مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «میلگرد قلاب» ثبت شده است

در: نظام مهندسینکات اجرایی سازه

در این مطلب قصد داریم در رابطه قرارداد آرماتوربند خدمت شما توضیحاتی ارائه کنیم. همانطور که از اسم آن مشخص است قرارداد یعنی یک مذاکره بین دو نفر برای گرفتن امتیاز از یکدیگر، پس مشخص است که چهارچوب کلی برای این قرارداد وجود ندارد و ممکن است در هر پروژه ای مفاد قرارداد باهم فرق کنند.

پس در این مطلب سعی می شود نکاتی را در رابطه با قرارداد آرماتوربند ارائه شود که اگر روز قرارداد این نکات مشخص شود و به قول گفتنی سنگ های خودمان را بتوانیم وابکنیم در ادامه کار کمتر به مشکل برمی خوریم.

همچنین در این مطلب  سعی شده است حقوق دو طرف را در آن در نظر بگیریم،  واقعا بدون اغراق یکی از سخت ترین کارهای ساختمانی آرماتوربندی می باشد، در سرمای زمستان به میلگرد سرد دست زدن، در گرما به میلگردی که پنجاه درجه دمای آن است، وزن سنگین آن، بالاکشیدن تیرچه های سنگین، خطر بتن ریزی، واقعا جزو کارهای پرخطر است. اما خب بحث خطر کار یک سمت است، بحث این که مفاد قرارداد اگر مشخص شود کمتر به اختلاف می خوریم یک بحث دیگری است.

  • اولین نکته ای که وجود دارد در رابطه با زمان تحویل است

معمولا کار آرماتور بندی در زمان مقرر تحویل داده نمی شود و موجب دلخوری طرفین می شود.  موضوعی که باید به آن ملاحظه شود این است که اکیپ آرماتوربند یکسری وسائل دارد که با این وسائل خودش در سال هرچقدر پروژه بیشتری انجام بدهد به نفع او است، پس ذاتاً نباید دنبال این باشد که کار شما را با تأخیر انجام بدهد، چرا که سود کمتری می کند.
اما یکوقت می بینید نیروی کار و کارگر ندارد یا نیروهای او به مشکل برمی خورند یا کار زیاد می گیرد، این موضوعات باعث می شود که پروژه  به سمت تأخیر کار و معطل کردن کار شما بیانجامد.

در این مواقع پیشنهاد می شود برای این مورد (تاخیرات و معطلات) از “قرارداد شناور استفاده شود، یعنی اگر مشخص است یک کار صدمتری ده روز زمان می برد برای اجرای ستون و سقف آن و قیمت مثلا متری صد هزار تومان است، به آرماتوربند می گوییم:

اگر در ده روز انجام دادی متری صد هزار تومان،

اگر در هفت روز انجام دادی مثلا متری صد و ده هزار تومان،

اگر در سیزده روز انجام دادی متری نود هزار تومان

که یک حالت شناوری باشد که انگیزه داشته باشد پیمانکار کار خودش را زود انجام بدهد.

  •  دومین نکته بحث ابزارهایی است که باید پیمانکار به تعداد کافی داشته باشد.

منظور از تعداد کافی وسایل و اساس این است که تجهیزات پیمانکار حداقل برای دو سقف کفایت کند.

این موضوع به این دلیل است که روزی که سقف را بتن ریزی می کنند از فردا شروع می کنند سقف بعدی را اجرا کنند، سه روز بعد معمولا ستون ها را انجام می دهند می رسند به اجرای سقف و نیاز دارند به جک ها، لوله های داربست، تخته سه لایی، حال اگر یک دست قالب داشته باشد شروع می کند به باز کردن قالب و آن تایم ده تا پانزده روزه ای که باید سقف باز نشود دیگر رعایت نمی شود، پس این خیلی نکته مهمی است که حتما دو دست قالب داشته باشند و این جزو مواردی است که باید در قرارداد ذکر شود.

  • مضوع سوم بحث کیفیت کار است،

موضوعی که وجود دارد این است که در بخش هایی از کار به صورت سلیقه انجام می پذیرد و بهتر است موضوعات ، روز قرارداد مورد بحث قرارگیرد.

به عنوان مثال، عنوان گردد که نباید میلگرد های آغشته به روغن قالب شوند یا میلگردهای زنگ زده باید تمیز شوند و یا میلگردهای سیمانی باید با برس سیمی تمیز گردند و یا یونولیت های خرد شده نباید در بتن باشند یا در خصوص خم ۱۳۵ درجه و بسیاری موارد دیگر….

  • چهارمین موضوع بحث تأخیراتی است که از سمت کارفرما پیش می آید.

همانطور که عنوان شد پیمانکاران و آرماتوربند هابرخی از تجهیزات و قالب ها را اجاره می کنند چنانچه به هر دلیل کار از سمت کارفرما به مشکل برخورد یا مثلا بتن از کارخانه بتن نمی آید(به علت شلوغی کار کارخانه های بتن ها) یا مصالح او نمی رسد، به همین دلیل است که باید مشخص شود در قرارداد که اگر از به عنوان مثال آرماتوربندی سقف آماده بتن ریزی شد ولی کارفرما مصالح نرساند و بتن ریزی انجام نشود از پنج روز به بعد X ریال بابت اجاره قالب ها باید کارفرما به پیمانکار پرداخت کند که پیمانکار هم ضرر نکند.

 به عنوان در سالیان گذشته به دلیل آلودگی هوا گفته شد دو هفته ورود کامیون به تهران ممنوع است و سقف ما آماده بتن بود، وسائل پیمانکار معطل و درگیر با این پروژه بود اما خب کامیون نمی توانست بیاید، تراک میکسر نمی توانست بیاید برای بتن ریزی، به همین دلیل پیمانکار آرماتوربندی معطل و به اصطلاح لنگ کار بتن ریزی بود.

  • مهندس علیرضا خویه

سلام

عرض ادب و احترام

چرا بعد از مشبندی  المانهای صفحه ای مثل دیوارهای برشی در نرم افزار Etabs، ضریب همپایه سازی در تحلیل طیفی تغییر میکند؟متشکرم

 

با مشبندی و ریز کردن مشبندی‌های موجود برای المان‌های پوسته‌ای یا قابی، سختی سازه می‌تواند تغییر کند. با تغییر سختی و در نهایت تغییر شکل‌های مودی، مقدار بازتاب‌های سازه نیز تغییر کرده و در نهایت برش پایه می‌تواند تغییر کند. البته تغییرات برش پایه چندان زیاد نیست. درست آن است که مشبندی تا حدی ریز شود که ریز کردن بیشتر مشبندی تاثیری بر پاسخ‌ها نداشته باشد.


سلام و خسته نباشید

برای پیدا کردن فشار مبنای باد در مبحث ششم مقررات ملی  92 وقتی که از فرمول q=0.0000613V^2 استفاده میکنیم ، q که بدست می آید دقیقا همان عددی است که در جدول 2-10-6 در ستون چهارم (0.741) قرار گرفته ، برای مثال برای تبریز با سرعت مبنای باد 110داریم :              q=0.0000613(110)^2=0.741

اما در اصلاحیه مبحث ششم 0.0000613  به 0.000613 تغیر پیدا کرده است ( هم در اصلاحیه چاپ 1 تا 4 و هم اصلاحیه چاپ 5 )  و پیرو همین اصلاحیه باید ستون چهارم جدول 2-6-10 در عدد 0.772 ضرب شود (0.741*0.772=0.572)

q=0.000613(110)^2=7.417

ملاحظه می شود که دو فشار مبنای طبق اصلاحیه ، اختلاف زیادی با یکدیگر دارند . اما با روش اصلاح نشده مبحث ششم ، این دو فشار مبنا دقیقا با هم برابر می شد .

ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

 

طبق اصلاحیه مبحث ششم، سرعت باد از رابطه 0.000613V^2 بدست می‌آید. طبق همین اصلاحیه، V سرعت باد بر حسب متر بر ثانیه است در حالی که در مبحث ششم (متاسفانه در بخش باد دارای ایردات زیادی است) V بر حسب کیلومتر بر ساعت داده شده است. پس برای استفاده از جدول 6-10-2 باید ابتدا سرعت باد را به متر بر ثانیه تبدیل کنید. مثلا برای تبریز با V=110 km/h داریم:

V=110 km/h=110*1000/3600=30.555 m/sec

q=0.000613*30.555^2=0.572 N/m^2


 

سلام یه ساختمون ۳طبقه با ارتفاع کل ۱۵متردارم ارتفاع زیرزمین ۵.۵متر .همکف ۶ متر وطبقه بالا ۴متر .از یک طرف هم قناس وزاویه بیشتر ۱۵درجه.

با توجه به اینکه ۳ طبقه است .آیا نیاز به بررسی ضوابط مربوط به ضریب rhoوتحلیل دینامیکی لازمه.

با مفصلی کردن تیرهای قسمت مورب ساختمان همچنان منظم در پلان می باشد.

 

سلام طبق استاندارد 2800، ساختمانهای با تعداد 3 طبقه و کمتر و کوتاه‌تر از 10 متر از ترازپایه مشمول محدودیت‌های مربوط به ضریب نامعینی نمی‌شوند.

 

 


سلام استادارجمند.ازاینکه درپاسخگویی حوصله به خرج میدهید سپاسگزاریم..اگر امکان دارد درخصوص بند9_21_2_7_2توضیحاتی بفرمایید /درانتهای غیرممتدیک عضوکه درآن برای مهارکردن میلگردازقلاب استفاده شده است درصورتیکه پوشش بتن روی میلگرددر هردو جهت بالا و پایین و عمود بر صفحه قلاب کمتراز 65میلی متر باشدبایدمیلگرددرطول گیرایی باخاموتهایی به فاصله کمتراز 3dbازیکدیگرمحصورشود./

 

 

با سلام. این متن در ACI بصورت زیر است:

For bars being developed by a standard hook at discontinuous ends of members with both side cover and top (or bottom) cover over hook less than 2-1/2 in., the hooked bar shall be enclosed within ties or stirrups perpendicular to the bar being developed, spaced not greater than 3db along ldh. The first tie or stirrup shall enclose the bent portion of the hook, within 2db of the outside of the bend, where db is the diameter of the hooked bar.

که معادل همان بند مبحث نهم با اندکی بیان مفصل‌تر است. این بند بیان می‌کند، در صورتی که عضو به مانند شکل زیر بصورت غیر ممتد که درآن برای مهارکردن میلگرد ازقلاب استاندارد استفاده شده است درصورتیکه پوشش بتن روی میلگرددر هردو جهت بالا و پایین و عمود برصفحه قلاب کمتراز 65میلی متر باشد باید میلگرددرطول گیرایی با خاموتهایی به فاصله کمتر از 3 برابر قطر میلگرد از هم محصور شود. فاصله اولین خاموت از ابتدای محصور شدگی مطابق شکل زیر البته باید کمتر از 2 برابر قطر آرماتور باشد. به عنوان مثال اگر میلگرد 20 داشته باشیم و آن را توسط قلاب مهار کنیم، بایستی فاصله خاموت‌ها در محدوده مهار شدگی آن یا همان Ldh کمتر از 6 سانتیمتر باشد.

ضوابط تیر غیر ممتد که درآن برای مهارکردن میلگرد ازقلاب استاندارد استفاده شده

باسلام واحترام .در رابطه 9_21_5دربند9_21_2_7  منظورازLdh چی هست؟آیا این مقدار شامل طول خم و طول بعداز خم هم میشود.؟

 

طبق ACI:

Development length for deformed bars in tension terminating in a standard hook, ldh, shall be determined from 12.5.2 and the applicable modification factors of 12.5.3, but ldh shall not be less than the larger of 8db and 6 in. The development length ldh is measured from the critical section to the outside end (or edge) of the hook.

مطابق شکل زیر، این طول از مقطع بحرانی تا انتهای میلگرد خم شده در نظر گرفته می‌شود.

Hooked bar details for development of standard hooks.

 

 

منبع: کانال دکتر علیرضایی

  • مهندس علیرضا خویه