans. Strengthening of various structures Pictures of the building under construction in Tehran's 30-storey hotel

 

منبع: بابک مقدم