مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

برخی مهندسان به اشتباه معتقدند که افزایش در برخی ابعاد و پارامترها میتواند به ایمنی و بهبود شرایط ساخت کمک کند این در حالیست که این افزایش های بدون حساب وکتاب نه تنها مفید نبوده بلکه عاملی در جهت افت کیفیت خواهد بود .از جمله این موارد :

1)افزایش سایز ستون ها :

این کار سبب افزایش سختی ستون و در نتیجه افزایش بار جانبی وارده به آن ستون وکاهش باروارده به ستون های دیگر شده در نتیجه علاوه بر غیر اقتصادی شدن خود می تواند باعث بحرانی شدن برخی اعضا شود

:2)افزایش سایز تیرها :

علاوه بر مشکلات گفته شده برای ستون ها ،افزایش محاسبه نشده سایز تیر ها میتواند باعت ایجاد مساله تیر قوی ستون ضعیف شده که در نتیجه آن در مواقع بحران مفصل پلاستیک بجای تیر در ستون رخ میدهد و خود عاملی خطرناک برای سازه بشمار می آید

:3) افزایش تعداد میلگردها :

این مسیله علاوه بر امکان ترد شدن مقطع میتواند باعث تراکم بیش از حد میلگرد شده و مانع بتن ریزی مناسب شود هم چنین تراکم بالا باعث ایجاد مشکل در عمل ویبره کردن بتن خواهد شد

:4)افزایش سایز بادبندها :

این عمل موجب افزایش سختی بادبند مورد نظر و در نتیجه افزایش نیروی وارده به آن شده در حالی که ورق های اتصال آن و جوشها برای این افزایش نیرو طراحی نشده و در نتیجه امکان پارگی ورق ها و شکست جوش ها بوجود می آید-علاوه بر این با بجابجایی مرکز سختی امکان تشدید مسیله پیچش در سازه بوجود خواهد امد که خود عامل بحرانی کننده سازه می باشد

:5) افزایش ضخامت بتن دال در سقف های تیرچه و بلوک :

علاوه بر افزایش بار مرده سازه باعث اعمال بارهای بیش از حد به تیرچه ها شده که در نتیجه آن خیز بیش ازحد تیرچه ها ودرنتیجه ترک های بزرگ در سقف رخ میدهد که از نظر روانی نیز بر کابران ساختمان تاثیر گذار خواهد بود

:6) افزایش سیمان در بتن :

سیمان تنها نقش ماده ی چسبنده را داشته وافزایش بیش از حد مورد نیاز آن تاثیری در مقاومت نداشته بلکه میتواند تاثیر منفی بر مقاومت بتن بگذارد و همچنین عاملی بر غیر اقتصادی شدن طرح اختلاط می باشد

:7) افزایش اب در بتن :

کمتر مهندسی وجود دارد که از تاثیر منفی افزایش اب در بتن بر مقامت بتن اطلاع نداسته باشد .

افزایش بی رویه اب علاوه بر کاهش مقاومت می تواند باعث نفوذ پذیری بیشتر و ایجاد ترک در بتن و پوکی بتن شود

:8) افزایش زمان ویبره :

این عمل باعث جدایی دانه بندی بتن و خروج شیره بتن از ان شده که عامل مهمی در کاهش کیفیت بتن خواهد بود ( زمان پیشنهاد شده برای ویبره بین 3تا 5ثانیه بسته به حجم بتن میباشد)

9)افزایش سایز نبشی بالاسری در اتصالات مفصلی :

این پدیده باعث کاهش انعطاف پذیری اتصال شده و در نتیجه ماهیت مفصلی بودن اتصال از بین رفته و به اتصال نیمه صلب نزدیک می شود که نتیجه آن اعمال لنگر پیش بینی نشده به اتصال و در نتیجه اعمال این نیروی اضافی به تیر ها و ستون ها خواهد بود

  • مهندس علیرضا خویه

سیستم های کنترل سازه (فعال، نیمه فعال و غیرفعال)

سیستم‌های کنترلی سازه، بسیار زیاد هستند. سیستم‌های کنترل سازه‌ای به سه دسته کلی Passive یا غیرفعال، Active یا فعال و Semi-Passive یا نیمه فعال تقسیم بندی می‌شوند. سیستم‌های فعال در حال حاضر چندان قابل اطمینان نیستند و نیاز به پیشرفت بیشتری در علم مهندسی و تکنولوژی ساخت هست. در این سیستم‌ها نیاز به یک منبع خارجی یا چند محرک است و این محرک‌ها (Actuators) نیروهایی را مطابق با حالات از پیش تعریف شده به سازه وارد می‌سازند. این نیروها ممکن است جهت اضافه‌ یا مستهلک نمودن انرژی سازه بکار روند‌‌. در یک سیستم کنترل فعال همواره جهت راه اندازی محرک‌های الکترومکانیکی یا الکتروهیدرولیکی سیستم، که باعث اعمال نیروهای کنترل به سازه می‌شوند، به یک منبع بزرگ انرژی نیاز است. نیروهای کنترل بر اساس بازخوردهای حاصل از سنسورهایی که با اندازه گیری پاسخ سازه و یا تحریک اعمال شده به آن بدست می‌آیند، ایجاد می‌شوند. از آنجایی که سیستم‌های کنترل فعال جهت عملکرد به یک منبع انرژی خارجی نیاز دارند، لذا لازم است که این منبع انرژی در زمان وقوع رویدادهای شدید بدون تغییر و آسیب باقی بماند تا یکپارچگی سازه و عملکرد آن تحت الشعاع قرار نگیرد‌. همچنین سیستم سازه بایستی به صورت مدام توسط کامپیوتری مانیتورنیگ شود.

در سیستم کنترل غیرفعال، سختی یا میرایی سازه به طور مقتضی و بدون نیاز به منبع انرژی خارجی جهت عملکرد و بارگذاری در سیستم تغییر می‌کند. در یک سیستم کنترل غیر فعال به منبع خارجی نیرو جهت عملکرد سیستم کنترل نیازی نیست. سیستم با استفاده از حرکت سازه، نیروهای کنترل را بوجود می‌آورد. نیروهای کنترل به صورت تابعی از پاسخ سازه در محل سیستم کنترل غیر فعال ایجاد می‌شوند‌. برای موثر بودن این سیستم کنترل، همواره نیاز به یک پیش بینی قابل اعتماد از بارهای طراحیو یک مدل عددی دقیق از سیستم فیزیکی است. سیستم‌هایی که در این طبقه‌بندی قرار می‌گیرند، سیستم‌های قابل اطمینانی هستند. ازاینرو سیستم‌های نسبتاً ساده‌ای هستند و در طول زمانِ زلزله رفتار متعارف و قابل پیش‌بینی را از خود بروز می‌دهند. آنها انرژی را با حرکات خودشان مستهلک می‌کنند و یا انرژی جنبشی را به گرما تبدیل می‌کنند. نظر به اینکه این وسایل نمی‌گذارند که انرژی به داخل سازه وارد شود، بنابراین سازه‌ها نیز دچار ناپایداری نخواهند شد. از جمله مزایای این وسایل این است که نیازی به تعمیر و نگهداری در طول عمرشان بسیار کم است.

میراگرهای غیر فعال انرژی به عنوان یک سیستم کارا در برابر بارهای لرزه ای شناخته شده اند. در میان انواع میراگرهای غیر فعال میراگرهای فولادی به دلیل سهولت اجرا، اقتصادی بودن و در دسترس بودن امکانات ساخت از مقبولیت بیشتری برخوردار است. از طرفی این نوع میراگرها، عملکرد مناسبی در آزمایشگاه ها و زلزله های گذشته داشته اند.  این نوع میراگرها نسبت به سایر میراگرها اقتصادی تر هستند 

جاذب های غیر فعال انرژی، تکنولوژی جدید، پیشرفته و موثر در مهندسی سازه هستند که باعث بهبود عملکرد لرزه ای سازه می شوند. بهبود و منقوش کردن این ابزارها، سازه را به سوی فلسفه طراحی بر اساس اتلاف انرژی و کاهش نیاز لرزه ای با تکیه بر افزایش شکل پذیری و میرایی سوق می دهد. پایداری سازه ها تحت بارهای جانبی لرزه ای و قابلیت بهره برداری آنها و تعمیر یا تعویض برخی قطعات سازه پس از زلزله در مناطق شهری از مسائل مهمی است که با کنترل خسارت در برخی قطعات نطیر میراگرهای انرژی قابل حل است

علاوه بر عملکرد لرزه ای سیستم های مقاوم در برابر بارهای لرزه ای، صحت و سادگی روش اجرای آن، تضمین کننده عملکرد قابل انتظار سیستم خواهد بود. از طرفی ملاحظات اقتصادی، جنبه های معماری، سهولت تعمیر و تعویض برخی قطعات پس از زلزله از مسائل مهمی است که نباید دور از نظر قرار گیرند. هر چند میراگرهای غیر فعال فلزی نسبت به سایر میراگرهای متناطر اقتصادی تر بوده، اما همچنان جز در برخی سازه ها، مقرون به صرفه نبوده و اجرای آنها مهارت و امکانات خاصی را می طلبد. با توجه به امکانات موجود و دانش مهندسی ایران، طراحان و مجریان را با مشکل مواجه می کنند.

در میان میراگرها و جاذب های انرژی، میراگرهای فلزی از مقبولیت و کارایی بیشتری برخوردارند. عموما تسلیم میراگرهای فلزی مکانیزم اصلی جذب انرژی تحت بارهای لرزه ای است. اولین ایده استفاده از میراگرهای فلزی توسط کلی در سال ۱۹۷۲ شروع شد [۱]. همانطور که قبلا ذکر شد در میان میراگرهای انرژی، میراگرهای غیر فعال فلزی استفاده وسیع تری نسبت به سایر انواع را دارا هستند. در این میان میراگرهای غیر فعال فلزی با مکانیزم برشی، مزایای بهتری دارند. در ادبیات فنی اولین میراگر با مکانیزم برشی بر اساس تحقیقات گسترده بر روی قابهای با مهاربند واگرا (EBF) دهه ۱۹۷۰ شروع شد.

از جمله وسایل مقاوم که می‌توانند مورد

اشاره قرار گیرند عبارتند از:
بیس ایزولاتورها (Base Isolator)
میراگرهای جرمی Tuned Mass Dampers (TMD)
میراگرهای مایع Tuned Liquid Dampers (TLD)
میراگرهای فلزی جاری‌شونده Metallic Yield Dampers
میراگرهای مایع ویسکوز Viscous Fluid Dampers
میراگرهای اصطکاکی Friction Dampers
مثلا سیستم قاب مهاربندی شده همگرا، یک سیستم غیرفعال است که در آن اتلاف انرژی ورودی توسط جاری شدن مهاربندها در کشش و فشار تامین می‌شود و به نوعی سیستم میراگر جاری شونده است.

  • مهندس علیرضا خویه


ستون‌های کامپوزیت ‌شامل ترکیب‌های مختلفی از دو مصالح بتن و فولاد بوده که با نام‌های ستون مختلط‌، ترکیبی‌، مرکب، CFT ،‌‌SRC ،‌RCS ،‌TWC نیز رایج هستند. 
تیپ ۱- مقاطع فولادی مدفون در بتن

تیپ ۲- مقاطع فولادی جدار نازک پر شده از بتن

تیپ ۳- مقاطع فولادی نیمه مدفون در

مقاطع فولادی مدفون در بتن

اولین بار این ستون‌ها برای جلوگیری از تخریب ساختمان در برابر آتش سوزی ابداع شد و این نوع از مقاطع با نام‌های SRC یا RCS رایج شده‌اند (Reinforced Concrete & Steel).
کاربرد این ستون‌ها دامنه بسیار وسیعی دارد از جمله می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

ساختمان‌های بلند مرتبه

کارگاه‌های صنعتی بزرگ

پایه پل‌ها

سکوهای ساحلی

شمع‌های فونداسیون

ستون‌های نگهدارنده مخازن

ستون‌های سازه‌های بتنی با دهانه‌های بزرگ  مقاوم سازی انواع سازه‌ها

عکسها مربوط به ساختمان در حال ساخت هتل ملل تهران در سی طبقه
Composite columns consist of a combination of two concrete and steel materials, which are also commonly used in mixed, composite, composite columns, CFT, SRC, RCS, TWC. For the first time, these columns were invented to prevent the destruction of the building against fire, and these types of sections are commonly referred to as SRC or RCS (Reinforced Concrete & Steel). The use of these columns has a wide range, including the following. High-rise buildings Great industrial workshops Base of bridges Coastal platforms Foundation pile Reservoir columns Columns of concrete structures with large spans. Strengthening of various structures Pictures of the building under construction in Tehran's 30-storey hotel

 

منبع: بابک مقدم

  • مهندس علیرضا خویه

محاسبه وزن آرماتور سقف

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

محاسبه وزن آرماتور سقف:
.

1_ سقف کامپوزیت: ۸ تا ۱۲ کیلوگرم بر مترمربع

2_ سقف تیرچه بلوک: ۵ تا ۷ کیلوگرم بر مترمربع

3_ سقف دال بتنی توپر: ۱۰ تا ۱۶ کیلوگرم بر مترمربع
.
وزن کل اسکلت سازه:
Wt=((W1+W2)*A)+W3

W1: وزن متر مربع فولاد مصرفی در اسکلت
W2 : وزن فولاد مصرفی در سقف
W3 : وزن فولاد مصرفی در فونداسیون
Wt : وزن کل فولاد مصرفی در سازه
A : مساحت کل سازه با احتساب مساحت کل بنای ساختمان حتی خرپشته

تیرچه بلوک دوبل

  • مهندس علیرضا خویه

بسیار مهم: اشتباهات مرسوم در اجرای تاسیسات برقی ساختمان (نقل از جلد ششم درسنامه جامع آزمون کارشناسی رسمی دادگستری، تاسیسات برقی)

1. استفاده از لوله های خودسوز به جای لوله غیر خودسوز (معروف به نسوز)
2. عدم رعایت رنگ سیم نول (آبی) و ارت (سبز و زرد راه راه)
3. عدم رعایت ارتفاع پریزها (لباس شویی حداقل شصت سانتی متر با فاصله سی سانتی متر از خروجی آب)
4. پریزهای مسکونی باید درپوش ایمنی یا پرده محافظ کودک داشته باشد که مشاهده می شود صدها پریز بدون محافظ نصب شده
5. سرسیم نصب نشده و سیم های افشان زیر پیچ ترمینال زخمی و لهیده شده (یا به جای سرسیم، سیم های افشان لحیم کاری یکپارچه شوند)
6. فاصله حداقل صدوبیست سانتی متر چراغ از دوش حمام رعایت نشده
7. بین کنتور تا تابلو برق واحد به جای کابل از سیم استفاده شده که در مسیرهای طولانی احتمال آسیب سیم ها و گسستگی رشته ها وجود دارد.
8. عدم استفاده از شینه ترمینالی نول و شینه ترمینالی ارت
9. نسبت قطر لوله به دسته سیم ها و کابل ها
1.3 (یک ممیز سه دهم) رعایت نشده
10. سیم کشی قبل از اتمام نازک کاری و گچ کاری انجام شده
11. برای سیستم اعلام حریق از سیم معمولی (به جای کابل مقاوم در برابر حریق) استفاده شده.
12. برای انباری ها (در ساختمان 5طبقه و بیشتر) لوله کشی اعلام حریق انجام نشده و نازک کاری و گچ کاری پایان یافته.
13. پریز محوطه حیاط و بام حفاظت نفوذ غبار و آب (آی پی) ندارد.
14. سیم نول و ارت باید همراه فاز داخل لوله های روشنایی کشیده شود که در بسیاری از موارد به اشتباه سیم نول را جدا از سیم فاز به سمت انشعابات روشنایی می کشند.
15. به اشتباه سیم ارت برای روشنایی نمی کشند.
16. به اشتباه مقطع سیم نول و ارت را نصف فاز می گیرند.
17. استفاده از لوله خرطومی نامرغوب و خودسوز و غیر استاندارد
18. عدم اجرای همبندی اصلی سیستم ارت با اسکلت سازه ساختمان.
19. کابل آسانسور به غلط چهار رشته (بدون هادی حفاظتی) مورد استفاده قرار گرفته
20. برای موتورخانه آسانسور دتکتور در نظر گرفته نشده و بعدا به ناچار از زون غیرمرتبطی انشعاب گرفته می‌شود
21. پریز پکیج در محل نامناسبی کار گذاشته شده(زیر پکیج نصب نشود که احتمال نشت آب و برقگرفتگی دارد)
22. برای برق‌رسانی به چراغ‌های نقطه‌ای موسوم به هالوژنی از سیم یا لوله نامناسب استفاده شده(حداقل سیم یک و نیم میلی متر مربع باید باشد)
23. آژیر اعلام حریق طبق مبحث سه باید حداقل یک عدد در هر طبقه نصب شده و باید حداقل دو مدار آژیر اجرا شود که در صورت قطع احتمالی یکی، دیگری باقی بماند.
برای هر طبقه حداقل یک شستی اعلام حریق باید نصب شود که نصب نمی شود.
24. لوله های فضای آزاد (بام و حیاط) از نوع پی وی سی اجرا می شود که زیر نور خورشید خشک و شکننده می شود (لوله فولادی ارت شده جایگزین آن شود)
25. در اتاق خواب سه در چهار حداقل چهار پریز نیاز است که به اشتباه، حداکثر یک یا دو پریز نصب می شود.
26. بدون نقشه اجرایی کار انجام می شود.
27. آدرس‌دهی کابلهای آنتن مرکزی انجام نمی شود و از پریزهای انتهایی آنتن بجای پریز میانی آنتن استفاده می شود. همچنین آدرس دهی مدارها یا کلیدهای مینیاتوری تابلو برق ها انجام نشده.
28. سیم فاز به روزنه سمت چپ پریز متصل شده (فاز باید به روزنه راست وصل شود)
29. لوله مورب در دیوار مجازنیست
30. برای کولر آبی در بام کلید ایزولاتور سه پل یا چهار پل (چند قطبی) نصب نشده و در نتیجه حین سرویس خطر برق گرفتگی ایجاد می کند.

  • مهندس علیرضا خویه

برای تعیین صلبیت دیافراگم در برنامه SAP2000 یا ETABS ابتدا سقف را با المان Shell مدلسازی و آن را مش‌بندی نمایید (بسته به ابعاد مدل، ابعاد مش‌ها را تعیین کنید، ابعادی در حدود ۴۰ سانتیمتر، معمولاً مناسب است). به مانند نیروهای زلزله، بصورت گسترده یک بار جانبی دلخواه از یک جهت به دیافراگم اعمال نمایید (فرض کنید کنید که دیافراگم یک تیر عمق بوده که تحت بار گسترده خطی است). حال جابجایی تحت بار جانبی، برای دیافراگم و طبقه مربوط به آن دیافراگم قرائت شده و نسبت جابجایی دیافراگم به میانگین جابجایی طبقه تعیین می‌شود. در صورتی که این مقدار کمتر از ۰٫۵ باشد، دیافراگم صلب و اگر بیشتر از ۲ باشد، دیافراگم انعطاف پذیر است.

دانلود فیلم آموزشی
عنوان: تعیین صلبیت دیافراگم در etabs
حجم: 7.72 مگابایت

  • مهندس علیرضا خویه

بازرسی جوش

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

بازرسی پیش از جوشکاری

- مطالعه مدارک پروژه شامل نقشه ها و مشخصات فنی پروژه - مطالعه وکنترل دستورالعمل های جوشکاری ( WPS ) - کنترل و تائید صلاحیت جوشکاران - کنترل و بررسی برنامه تست و بازرسی (QCP or ITP) - تعیین نقاط توقف پروژه (Hold point) - تعیین برنامه گزارش نویسی و چگونگی ثبت گزارشات - تعیین چگونگی علامت گذاری موارد معیوب - کنترل شرایط تجهیزات جوشکاری و برشکاری - کنترل کیفیت و شرایط مواد اولیه و مصرفی پروژه - کنترل لبه سازی و آماده سازی اتصالات - کنترل مونتاژ اتصالات - کنترل دقت و کالیبراسیون تجهیزات - کنترل تمیزکاری سطوح اتصالات - کنترل دمای پیشگرم (در صورت نیاز)

 

بازرسی حین جوشکاری

- کنترل متغیرهای جوشکاری و تطابق آن با WPS - کنترل کیفیت هر یک از پاسهای جوشکاری مخصوصا پاس ریشه - کنترل تمیز کاری بین پاسی - کنترل دمای بین پاسی (در صورت نیاز) - کنترل رعایت توالی و ترتیب هر یک از پاسهای جوشکاری - کنترل کیفیت سطوح گوجینگ شده - نظارت بر فرآیندهای NDT مورد نیاز در بین پاسهای جوشکاری (در صورت لزوم )

 

بازرسی بعد از جوشکاری:

- کنترل شکل ظاهری جوش تکمیل شده - کنترل سایز جوش - کنترل طول جوش

کنترل دقت ابعادی قطعه جوشکاری شده بر اساس نقشه ها | - نظارت بر فرآیند های NDT تکمیلی ( در صورت لزوم ) - نظارت بر اجرای عملیات حرارتی پس از جوشکاری ( در صورت لزوم ) - تهیه گزارشات و مستندات بازرسی

 

  • مهندس علیرضا خویه

سیستم کمربند خرپایی

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

تجربۀ تاثیر زلزله های گذشته بر سازهها نشان میدهد که سازهها در هنگام زلزله رفتار غیر خطی از خود نشان میدهند. بدین دلیل مقدار قابل توجهی از انرژی ورودی زلزله، بصورت انرژی میرایی و پسماند تلف میشود. تحلیل رفتار و طراحی دقیق سازه ها در برابر زلزله های شدید تنها با استفاده از روش تحلیل دینامیکی غیرخطی میسر میباشد. این نوع تحلیل نیز با توجه به وقتگیر بودن محاسبات و نیاز به نرمافزارهای پیشرفته و دانش تحلیل قوی، پرهزینه بوده و استفاده از آن برای سازههای معمولی در دفاتر مهندسی عملاً غیر اقتصادی خواهد بود. بنابراین سازه ها را معمولأ براساس ضوابط آییننامه های لرزهای، برای نیروهایی بسیار کمتر از نیروهای نیاز ) (Demandدر حالت رفتار الاستیک، طراحی میکنند.


نیروی زلزله برای طراحی خطی سازه ها از یک طیف خطی زلزله بدست می آید و بمنظور اعمال کاهش نیروی اعمالی، بدلیل عواملی مانند شکل پذیری، مقاومت افزون، میرایی و غیره، توسط ضریبی بنام ضریب کاهش مقاومت یا ضریب رفتار، کاهش پیدا میکند. در پی اعمال ضریب رفتار، تغییرمکان بدست آمده از تحلیل خطی سازه را میبایستی بمنظور تعیین تغییرمکان واقعی در هنگام وقوع زمینلرزه افزایش داد. مطالعۀحاضر بمنظور تعیین ضریب افزایش تغییرمکان خطی به غیرخطی سازه های مرتفع اسکلت فولادی ) 20الی 60طبقه(، مجهز به کمربند خرپایی  
) (Outrigger Braced Structuresانجام گرفته است. این نوع سازهها شامل یک هستۀ مرکزی متشکل از قابهای مهاربندی شده یا دیوارهای برشی میباشند. هستۀ مرکزی توسط خرپاهای بازومانند به ستونهای خارجی متصل میشوند )شکل -1الف(. هنگامی که سازه تحت بار جانبی قرار میگیرد، چرخشهای صفحهای قائم هسته بوسیلۀ بازوها، از طریق کشش در ستونهای رو به بارگذاری و فشار در ستونهای پشت به جهت بار مهار میشود. )شکل زیر. بدلیل عمق موثر سازهای کمربندهای خرپائی، سختی جانبی افزایش یافته و تغییرمکان جانبی کل سازه بمقدار زیادی کاهش مییابد



به همین دلیل، روش استفاده از سیستم کمربند خرپایی را میتوان یک راه حل اساسی در حل مسئلۀ واژگونی ساختمانهای مرتفع، توسط درگیر کردن کل سازة پیرامون برای تحمل نیروهای جانبی دانست. برای سازههایی در محدودة 40الی 60طبقه، این روش حل، یک روش مناسب برای ساخت ساختمان بدون پرداخت هزینۀ بالایی بلحاظ ارتفاع میباشد. این سیستم روشی پربازده و قابل مقایسه با سیستم لوله در نظر گرفته میشود. ساختمانهای مرتفع اغلب دارای یک، دو و در بعضی موارد نادر، سه خرپای کمربندی میباشند. در اکثر موارد، این خرپاها در طبقات تأسیسات قرار میگیرند تا به لحاظ معماری مشکلی پیش نیاید. این سیستم قادر است حدود 25الی 30درصد از تغییرمکان جانبی سازه بکاهد



  • مهندس علیرضا خویه

دانلود لیسپ های اتوکد (LISP)

مهندس علیرضا خویه | | ۳ نظر

دانلود لیسپ های اتوکد

یک مجموعه ی بی نظیر از لیسپ ها و برنامه های کاربردی اتوکد

 دانلود فایل
عنوان: لیسپ های اتوکد AutoCAD Lisp
حجم: 3.43 مگابایت



برگرفته شده از Autocad3d.ir

  • مهندس علیرضا خویه

100 تمرین اتوکد AutoCAD

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

دانلود فایل
عنوان: تمرین های اتوکد AutoCAD
حجم: 15.2 مگابایت
توضیحات:100 تمرین اتوکد دو بعدی و سه بعدی

مناسب برای مدرسان اتوکد و کلاس های اتوکد

مناسب برای دانشجویان و فراگیران نقشه کشی 



برگرفته شده از Autocad3d.ir

  • مهندس علیرضا خویه