مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «طراحی دال مجوف» ثبت شده است

آموزش تحلیل و طراحی انواع دال های مجوف ( کوبیاکس، یوبوت و وافل)
طرح، محاسبه و جزییات بندی سازه های با سیستم سقف دال مجوف
فایل همایش دال های مجوف
مرداد ۱۳۹۶
مدرس: دکتر سالار منیعی
فهرست مطالب:
رفتارشناسی (ثقلی و لرزه ای) سیستم های سقف دال مجوف

بررسی خرابی پیشرونده در سازه هایی با دال مجوف
نتایج مطالعات نظری و آزمایشگاهی بر روی سیستم های دال مجوف و سازه های با دال مجوف
الزامات عمومی تحلیل و طراحی سیستم های سقف دال بر مبنای آیین نامه (همراه با نکات نرم افزاری)
مراحل گام به گام تحلیل و طراحی
ترک خوردگی سقف در مدل سازه ای
طرح و محاسبه دیافراگم ها در برابر نیروهای جانبی
طرح و محاسبه جمع کننده ها (کلکتورها)
طرح و کنترل دال در SAFE
برش دو طرفه (پانچ)
الزامات اجرایی و جزییات بندی سیستم های سقف دال

 
  •  اسلایدهای آموزشی طراحی دال مجوف در ایتبس و سپ
  •  Design Waffle Slab طراحی دال مجوف[ Etabs-SAP.ir ].zip
  •  6.89 مگابایت
  • تعداد اسلایدها : 102
  • مهندس علیرضا خویه

طراحی سقف وافل Waffle Slab

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر
سقف وافل یا شبکه (Waffle Slab) نوعی از دال‌های دو طرفه می‌باشد که از تیرچه‌های بتنی متعامد تشکیل شده‌ که با دالی به ضخامت ثابت پوشیده می‌شود. در برنامه SAFE و ETABS امکان تعریف این سقف وجود داشته و برنامه متناسب با حجم آن، وزن و مشخصات آن را تعیین می‌کند. در برنامه SAFE با استفاده از مسیر Define menu > Slab Properties می‌توانید دال از نوع Waffle تعریف نمایید. در دال وافل، ریب‌ها بصورت عمود بر هم هستند.
بعد از تعریف دال، از نوع وافل در هنگام ترسیم بایستی نوع آن را Waffle انتخاب نمایید. همچنین می‌توانید از در آن از در نواحی نزدیک ستون‌ها از Drop جهت کنترل برش پانچ استفاده نمایید. در هنگام تعریف مقطع وافل می‌توانید عمق کلی را بخش overall depth، ضخامت دال بالایی را در بخش slab thickness، عرض ریب در بخش بالایی و پایینی آن را در بخش width of the stem top and bottom و همچنین فاصله بین ریب‌ها را در جهت محورهای محلی 1 و 2 در بخش pacing of the ribs parallel to the slab 1 axis and the spacing of the ribs parallel to slab-2 axis وارد نمایید.
جهت محورهای محلی 1 و 2 بصورت پیش فرض در جهت X و Y بوده ولیکن می‌توان برای حالت‌های خاص آنها را دوران داد. به سبب اینکه قالب‌های استفاده شده در این سقف‌ها بصورت ماندگار نیستند، برای بیرون آوردن آنها، ریب‌ها را بصورت شیبدار در نظر می‌گیرند تا امکان حرکت قالب بصورت سالم در بین آنها وجود داشته باشد. بسته به نوع قالب و شرکتی که خدمات اجرایی آن را ارائه می‌دهد، فاصله بین ریب‌ها می‌تواند مختلف باشد. بنابراین بایستی قبل از طراحی آن، با شرکت سازنده قالب‌ها مشورت شود.
منبع: کانال دکترعلیرضایی
 
http://etabs-sap.ir/%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d9%82%d8%a7%d8%a8-%d9%be%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%85%d9%88%d9%86%db%8c/
  • مهندس علیرضا خویه

سیستم قاب پیرامونی

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر
باید توجه داشت که هیچ ضابطه خاصی در ارتباط با تعداد قابهایی که باید بصورت گیردار ایجاد شوند، وجود ندارد. در عرف مهندسی کشور ما معمولا مهندسین ترجیح می‌دهند تا حد امکان قاب‌های بیشتری را گیردار نمایند ولی می‌توان تنهای قاب‌های پیرامونی و یا حتی تعدادی از دهانه‌ها را قاب خمشی نمود و بقیه اجزای قاب را برای تحمل بارهای ثقلی در نظر گرفت. در این ارتباط باید به چند نکته توجه داشت:
1- تعیین تعداد دهانه‌ها باید با توجه به تجربه طراح و نیازهای طرح صورت گیرد.
2- در صورتی که تعداد دهانه‌های کمتری گیردار شوند، ابعاد مقاطع در آن دهانه‌ها بیشتر می‌شود.
3- در صورتی که تعداد دهانه‌های کمتری گیردار شوند، درجه نامعینی قاب کم می‌شود.
4- در صورتی که تعداد دهانه‌های کمتری #گیردار شوند، کنترل جابجایی نسبی طبقات ممکن است مشکل شود.
5- در صورتی که تعداد دهانه‌های کمتری گیردار شوند، تعداد اتصالات گیردار کمتر شده و می‌تواند به اجرای راحت‌تر کمک نماید. همچنین در صورت عدم نیاز به اتصالات گیردار زیاد، ممکن است افزایش تعداد #اتصالات گیردار سبب غیراقتصادی شدن طرح گردد.
در شکل زیر برای سه قاب مختلف نسبت‌های Gama بصورت نسبت W/Mg تعریف شده است که در آن W وزن بخشی از بار ثقلی سازه که توسط سیستم #لرزه‌بر تحمل می‌شود و M جرم افقی که سبب ایجاد نیروهای اینرسی زلزله شده است. برای سازه‌ای که تمام قاب‌ها گیردار باشند این نسبت 1 برای برای بقیه قاب‌ها کمتر می‌شود.

@AlirezaeiChannel
 
 
 

کنترل بند 3_10 از استاندارد 2800 برای اجزایی از سازه که جزئی از سیستم باربر جانبی نیستید.

 
بیشترین کاربرد این بند در سیستم‌ های دال تخت و یا وافل هست. فرض کنیم در یک سیستم دال تخت که ستونها فقط برای بارهای ثقلی طراحی میشوند تغییر مکان الاستیک 5cm باشد اما تغییر مکان غیر خطی 25cm باشد . در واقعیت این ستون همراه سقف 25cm تغییر مکان می دهند ، و در هیچ جایی از سازه اثر این تغییر مکان دیده نشده ، پس در واقع میخواهیم تغییر شکلهای غیر خطی سازه را به ستونها اعمال کنیم و چک کنیم که آیا جوابگوی تغییر مکان خواهند بود یا خیر ، ستونی که فقط به دیافراگم در یک نقطه وصل شده است
 
برای اینکار نیاز داریم‌ فایل چک بسازم و در این فایل ستونها و دیوارها باید سختی اصلی خودشان را داشته باشند (اگر ترک خورده باشند یا ترک نخورده ، ضرایب مربوط به خودشان را دارند) حالا چیکار باید کنیم؟؟
 
A) C × Cd
 
ضریب زلزله رو باید C اندیس d برابر کنیم
 
delta center mass طبقه بام را مشاهده می کنیم مثلا عدد 12cm ، ضریب cd رو هم دارم در آن ضرب کرده که حاصل می شود 60cm ، نام این عدد را می گذاریم delta 1
 
بعد در فایل چک، delta آن طبقه بام رو می خوانیم و نامش را delta2 می گذاریم با این تفاوت که نیروی زلزله cd برابر شده است
 
همانطور که گفته شد تغییر مکان center mass برابر با 12cm بود که cd برابر آن شد 60 سانتی متر و تغییر مکان غیر خطی ، یعنی در طبقه بام باید 60cm تغییر مکان داشته باشیم.
 
حالا باید یک ضریب زلزله جدید محاسبه کنم ،
C new= c × (delta1/delta2) یا (delta2/delta1)
فرض کنیم delta 2 حدود  54cm شده است  پس باید این دلتا را به 60cm برسانیم اما چطور؟ با افزایش ضریب زلزله پس در نهایت باید نسبت
Delta1/delta2
را در ضریب زلزله که داشتم ضرب بکنم ، تغییر مکان ایجاد شده با c new را چک میکنم که به 60cm رسیده باشد ، زمانی که رسید ، ستون هارو برای این ضریب زلزله طراحی میکنم و جواب میگیرم.
هدف این هست که تغییر مکان غیرخطی که تو این فایل cd برابر شده با تغییر مکان غیرخطی واقعی سازه با هم برابر شوند ،  یعنی نسبت
Delta1 / delta2 =1
شود
مجتبی شیری
  • مهندس علیرضا خویه