مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

مهندسی عمران Civil Engineering | آموزش و دانلود PDF | AutoCAD , Etabs ,SAP2000

آموزش حامع مباحث مهندسی عمران و سازه | آموزش نرم افزارهای AutoCAD , Etabs ,SAP2000

۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «شاخص جابجایی سازه» ثبت شده است

مفهوم Drift

مهندس علیرضا خویه | | ۰ نظر

در عرف مهندسی کشور ما، از عبارت Drift (رانش یا همان جابجایی) به عنوان جابجایی نسبی ایجاد شده تقسیم بر ارتفاع (بدون بعد) یاد می‌شود ولی در ادبیات فنی Drift به معنی جابجایی است که دارای بعد طول است. بطور کلی پارامترهای زیر را می‌توان بصورت زیر تعریف نمود:
1- جابجایی کلی (..... ..??..): برابر است با جابجایی کلی سازه در بالاترین تراز.
2- جابجایی نسبی بین طبقه (.....-..... ....t): برابر است با جابجایی کلی یک طبقه منهای جابجایی کلی طبقه پایین.
3- شاخص جابجایی کلی (..... ..... .....): برابر است با جابجایی بالای سازه تقسیم بر ارتفاع سازه.
4- شاخص جابجایی نسبی بین طبقه (.....-..... ..... .....): از تقسیم جابجایی نسبی هر طبقه بر ارتفاع آن طبقه حاصل می‌شود.
عرف مهندسی به خاطر عدم وابستگی پارامتر چهارم به ارتفاع طبقه، معمولا از آن استفاده می‌شود.
منبع: @AlirezaeiChannel
http://etabs-sap.ir/%da%a9%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%84-%d8%af%d8%b1%db%8c%d9%81%d8%aa-drift-%d8%af%d8%b1-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%d9%87-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%86%d8%b8%d9%85-%d9%88-%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%86%d8%b8%d9%85%db%8c/

  • مهندس علیرضا خویه