مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

۷۷۶ مطلب توسط «مهندس علیرضا خویه» ثبت شده است

درصد بهینه روان کننده در بتن

تعیین نقطه اشباع روان کننده در بتن

تعیین نقطه_اشباع روان_کننده

برای یک نسبت آب بـه سـیمان مشـخص، مقـدار درصـد فـوق_روان_کننده بر حسب وزن سیمان که استفاده بیشـتر از آن تـأثیر قابل ملاحظهای در رئولوژی خمیر ندارد، نقطه_اشباع فوق روان کننده نام دارد. وقتی کـه نمـودار نسـبت مقاومـت_جریـان برای خمیر روان بر حسب درصد فوق روان کننده رسـم شـود، یک منحنی با شیبهای متمایز به دست می اید. محـل تلاقـی دو خط با شیبهای کاملا متمایز نقطه_اشباع فـوق روان کننـده نـام دارد. مقـدار فـوق_روان_کننـده در ایـن نقطـه بـه عنوان میزان درصد اشباع فـوق روان کننـده مربـوط بـه سـیمان خاص و نسبت آب_به_سیمان مشخص جهت حداکثر بهـره وری از فوق روان کننده مـورد آزمـایش قابـل اسـتفاده خواهـد بـود. ضمن اینکه از این نمودار می توان به سـازگاری_سـیمان و فـوق_روان_کننده نیز پی برد.

  • مهندس علیرضا خویه

راهکاری کلی ترمیم و تقویت

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

راهکاری کلی ترمیم و تقویت

راهکاری کلی ترمیم و تقویت

به منظور ترمیم و تقویت یک ساختمان مشخص، یک یا ترکیبی از راهکارهای زیر را میتوان بکار برد :

– محدود کردن استفاده و یا تغییر کاربری ساختمان

اصلاح کلی و موضعی اعضای آسیب دیده و آسیب ندیده

تبدیل اعضای غیر سازه ای موجود به اعضای سازه ای ( در صورت امکان)

اصلاح سیستم سازه ای به منظور تنظیم سختی، حذف اعضای آسیب پذیر و تغییر سودمند پریود اصلی ساختمان

کاهش جرم طبقات

افزودن اعضای سازه ای جدید

جداسازی شالوده ها از هم

– تخریب جزئی ساختمان

اعضای سازه ای بسته به مقاومت لرزه ای مطلوب خود، میزان آسیب دیدگی و نوع اتصالاتشان، با تزریق رزین، جایگزینی قطعات جدا شده، چسباندن ورق روی سطوح و تعبیه جاکتهای بتن آرمه و یا قفس های فلزی، ترمیم و با تقویت می شوند.

با اینحال کلید موفقیت عملیات ترمیم و تقویت، رسیدن به درجه بالایی از پیوستگی بین بتن قدیمی و جدید است. این مهم با انجام کارهای زیر می تواند محقق شود:

– ناصاف کردن سطوح بتنی قدیمی

پوشاندن سطح قدیمی با چسب اپوکسی و یا انواع دیگر رزین قبل از بتن ریزی جدید

جوش دادن آرماتورها

– استفاده از میلگردهای انتظار

شکل پذیری عضو ترمیم شده با محصور کردن صحیح بتن توسط خاموتها و تنگ هایی با فواصل کم، جاکتهای فولادی، جاکتهای مواد مرکب و امثالهم بهبود می یابد. باید در نظر داشت که تغییرات در مقطع اعضای سازه ای به علت ایجاد تغییر در سختی احزا مختلف منجر به باز توزیع تنش ها می شود. قفس های فلزی که از نبشی ها و بست های فولادی ساخته شده اند، فقط برای مرمت ستونها بکار می روند و مرمت اتصالات بین ستون ها و تیرها با این روش ممکن نیست. چسباندن ورق های فلزی یا FRP روی بتن از نظر کاربرد روش نسبتا ساده ای است. در این روش ناحیه کششی بدون تغییر در سختی می تواند تقویت شود. در صورت استفاده از دو روش اخیر باید اعضای تقویت شده را در مقابل آتش سوزی با وسایل ویژه ای ایمن کرد.

  • مهندس علیرضا خویه

طراحی دکل فشار قوی برق

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

فیلم آموزشی طراحی دکل فشار قوی برق

طراحی دکل فشار قوی برق
  •  TRANSMISSION TOWER DESIGN IN SAP2000 مدلسازی دکل انتقال برق در سپ
  •  TRANSMISSION TOWER.mp4
  •  ۹۳٫۸ مگابایت
  •  ۹۶۰ x 540
  •  ۱۸ دقیقه ۱۰ ثانیه
  • مهندس علیرضا خویه

اکسل بارگذاری انواع سقف ها و دیوارها

فایل اکسل بار مرده انواع سقف ها (کامپوزیت، تیرچه بلوک و کرمیت ) و دیوار ها بر اساس مبحث ششم مقررات ملی ساختمان

این فایل توسط نظام مهندسی استان همدان تهیه و انتشار یافته است.

  • مهندس علیرضا خویه

راهنمای کاشت میلگرد در بتن

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

راهنمای کاشت میلگرد در بتن

راهنمای کاشت میلگرد در بتن

کاشت میلگرد – موارد کاربرد و چگونگی؟
میله های تقویت کننده پس از نصب و کاربرد آنها در ساخت و ساز
محدودیت ها و الزمات
سازگاری میله های تقویت کننده بعد از نصب

چگونه طراحی شده اند؟
الزامات طراحی میلگرد کاشته شده
طول گیرداری میلگرد مورد نیاز
جزئیات اتصال
نمونه های طراحی

کاشت میلگرد
کاشت میلگرد

اصول نصب و کاشت میلگرد؟
محل قرارگیری میلگردها موجود و سایر موارد تعبیه شده
سفت شدن سطح بتن موجود
جادهی میلگرد ها  بعد از نصب با پوشش کوچک
روش حفاری
تمیز کردن سوراخ
انتخاب چسب
تزریق چسب
نصب نوار
چگونه می توانم تصمیم بگیرم از کدام سیستم استفاده کنم؟
ملاحظات انتخاب سیستم
چگونه داده های طراحی به دست می آید؟
تعیین عملکرد سیستم مورد نیاز (صلاحیت)
تعبیه نوار مورد نیاز
اجمالی از ضوابط طول میلگرد ACI 318 برای آرماتور طولی
سایر الزمات میلگرد های طولی در ACI 318 26
طراحی آرماتور بعد از نصب بر اساس مفاهیم طول
طراحی آرماتور بعد از نصب با استفاده از مفاهیم طراحی لنگر
استفاده از حبس برای افزایش راندمان باند
مدل های خرپا
طراحی رولپلاک های برشی
چه چیز دیگری را باید بدانم؟
بار پایدار
خستگی
آتش
خوردگی
اطلاعات مرجع مفید
منابع و پیشنهادات برای مطالعه بیشتر

  • مهندس علیرضا خویه

ستون صلیبی (چلیپا)

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

ستون صلیبی

انتخاب مقطعی مناسب برای تحمل بارهای فشاری از دیرباز مورد توجه بسیاری از محققین در مطالعه و بررسی ظرفیت باربریسازه ها بوده است. اما در این میان مهندسین و معماران در مطالعات خود اهداف مشترکی را جهت بکارگیری نیمرخ های مورد نظر و مطلوب دنبال می کنند که از جمله آن دستیابی به شعاع ژیراسیون بالا با مصرف مصالح کمتر و نسبت مقاومت به وزن بیشتر را می توان نام برد. ظرفیت کمانشی ستون ها تحت اثر بار محوری علاوه بر سطح مقطع ستون، وابسته به نسبت لاغری آن (طول موثر به شعاع ژیراسیون حداقل) می باشد.

ستون های صلیبی به دلیل تامین مقاومت ثقلی و همچنین خمشی مناسب در دو جهت دارای مزیت هستند. این نوع ستونها برایسازه های پیچی با ارتفاع زیاد مورد استفاده قرار میگیرند .کاربرد ستونهای صلیبی با استفاده از اتصالات پیچ و مهره ای در قاب های خمشی دوطرفه و سیستم های لوله ای به دلیل ارجحیت معماری رو به افزایش است

ستونهای صلیبی عملکرد قابی خوبی از نظر اتصالات تیر به ستون دارند وصله ستون ها را می توان به صورت پیچ و مهره ای اجراء نمود و از طرفی به علت وجود بال در تمام وجوه ستون قابلیت اتصال های پیچی به بال ستون به راحتی امکان پذیر است در کل می توان نتیجه گرفت که ا برای سازه های پیچی با ارتفاع زیاد بسیار مناسب می باشد و حسن دیگری که می تواند داشته باشد (البته از نظر کارفرما) وزن کمتر به نسبت باکسی داراست و همینطور نحوه اتصال ورق پیوستگی در جان ستون واجرای چشمه اتصال به نسبت باکسی راحتتر و سریع تر است اینها مزیت های ستون صلیبی بود

-این ستون ها عموما با ورق و بصورت پروفیل  شکل به همراه ۲ عدد سپری ساخته میشوند.

ستون های صیلبی معایبی دارند نسبت به باکس به ویژه در سازه های بلند:

  • ۱-مقاومت پیچشی ضعیف ستون
  • ۲-حمل و نقل مشکل و به وِیژه نصب پر دردسر
  • ۳-بزرگتر بودن ابعاد نسبت به باکس و اشغال بیشتر فضای مفید معماری
  • ۴-در صورتی که مقطع ستون صلیبی تماما از ورق باشد احتیاج به ۱۲ خط جوش می باشد در صورتی که باکس ۴ خط جوش دارد و این یعنی زمان ساخت بیشتر

– در مقابل می توان به تعبیه آسانتر ورق های پیوستگی در ستون های صلیبی در قیاس با باکس اشاره کرد.

اتصال اند پلیت End Plate
بیس پلیت Base Plate

ون

  • مهندس علیرضا خویه

آموزش خصوصی اتوکد autoCAD

آموزش خصوصی اتوکد autoCAD

  • مهندس علیرضا خویه

چه تفاوتی میان میلگرد اوتکا با ممان منفی است ؟

آرماتور اوتکا و ممان منفی ، دو آرماتور پر کاربرد در سقف تیرچه بلوک هستند که متاسفانه بسیاری از پیمانکاران و حتی مهندسین ، با وظایف این دو آرماتور به طور کامل آشنا نیستند و معمولا در سقف های تیرچه بلوک ، این آرماتور ها به درستی اجرا نمیشوند . یک علت اجرای اشتباه این آرماتورها ، عدم شناخت کامل از آنها و تفاوت های آن ها می باشد . در ادامه تفاوت های این دو ، مورد بررسی قرار گرفته است :

در سقف تیرچه بلوک دو کار مهم توسط اوتکا و ممان منفی انجام میشود : تامین ظرفیت برشی در انتهای تیرچه ها از طریق آرماتورهای اوتکا و تامین ظرفیت خمشی منفی از طریق بکارگیری آرماتور ممان منفی
نکته اجرایی بسیار مهمی که در این زمنیه وجود دارد این است ، که با وجود این همه تاکیدی که آیین نامه های مختلف روی میلگرد ممان منفی یا همان نگاتیو در اجرای سقف های تیرچه بلوک دارند و اجرای ان را الزامی می دانند و با وجود مزایای بسیاری که استفاده از این میلگرد باریک دارد از جمله : 
ترک برنداشتن سقف از محل تیر حمال
کاهش بار وارده به میلگرد های کششی اصلی
عدم فروپاشی کامل سقف در هنگام گسیختگی
کاهش خیز سقف کم شدن دامنه ارتعاش و …
در اجرا بسیاری از مهندسین و پیمان کاران آن را اجرا نکرده و به میلگرد برشی اتکا بسنده میکنند ، در صورتی که استفاده از اتکا الزامی نیست و معمولا در اکثر جاها نیازی به ان نیست و میلگرد زیکزاک تیرچه و بتن برای تحمل برش کافی می باشد و فقط برای افزایش اطمینان می گذارند و هیچ کس روی مقاومتش حساب نمی کند

لزوم تفکیک ممان منفی و اوتکا از یکدیگر : -ممان منفی در تمام موارد لازم است اجراشود ولی ادکا درصورتی اجرا می شود که مقاومت برشی انتهای تیرچه کافی نباشد.

  • مهندس علیرضا خویه

اتوکد، یک برنامه‌ی تجاری طراحی به کمک رایانه (یا CAD مخفف computer-aided design ) است.

این نرم‌افزار، به صورت دو بعدی و سه بعدی، نقشه‌های تجاری و صنعتی را طراحی می‌کند. شرکت آمریکایی Autodesk ، نرم‌افزار AutoCAD را در سال 1982 به عنوان یک برنامه‌ی دسکتاپ عرضه کرد که تا به امروز، نسخه‌های گوناگونی از این محصول به بازار، آمده است. همچنین در سال 2010، نسخه‌ی موبایل، وب و فضای ابری (cloud computing) این نرم‌افزار، با عنوان AutoCAD 360، راهی بازار شده است.

برای کار با اتوکد باید با اصول نقشه کشی دستی و نقشه خوانی آشنا باشیم زیرا که در غیر اینصورت فقط با کلیاتی در مورد ابزارهای اتوکد آشنا خواهیم شد که شاید یادگیری آنها از طریق مطالعه کتاب هم میسر باشد. معمولا وقتی سر کلاس ها من به این نکته اشاره می کنم، قدری نگرانی را در چهره دانشجویان تشخیص می دهم که نشان می دهد تعدادی از دانشجویان (داوطلبین آزاد که از رشته متنوع غیر مهندسی و معماری در این درس ثبت نام کرده اند) یا با اصول رسم فنی آشنایی ندارند و یا اطلاعاتشان ناقص است. راه حلی که من برای این مشکل ارائه می دهم این است که تا جای ممکن و درحد وقت موجود یک سری از کلیات رسم فنی و اصول کلی نقشه کشی را در کلاسهای اتوکد تدریس می کنم.

 

ویژگی‌های بارز اتوکد، در طراحی و ترسیم نقشه هایی دقیق و حرفه ای، نگاه بسیاری از مهندسین عمران، مکانیک، معماری، راه‌سازی، ساخت و تولید، الکترونیک، طراحی صنعتی، نقشه کشی و همه‌ی افرادی که با ترسیمات دقیق سروکار دارند را به سوی خود جلب کرده است. به طور کلی AutoCAD ، جایگزینی عالی برای میز و وسایل نقشه‌کشی مهندسان محسوب می‌شود و می‌توان آن را به جرأت، یکی از کارآمدترین و کاربردی‌ترین نرم‌افزارها در حوزه‌ی مهندسی و نقشه‌کشی دانست.

هدف از برگزاری دوره‌ی پیش‌رو، آموزش نرم‌افزار AutoCad در محیط دو بعدی آن است.

مباحث این دوره، شامل توانایی رسم نقشه و یا طرح‌های مختلف، لایه‌بندی آن‌ها، اندازه‌گیری و خروجی‌گرفتن از آن‌ها، می‌شود.

در طول دوره‌ی آموزش، علاوه بر معرفی و آموزش نحوه‌ی استفاده و کار با نرم‌افزار، تمرینات مربوط با درس جلسات هر فصل نیز ترسیم می‌شود، تا فن‌آموزان، با نمونه‌های موردی هم آشنا شوند.

  • آشنایی با محیط اتوکد

  • آشنایی با دکمه های کمکی ترسیم Ortho، Osnap، Grid، Snap، Polar

  • آشنایی با دستورات ترسیمی Line، Circle، Hatch، Gradient

  • آشنایی با دستورات ویرایشی Mirror، Trim، Fillet، Offset، Array

  • آشنایی با اندازه گذاری و تنظیمات آن Dimension، Dimstyle

  • آشنایی با دستورات ترسیمی Arc، Polygon، Rectangle
  • آشنایی با دستورات ویرایشی Chamfer، Move، Copy،Rotate ، Scale، Stretch، Extend
  • آشنایی با تنظیمات Properties
  • آشنایی با لایه بندی Layers
  • آشنایی با مبحث ایزومتریک: ترسیمات Isometric، دایره ایزومتریک و بیضی، اندازه گذاری ایزومتریک
  • آشنایی با ایجاد جدول table و ایجاد متن Text در اتوکد
  • آشنایی با اندازه گیری Measure
  • آشنایی با دستورات ترسیمی Polyline، boundary، region
  • آشنایی با دستورات ویرایشی Join، Explode
  • آشنایی با بلوک ها Blocks و Toolpallet

 مدرس اتوکد AutoCAD معلم اتوکد کلاس آموزش اتوکد + تدریس خصوصی اتوکد + مدرس autocad



برگرفته شده از Autocad3d.ir

  • مهندس علیرضا خویه

دوره آموزشی اتوکد در صنعت نفت

عنوان دوره: نرم افزار نقشه کشی - AutoCAD -مقدماتی

.

عنوان گروه تخصصی مهندسی عمران - عمومی

 

 

حداکثر ظرفیت: ۱۰ نفر مدت دوره: ۸۰ ساعت

| اهداف دوره: توانایی فراگیران در کار با نرم افزار AUTOCAD در ترسیم و ویرایش نقشه های دوبعدی

شرایط شرکت کنندگان، تکنسین و کارشناس امور مهندسی نقشه کشی / نقشه برداری ساختمان تعمیرات مدیریت پروژه و سایر واحدهای مرتب|

 

 

سر فصل

۱- آشنایی با محیط نرم افزار

۲- دستورات ترسیمی دو بعدی

۳- دستورات ویرایشی دو بعدی

4- دستورات اندازه گیری

۵- نوشتن متون انگلیسی

۶- نوشتن متون فارسی و طراحی آرم و جداول

۷- ارائه پروژه

۸- نحوه کادر بندی و تنظیمات مرتبط با پلات

9- تعریف لایه و نحوه کار با آن

 

اتوکد در صنعت نفت و گاز

 

  • آموزش و تدریس اتوکد AutoCAD



برگرفته شده از Autocad3d.ir

  • مهندس علیرضا خویه